Porsche Boxster 986 Kompletter Motor M96.22 M96/22 M96 2.7 220PS 159TKM GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Porsche Boxster 986 Kompletter Motor M96.22 M96/22 M96 2.7 220PS 159TKM GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der M96-Familie, das für die Boxster-Modelle der Generation 986 konzipiert wurde. Der Sechszylinder-Boxermotor bietet die für Porsche typische Laufkultur, eine lineare Leistungsentfaltung und ein dynamisches Ansprechverhalten bei gleichzeitig hoher mechanischer Präzision. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die einen originalen Porsche-Motor suchen, um die werkseitigen Fahreigenschaften beizubehalten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 98610092208-1
• Marke: Porsche
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 98610092208
• Ersatzzahlen: 98610092208, 986 100 922 08
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 9622
• Laufleistung: 159 000

Technische Merkmale des Antriebsaggregats

Der hier angebotene Motor gehört zur M96-Familie, die im Porsche Boxster 986 eingesetzt wird, und ist als Sechszylinder-Boxermotor konfiguriert. Diese Bauweise sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt, was sich in einem stabilen Fahrverhalten und einem berechenbaren Kurvenverhalten des Fahrzeugs niederschlägt. Der Motorcode ermöglicht eine eindeutige Identifizierung der Konstruktionsversion und erleichtert die Auswahl für das spezifische Fahrzeugmodell.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit dokumentierter Laufleistung, was eine realistische Einschätzung des Verschleißgrades ermöglicht. Dadurch erhält der Anwender ein Aggregat, dessen Zustand mit der tatsächlichen Betriebshistorie verknüpft werden kann und nicht nur auf Vermutungen beruht. Die Verwendung eines Originalmotors aus derselben Baureihe garantiert die Einhaltung der werkseitigen Leistungsparameter sowie die Kompatibilität mit der serienmäßigen Fahrzeugelektronik.

Anwendung und Auswahl für den Porsche Boxster 986

Der Motor wurde für den Einbau in den Porsche Boxster 986 als komplette Antriebseinheit entwickelt, was den Austauschprozess im Vergleich zum Aufbau aus Einzelteilen erheblich vereinfacht. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, eine Reparatur auf Basis eines kompletten Aggregats durchzuführen, ohne zeitaufwendig zahlreiche Kleinteile anpassen zu müssen.

Um diesen Motor korrekt für ein spezifisches Fahrzeug auszuwählen, wird empfohlen, die Kompatibilität anhand des Motorcodes und der Fahrzeugdaten (FIN) unter Verwendung von Herstellerkatalogen oder spezialisierter Werkstattsoftware zu prüfen. Dieser Ansatz minimiert das Risiko von Inkompatibilitäten bei Anbauteilen, Kabelbäumen oder dem Motorsteuergerät und bewahrt die Konsistenz des gesamten Antriebsstrangs.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Porsche-Motors

Die Wahl eines gebrauchten Motors aus der M96-Familie für den Porsche Boxster 986 ist eine kosteneffiziente Lösung im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats oder einer vollständigen Überholung des vorhandenen Motors. Dies ermöglicht die Wiederherstellung der Fahrzeugleistung unter Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen, ohne in die Charakteristik des Fahrzeugs einzugreifen. Für viele Anwender ist dies der Weg, das Fahrzeug in einem werksnahen Zustand zu erhalten, bei gleichzeitig rationalem finanziellen Aufwand.

Wenn Sie den Kauf eines gebrauchten Antriebsaggregats bewusst angehen, gängige Mythen kennenlernen und die Auswahlverfahren anhand von Identifikationsnummern verstehen möchten, lohnt sich ein Blick in unseren Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, der die wichtigsten technischen und wirtschaftlichen Aspekte einer solchen Entscheidung erläutert.

Zustand, Überprüfung und Vorbereitung für den Einbau

Der Motor befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was bedeutet, dass er aus einem genutzten Fahrzeug stammt, jedoch die volle konstruktive Funktionalität beibehält, die für den weiteren Betrieb nach fachgerechtem Einbau und Erstwartung erforderlich ist. Vor der Installation wird empfohlen, Standardvorbereitungen wie Dichtheitsprüfungen, Kompressionsmessungen, den Austausch von Verschleißteilen sowie die Überprüfung der Anbauteile gemäß den Porsche-Wartungsverfahren durchzuführen. Dieser Ansatz erhöht die Betriebssicherheit und ermöglicht es, das volle Potenzial dieses Aggregats auszuschöpfen.

Dank der Beibehaltung der originalen Motorarchitektur ist die Verwendung der serienmäßigen Befestigungspunkte sowie der werksseitigen Anschlüsse für Kühl-, Abgas- und Kraftstoffsysteme möglich. Dies führt zu einem effizienten Einbau in einer Fachwerkstatt und begrenzt die Notwendigkeit konstruktiver Änderungen.

Porsche-Motoren – Ausbau und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Porsche planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Antriebsaggregate, Motorblöcke oder komplette Einheiten mit Anbauteilen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Porsche-Motoren.