Mercedes C118 W177 W247 Unkomplett Motor 282814 282.814 9TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Mercedes C118 W177 W247 Unkomplett Motor 282814 282.814 9TKM, GARANTIE ist ein gebrauchtes Antriebsaggregat aus der Familie der Vierzylinder-Benzinmotoren, das für den Einbau in moderne Mercedes-Modelle konzipiert ist. Als Rumpfmotor bildet er eine solide Basis für den Umbau der Anbauteile vom vorhandenen Motor, was eine technisch einwandfreie und wirtschaftliche Reparatur ermöglicht. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die Wert auf Kompatibilität mit der Werkskonstruktion und eine hohe Laufkultur des Benzinaggregats legen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2820103904
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2820103904
• Ersatzzahlen: A2820103904, A 282 010 39 04
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 282814
• Laufleistung: 11 000

Technische Merkmale des Motors

Der angebotene Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne Benzin-Konstruktion von Mercedes mit vier Zylindern in Reihenanordnung. Dieser Motortyp bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch sowie einen ruhigen und vorhersehbaren Lauf im täglichen Gebrauch. Der Motorcode ermöglicht eine präzise Identifizierung der Version und die Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration.

Ein Benzinmotor dieser Art ist auf eine effiziente Verbrennung und eine entsprechende Laufkultur ausgelegt, was sich in einem angenehmen Fahrgefühl und stabilen Parametern bei unterschiedlichsten Lastzuständen niederschlägt. Die geringe Laufleistung des Aggregats bedeutet einen begrenzten Verschleiß der internen Komponenten, was für die Planung eines langfristigen Betriebs nach dem Austausch von entscheidender Bedeutung ist.

Rumpfmotor – Anwendung und Montagevorteile

Als Rumpfmotor ist dieses Bauteil für die Verwendung mit den Anbauteilen Ihres aktuellen Motors vorgesehen. Diese Konfiguration ermöglicht es:

• die Kompatibilität mit der vorhandenen elektrischen Anlage und dem Steuergerät zu wahren,
• bewährte Anbauteile (z. B. Krümmer, Einspritzanlage, Nebenaggregate) zu übernehmen,
• das Risiko von Problemen bei der Anpassung der Zusatzausstattung zu minimieren.

Dank dieser Lösung kann die Reparatur geordnet und unter Beibehaltung der Originalspezifikation des Fahrzeugs durchgeführt werden, was besonders bei modernen Mercedes-Fahrzeugen mit komplexer Elektronik und präziser Motorsteuerungs-Kalibrierung wichtig ist.

Passend für die Modelle Mercedes C118, W177, W247

Der Motor wurde für den Einsatz in den beliebten, neueren Mercedes-Generationen wie C118, W177 und W247 vorbereitet. Dies bedeutet, dass die Konstruktion des Aggregats mit der Architektur dieser Karosserien übereinstimmt, sowohl in Bezug auf die Befestigungspunkte als auch auf die allgemeine Geometrie. In der Praxis erleichtert dies die Arbeit in der Werkstatt, verkürzt die Montagezeit und verringert das Risiko notwendiger zusätzlicher Anpassungen.

Der Vierzylinder-Benzinmotor passt gut zum Charakter dieser Modelle – er bietet eine angemessene Dynamik und ermöglicht gleichzeitig moderate Betriebskosten. Für den Anwender bedeutet dies die Möglichkeit, die volle Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs wiederherzustellen und dabei die Fahreigenschaften nahezu auf Werksniveau zu halten.

Zustand, Herkunft und Sicherheit beim Kauf

Der Motor wird als gebrauchtes Teil angeboten, was die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat erheblich senkt. Gleichzeitig bleibt die Konsistenz mit der ursprünglichen Mercedes-Konstruktion gewahrt, was für die Langlebigkeit und das korrekte Zusammenspiel mit den Fahrzeugsystemen von entscheidender Bedeutung ist. Die geringe Laufleistung des Rumpfmotors ist ein wesentlicher Vorteil, da sie den potenziellen Verschleiß der wichtigsten internen Komponenten begrenzt.

Darüber hinaus erleichtert das Vorhandensein der OEM-Teilenummer sowie der austauschbaren Nummern in der technischen Spezifikation die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Motorversion und dem Baujahr Ihres Fahrzeugs. Vor dem Kauf empfiehlt es sich, diese Daten mit den Fahrzeugpapieren zu vergleichen oder einen Mechaniker zu konsultieren, um eine vollständige Kompatibilität sicherzustellen.

Auswahl des richtigen Motors und fachliche Unterstützung

Bei der Auswahl eines gebrauchten Rumpfmotors für ein modernes Fahrzeug ist es wichtig, die potenziellen Kosten und Risiken im Zusammenhang mit dem Antriebsaggregat zu verstehen. Es lohnt sich, die Erfahrungen von Nutzern anderer Marken und Modelle zu prüfen – ein guter Anhaltspunkt kann ein Artikel sein, der typische Probleme mit Aggregaten in einem beliebten Modell einer Konkurrenzmarke beschreibt: Anfällige BMW E90 Motoren – ein praktischer Leitfaden zu problematischen Einheiten. Dies hilft besser einzuschätzen, wie wichtig eine bewusste Motorenauswahl und die Überprüfung seines Zustands vor dem Einbau ist.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder andere komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.