BMW 5 er E60 E61 LCI 525d Nackter Motor M57N2 306D3 149000km 197PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

BMW 5 er E60 E61 LCI 525d Nackter Motor M57N2 306D3 149000km 197PS GARANTIE ist ein originales Antriebsaggregat aus der M57-Familie, das für die 5er-Modelle nach dem Facelift bestimmt ist. Es handelt sich um einen geschätzten Sechszylinder-Dieselmotor, der für seinen ruhigen Lauf, eine hohe Laufkultur sowie solide Leistungswerte bekannt ist und sich als bewährte Konstruktion im Langzeitbetrieb erwiesen hat. Dank der erhaltenen, relativ geringen Laufleistung ist dies eine attraktive Basis für einen Motoraustausch bei BMW-Fahrzeugen dieser Generation.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: p0441303
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0441303
• Ersatzzahlen: 11000441303, 0441303, 11000441304, 0441304, 11000428397, 0428397, 11000428398, 0428398
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Charakteristik des M57N2-Aggregats

Der angebotene Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine modernere Generation der BMW M57N2-Dieselmotoren. Die Reihensechszylinder-Anordnung sorgt für eine sehr gute Laufruhe, reduzierte Vibrationen und eine hohe Betriebskultur, was sich sowohl auf Langstrecken als auch im täglichen Gebrauch in einem hohen Fahrkomfort niederschlägt.

Das Aggregat wurde als Dieselmotor konzipiert, was einen günstigen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig angemessener Dynamik bedeutet. Die Sechszylinder-Konfiguration begünstigt eine gleichmäßige Drehmomententfaltung, was besonders beim Beschleunigen im mittleren Drehzahlbereich spürbar ist, der typisch für Autobahn- und Überlandfahrten ist.

Anwendung im BMW E60 / E61 LCI 525d

Der M57N2-Motor in der 525d-Version ist für die BMW 5er-Modelle der Generation E60 (Limousine) und E61 (Kombi) nach dem Facelift bestimmt. Diese Konfiguration wird häufig von Fahrern gewählt, die eine Kombination aus vernünftigen Betriebskosten und ausreichenden Leistungsreserven für eine dynamische Fahrweise suchen. Diese Version harmoniert sowohl mit Automatik- als auch mit Schaltgetrieben, die in diesen Modellen verbaut wurden.

Dank seiner Konstruktion bewährt sich dieses Aggregat in Fahrzeugen, die auf langen Strecken eingesetzt werden, wo thermische Stabilität, Langlebigkeit der Komponenten und ein vorhersehbares Antriebsverhalten zählen. Dies ist eine bevorzugte Lösung bei professionellen Unfallreparaturen, Generalüberholungen oder beim Austausch eines verschlissenen Motors gegen ein bewährtes gebrauchtes Pendant.

Zustand, Laufleistung und Betriebspotenzial

Der angebotene Motor ist ein gebrauchtes Bauteil, was in der Praxis bedeutet, dass er die anfängliche „Einlaufphase“ bereits hinter sich hat und unter realen Straßenbedingungen betrieben wurde. Die angegebene Laufleistung ist für diese Generation von Dieselaggregaten relativ gering, was sein Potenzial für eine weitere Nutzung bei ordnungsgemäßem Einbau und Wartung erhöht.

Für Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, sowie für informierte Nutzer ist dies eine vorteilhafte Alternative zur kostspieligen Überholung stark verschlissener Motoren. Ein entsprechend vorbereitetes M57N2-Aggregat kann eine solide Basis für den weiteren Betrieb darstellen, sofern die richtigen Betriebsflüssigkeiten verwendet und die Wartungsintervalle gemäß den Empfehlungen des Herstellers eingehalten werden.

Vorteile bei der Wahl dieses Antriebsaggregats

Wenn Sie sich für dieses Antriebsaggregat entscheiden, profitieren Sie von:

• Bewährter Konstruktion – dem populären M57N2-Motor mit breiter Verfügbarkeit von Service-Know-how und Ersatzteilen.
• Hoher Laufkultur dank der Reihensechszylinder-Anordnung.
• Potenzial für einen weiteren, langfristigen Betrieb bei ordnungsgemäßer Wartung.
• Einem vernünftigen Kompromiss zwischen Dynamik und Kraftstoffverbrauch, typisch für moderne BMW-Diesel.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Fachliche Unterstützung und Auswahl des richtigen Motors

Bei der Auswahl eines gebrauchten Antriebsaggregats für einen BMW ist es besonders wichtig, auf die Motorgeneration, die Modellversion und die Betriebshistorie zu achten. Im Falle der 3er-Reihe E90, aber auch bei anderen Modellen mit ähnlichen Aggregaten, können bestimmte Konfigurationen anfälliger für Defekte sein, weshalb es sich lohnt, deren Besonderheiten zu kennen. Um typische Probleme und Kosten potenzieller Reparaturen besser zu verstehen, lesen Sie den Artikel: Anfällige BMW E90 Motoren – ein praktischer Leitfaden zu problematischen Aggregaten.

Dank dieser Vorbereitung können Sie leichter beurteilen, ob der angebotene Motor Ihren Anforderungen in Bezug auf Langlebigkeit, Betriebscharakteristik und Wirtschaftlichkeit des Einbaus in Ihr spezifisches BMW E60 oder E61 Modell nach dem Facelift entspricht.