Mercedes R171 SLK 200 Kompressor Kompletter Motor 271954 271.954 184PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Mercedes R171 SLK 200 Kompressor Kompletter Motor 271954 271.954 184PS GARANTIE ist ein gebrauchter Originalmotor aus der M271-Baureihe, der für das Benzinaggregat im Modell SLK R171 bestimmt ist. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die einen geprüften Motorblock mit Kompressoraufladung suchen, der eine technisch einwandfreie Reparatur oder den Austausch des Antriebsaggregats in einem Mercedes-Fahrzeug ermöglicht.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2710106247-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2710106247
• Ersatzzahlen: A2710106247, A 271 010 62 47, M271.954
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 128559

Technische Merkmale des Aggregats

Der angebotene Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist für den Betrieb mit Benzin in einer Vierzylinder-Konfiguration mit Kompressoraufladung ausgelegt. Diese Konfiguration sorgt für ein gutes Gleichgewicht zwischen Dynamik und Laufkultur und ermöglicht gleichzeitig einen angemessenen Kraftstoffverbrauch im täglichen Gebrauch.

Vier Zylinder in Reihenanordnung sind eine Konstruktion, die bei Sport- und Tourenwagen wie dem SLK aufgrund des günstigen Leistungsgewichts und des berechenbaren Verhaltens unter Last häufig gewählt wird. Das Aggregat M271.954 wird gerne für Reparaturen verwendet, da sein Aufbau bei Werkstätten, die auf die Marke Mercedes spezialisiert sind, bestens bekannt ist, was die Wartung und Diagnose erleichtert.

Anwendung und Fahrzeugauswahl

Der Motor wurde für das Modell Mercedes SLK der Generation R171 in der Version 200 Kompressor entwickelt, wo er als primäre Antriebsquelle dient. Dadurch stellt er die richtige Basis für den Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Antriebsaggregats bei Fahrzeugen dieser Serie dar, wobei die werkseitigen Betriebseigenschaften und die Kompatibilität mit den Fahrzeuganbauteilen erhalten bleiben.

Bei der Auswahl des Motors für ein konkretes Fahrzeug ist der Abgleich der Daten aus den Fahrzeugpapieren, wie z. B. die Motorkennung und die Fahrzeugidentifikationsdaten, von entscheidender Bedeutung. Die korrekte Anpassung vermeidet Probleme bei der Montage, der Integration in die Fahrzeugelektronik sowie beim Kraftstoff- und Steuerungssystem.

Vorteile des Einbaus eines gebrauchten Motors

Die Wahl eines gebrauchten Motors aus der M271-Baureihe für den Mercedes SLK R171 ist oft eine wirtschaftlich sinnvolle Lösung, insbesondere bei schweren Schäden am Antriebsaggregat. Die Verwendung eines kompletten Motorblocks verkürzt die Reparaturzeit im Vergleich zu einer vollständigen Überholung des bisherigen Motors und bewahrt gleichzeitig die Originalspezifikationen des Herstellers.

Ein gebrauchtes Antriebsaggregat mit nachgewiesener Laufleistung kann einen guten Kompromiss zwischen Kosten und Langlebigkeit darstellen, insbesondere wenn es in Verbindung mit korrekt funktionierenden Anbauteilen und nach Durchführung der vom Werkstattmeister empfohlenen grundlegenden Wartungsarbeiten (Austausch von Betriebsflüssigkeiten, Filtern, Zündkerzen usw.) eingebaut wird.

Um besser zu verstehen, wie man gebrauchte Antriebsaggregate sicher auswählt und welche Auswahlverfahren anhand von Identifikationsnummern empfohlen werden, lohnt es sich, den Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen zu lesen, der die praktischen Aspekte beim Kauf solcher Komponenten erläutert.

Zustand und Eignung für den weiteren Betrieb

Der Motor wird als Gebrauchtteil angeboten, was bedeutet, dass er aus der Fahrzeugdemontage stammt und bereits in Betrieb war. Solche Aggregate werden in der Regel von Werkstätten und Anwendern gewählt, die einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und dem Erhalt der Originalkonstruktion des Fahrzeugs suchen. Die Laufleistung des Motors ist eine wichtige Information bei der Bewertung seines Potenzials für den weiteren Betrieb und bei der Planung eventueller Wartungsarbeiten nach dem Einbau.

Vor dem Einbau in das Fahrzeug wird die Durchführung einer standardmäßigen Werkstattinspektion empfohlen, die unter anderem die Kontrolle der Dichtheit, des Zustands der Dichtungen sowie der grundlegenden Betriebsparameter umfasst. Dieser Ansatz erhöht die Chancen auf einen störungsfreien Betrieb nach dem Austausch und ermöglicht eine bessere Planung des weiteren Wartungsplans für das Fahrzeug.

Mercedes-Motoren – Ausbau und Modernisierung des Antriebsbereichs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe wie Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Motorblöcke benötigen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes-Motoren.