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Mercedes W221 S 500 Kompletter Motor 273961 273.961 388PS 139TKM, GARANTIE

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Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Mercedes W221 S 500 Kompletter Motor 273961 273.961 388PS 139TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der V8-Familie, das für die luxuriöse S-Klasse-Limousine konzipiert wurde. Der Achtzylinder-Benzinmotor sorgt für einen laufruhigen, gleichmäßigen Betrieb und ein hohes Maß an Fahrkultur, während die Konfiguration als kompletter Motor einen effizienten Austausch im Fahrzeug erleichtert. Dies ist eine Lösung für Anwender, die originale Leistungscharakteristiken und solide Betriebsparameter bei gleichzeitig wirtschaftlicher Anschaffung erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A2730100002-1
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A2730100002
  • Ersatzzahlen: A2730100002, A 273 010 00 02
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Anzahl der Zylinder: 8
  • Kategorie: Motoren
  • Motorkennung: 273961
  • Laufleistung: 143 000

Technische Merkmale des Antriebsaggregats

Der vorgestellte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert ein V8-Benzinaggregat, das in Modellen der Oberklasse eingesetzt wird. Acht Zylinder sorgen für ein hohes Leistungspotenzial, eine sehr gute Elastizität über das gesamte Drehzahlband sowie einen stabilen Betrieb bei Belastungen, die für eine schwere Limousine typisch sind. Die Verwendung von Benzin als Kraftstoff begünstigt einen leisen, kultivierten Lauf sowie eine schnelle Lastannahme, was sich in einem komfortablen und zugleich dynamischen Fahrverhalten niederschlägt.

Ein kompletter Motor ist besonders bei größeren Reparaturen vorteilhaft, da er die Notwendigkeit verringert, zahlreiche Komponenten von der defekten Einheit zu übernehmen. Dies vereinfacht den Montageprozess, verkürzt die Standzeit des Fahrzeugs und reduziert das Risiko von Fehlern, die durch eine falsche Auswahl von Hilfskomponenten entstehen könnten.

Anwendung und Vorteile des Einbaus

Das Antriebsaggregat ist für Fahrzeuge der S-Klasse bestimmt, bei denen die Kombination aus Komfort, Leistung und Langlebigkeit Priorität hat. Der V8-Benzinmotor harmoniert gut mit Automatikgetrieben und sorgt für eine sanfte Beschleunigung sowie eine stabile Einhaltung von Reisegeschwindigkeiten auf der Autobahn. Dank der passenden konstruktiven Konfiguration ist es möglich, die werksseitigen Eigenschaften des Antriebsstrangs beizubehalten, was sowohl für den Komfort als auch für die Lebensdauer der übrigen Komponenten von Bedeutung ist.

Zu den Hauptvorteilen des Einbaus dieses Aggregats zählen:

  • Erhalt der ursprünglichen Dynamik und Laufkultur eines Premium-Fahrzeugs,
  • Konsistenz mit der werksseitigen Architektur des Antriebsstrangs,
  • Reduzierung von Anpassungsarbeiten beim Motoraustausch,
  • Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur im Vergleich zum Kauf eines neuen Aggregats.

Zustand, Herkunft und Betriebsaspekte

Der Motor stammt aus einem genutzten Fahrzeug, was eine vorteilhafte Kombination aus Preis und Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Das Aggregat verfügt über eine dokumentierte Laufleistung, was die Einschätzung seiner Betriebshistorie und die Planung der weiteren Nutzung erleichtert. Für viele Anwender und Werkstätten ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der erwarteten Langlebigkeit sowie Vorhersehbarkeit des Motorverhaltens im täglichen Gebrauch.

In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die volle Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs bei Beibehaltung des werksseitigen Fahrcharakters wiederherzustellen, ohne auf unsichere Ersatzteile zurückgreifen zu müssen. Ein passend gewähltes V8-Benzinaggregat ermöglicht es, den hohen akustischen Komfort, die Laufruhe und die für dieses Modell typischen Leistungsreserven zu erhalten.

Wie man einen gebrauchten Motor sicher auswählt

Bei der Auswahl eines gebrauchten Motors ist es entscheidend, die Kompatibilität mit dem Fahrzeug anhand der VIN oder der Teilenummern zu überprüfen und mit einer Werkstatt zusammenzuarbeiten, die Erfahrung mit V8-Aggregaten in Premium-Fahrzeugen hat. Achten Sie besonders auf:

  • die Übereinstimmung des Motorcodes mit der Fahrzeugkonfiguration,
  • die Laufleistungshistorie und die Betriebsbedingungen,
  • die professionelle Vorbereitung des Aggregats für den Einbau.

Um besser zu verstehen, wie die Wirtschaftlichkeit beim Kauf eines gebrauchten Antriebsaggregats bewertet werden kann und wie der Auswahlprozess anhand von VIN und Teilenummern abläuft, lohnt sich ein Blick in unseren Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, in dem die wichtigsten Verfahren und typische Fehler bei solchen Investitionen erläutert werden.

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