Ford Kuga Mk1 C394 Kompletter Motor TXDA 2.0 TDCI 163PS 159Tkm, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Ford Kuga Mk1 C394 Kompletter Motor TXDA 2.0 TDCI 163PS 159Tkm, GARANTIE ist eine komplette Antriebseinheit aus der Ford-Dieselmotorenfamilie, die für den Einbau in die erste Generation des Kuga bestimmt ist. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen bewährten Werks-Dieselmotor mit guter Laufkultur und vorteilhaften Betriebsparametern suchen, um die volle Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs wiederherzustellen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: AV4Q-6006-AD-1
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: AV4Q-6006-AD
• Ersatzzahlen: AV4Q-6006-AD, AV4Q6006AD
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Teileart: Komplette Baugruppe
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: TXDA
• Laufleistung: 159000

Technische Charakteristik der TXDA-Einheit

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist ein Ford-Werksaggregat mit dem Kenncode TXDA, das im Modell Kuga Mk1 C394 verwendet wird. Die Konstruktion auf Basis von vier Zylindern sorgt für eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Wirtschaftlichkeit, während das moderne Diesel-Einspritzsystem eine effiziente Nutzung des Drehmoments unter typischen Straßenbedingungen ermöglicht. Die Einheit wurde für den täglichen Betrieb konzipiert, mit Schwerpunkt auf einem stabilen Betrieb über einen weiten Lastbereich.

Ein kompletter Motor bedeutet, dass er die Basis für den Antriebswechsel im Fahrzeug bildet, ohne dass die Einheit von Grund auf neu aufgebaut werden muss. Dadurch ist er besonders nützlich bei schwerwiegenderen Reparaturen, wie dem Austausch eines defekten Motors nach einem mechanischen Defekt oder einer Überhitzung. Die Verwendung einer originalen Ford-Einheit verringert das Risiko von Problemen bei der Anpassung der Anbauteile und erleichtert die Integration in die bestehende Fahrzeuginstallation.

Bestimmung und Anwendung im Ford Kuga Mk1 C394

Der TXDA-Motor wurde speziell für den Ford Kuga SUV der ersten Generation entwickelt, was sich in einer entsprechenden Abstimmung auf Fahrzeuggewicht, Aerodynamik und Antriebscharakteristik niederschlägt. Das Dieselaggregat bewährt sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf Langstrecken und bietet Flexibilität beim Überholen sowie eine stabile Einhaltung der Autobahngeschwindigkeit.

Dank der Herkunft als Werksbauteil und der Anpassung an die C394-Plattform ist der Einbau dieses Motors in den Kuga Mk1 eine technisch kohärente Lösung gemäß den Vorgaben des Herstellers. Dies ermöglicht die Beibehaltung der von Ford vorgesehenen Betriebsparameter des Antriebsstrangs und erleichtert zudem die zukünftige Diagnose und Wartung, da die Einheit mit den originalen Steuersystemen und Anbauteilen zusammenarbeitet.

Betriebsparameter und Laufleistung

Der Motor ist ein Dieselaggregat, was in der Praxis einen vorteilhaften Kraftstoffverbrauch bei gleichbleibender Dynamik bedeutet. Die Vierzylinder-Architektur begünstigt einen gleichmäßigen Lauf und ein vorhersehbares Verhalten unter Last, was sowohl im täglichen Betrieb als auch beim Abschleppen oder Fahren mit voller Beladung von Bedeutung ist.

Eine wichtige Information für den bewussten Anwender ist die dokumentierte Laufleistung der Einheit. Sie ermöglicht eine bessere Einschätzung des Potenzials für den weiteren Betrieb und die Planung eventueller Wartungsarbeiten nach dem Einbau, wie den Austausch von Verschleißteilen oder die Überprüfung wichtiger Komponenten. Dadurch lässt sich das Budget für die Reparatur und die spätere Nutzung des Fahrzeugs rational planen.

Zustand, Überprüfung und Auswahl anhand von Nummern

Der angebotene Motor stammt aus einer Demontage und ist als gebraucht gekennzeichnet, was eine typische Lösung beim Austausch von Antriebseinheiten in mehrjährigen oder älteren Fahrzeugen darstellt. Diese Art von Komponente ermöglicht es, die Reparaturkosten im Vergleich zu einer fabrikneuen Einheit erheblich zu senken, während die ursprüngliche Herstellerspezifikation beibehalten wird. Vor dem Kauf lohnt es sich, die Übereinstimmung des Motorcodes mit den Fahrzeugpapieren und den Anforderungen des Motorsteuergeräts zu überprüfen.

Um das Risiko von Fehlern bei der Auswahl zu minimieren, wird empfohlen, die Daten der Einheit mit den Informationen im Fahrzeugschein, der Wartungsdokumentation sowie den Markierungen am alten Motor zu vergleichen. Bei Online-Käufen können praktische Ratgeber zur Überprüfung anhand von OEM-Nummern und Herstellerkennzeichnungen hilfreich sein, wie zum Beispiel der Artikel über den sicheren Kauf von Ersatzteilen anhand von OEM-Nummern, der bewährte Methoden zur Bestätigung der Kompatibilität von Bauteilen beschreibt.

Umfassender Service für den Ford-Antriebsbereich

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Ford planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Motoren.

Bei der Planung des Austauschs einer Antriebseinheit lohnt es sich auch, das Wissen über typische Probleme mit Motoren anderer Marken zu erweitern, um Risiken und Kosten potenzieller Reparaturen besser einschätzen zu können. Ein guter Anhaltspunkt kann der Ratgeber über die anfälligen BMW E90 Motoren und deren Auswirkungen auf das Budget des Nutzers sein, der zeigt, wie wichtig eine bewusste Wahl der Antriebseinheit sowie eine korrekte Diagnose vor dem Einbau ist.