Mercedes W203 CLK C209 Kompletter Motor 112.912 112912 170PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Mercedes W203 CLK C209 Kompletter Motor 112.912 112912 170PS 159TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der V6-Familie, das für die benzinbetriebenen Modelle der Mercedes C-Klasse W203 und CLK C209 entwickelt wurde. Das Aggregat gehört zu einer geschätzten Motorenserie, die in der Werkstattpraxis als langlebige Konstruktion gilt, die Mechanikern bestens bekannt und leicht zu warten ist. Dank der Vollständigkeit der Anbauteile stellt er eine solide Basis für einen professionellen Motorenaustausch bei Fahrzeugen dieser Generation dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1120107744-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1120107744
• Ersatzzahlen: A1120107744, A 112 010 77 44
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 112.912
• Laufleistung: 159 000

Technische Charakteristik des Aggregats

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert ein V6-Benzinaggregat, was sich in einer gleichmäßigen Laufkultur und einer guten Elastizität über den gesamten Drehzahlbereich niederschlägt. Die verwendete Zylinderanordnung begünstigt den Massenausgleich, und die Benzin-Konfiguration ermöglicht eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, was besonders im täglichen Betrieb sowie bei Autobahnfahrten spürbar ist.

Der Code dieses Aggregats ist in der Branche weit verbreitet, was die Auswahl der richtigen Wartungsverfahren, Verschleißteile und Diagnosesoftware erleichtert. Der Motor wurde für den Einsatz in Fahrzeugen der Mittel- und Oberklasse konzipiert und bietet einen für Mercedes-Fahrzeuge typischen Kompromiss zwischen Leistung und Fahrkomfort.

Anwendung im Mercedes W203 und CLK C209

Ein Kompletter Motor dieser Art ist für den Einbau in die Modelle der Mercedes C-Klasse W203 und CLK C209 vorgesehen, wo er als Hauptantriebsquelle in den Benzinversionen fungiert. Die Konstruktion des Aggregats ist unabhängigen Werkstätten gut bekannt, was den Prozess der Montage, Anpassung und späteren Wartung erleichtert. Dadurch wird diese Lösung sowohl von auf die Marke spezialisierten Werkstätten als auch von Nutzern geschätzt, die einen bewährten Antrieb für ihr Fahrzeug suchen.

Der V6-Benzinmotor bewährt sich in diesen Modellen als Kompromiss zwischen Dynamik und Komfort und bietet eine angemessene Leistungsreserve beim Überholen sowie einen stabilen Betrieb unter lang anhaltender Last. Für den Nutzer bedeutet dies ein vorhersehbares Fahrzeugverhalten und die Möglichkeit, die ursprünglichen Fahreigenschaften des Autos nach dem Austausch des Antriebsaggregats beizubehalten.

Vorteile der Wahl eines kompletten gebrauchten Motors

Der Kauf eines kompletten, gebrauchten Motors aus der Mercedes V6-Familie ist eine Lösung, die in vielen Fällen die Reparaturkosten im Vergleich zur Überholung eines stark verschlissenen Aggregats erheblich senken kann. Ein gebrauchtes Antriebsaggregat kann nach ordnungsgemäßer Überprüfung und Montage eine lange weitere Betriebsdauer bei Einhaltung der Werksleistungsparameter gewährleisten. Ein zusätzlicher Vorteil ist die Verfügbarkeit einer breiten Wissensbasis und von Ersatzteilen, was die laufende Wartung erleichtert.

Der Kilometerstand des Aggregats ist ein wesentlicher Parameter bei der Planung des weiteren Betriebs – er ermöglicht es, das Potenzial der Lebensdauer einzuschätzen und eventuelle vorbeugende Maßnahmen nach der Montage zu planen. In der Werkstattpraxis wird häufig empfohlen, den Motorenaustausch mit einer Überprüfung der Anbauteile und des Schmiersystems zu verbinden, was die Zuverlässigkeit des gesamten Antriebsstrangs erhöht.

Auswahl nach Nummern und fachliche Unterstützung

Bei der Auswahl eines Antriebsaggregats für ein konkretes Fahrzeug ist der Vergleich des Motorcodes und der Teilenummern mit der Fahrzeugdokumentation und den Herstellerdaten entscheidend. Dies vermeidet Probleme mit der Kompatibilität von Anbauteilen, dem Motorsteuergerät oder der Elektrik. Die korrekte Identifizierung ist besonders wichtig bei Modellen, bei denen während der Produktion verschiedene Varianten von Antriebsaggregaten verwendet wurden.

Um besser zu verstehen, wie man gebrauchte Antriebsaggregate sicher kauft und welche Prüfverfahren angewendet werden sollten, ist ein Expertenratgeber hilfreich: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Darin finden Sie eine Erörterung der häufigsten Mythen, praktische Tipps zur Auswahl nach Nummern sowie beispielhafte Kostenkalkulationen.

Darüber hinaus lohnt es sich bei einer fortgeschrittenen Überprüfung der Kompatibilität von Bauteilen anhand von Herstellernummern und bei Mercedes verwendeten Bezeichnungen, die praktischen Tipps im Artikel Online-Teilekauf ohne Risiko – 5 bewährte Methoden zur Überprüfung der Kompatibilität von Bauteilen anhand von OEM-Nummern und Farbcodes zu nutzen, der u.a. die bei der Motorenauswahl für Fahrzeuge dieser Marke angewandten Verfahren beschreibt.

Erweiterung und Modernisierung des Mercedes-Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z.B. zusätzliche Antriebsaggregate, Motorblöcke oder komplette Einheiten mit Anbauteilen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.

Die Auswahl von Komponenten aus einer einheitlichen Produktgruppe erleichtert die Aufrechterhaltung der technischen Kompatibilität des gesamten Antriebsstrangs und beschleunigt zudem die Werkstattarbeiten. Dadurch ist es möglich, die Reparatur oder Modernisierung geordnet durchzuführen, unter Einhaltung der Herstellerstandards und der vorhersehbaren Betriebsparameter des Fahrzeugs nach Abschluss der Montage.