Ford Transit MK4 OHC 2.0H Benzin Komplett Motor NBA 159 000 km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Ford Transit MK4 OHC 2.0H Benzin Komplett Motor NBA 159 000 km, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat für Lieferwagen der vierten Generation des Ford Transit, die mit einem OHC-Benzinmotor ausgestattet sind. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen bewährten, gut abgestimmten Motor mit dokumentierter Laufleistung und noch vorhandenen Leistungsreserven erwarten und gleichzeitig die Reparaturkosten optimieren möchten. Dank der Beibehaltung der Originalspezifikationen gewährleistet das Aggregat eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der werkseitigen Installation und den Anbauteilen, was den Einbau und den späteren Betrieb erleichtert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6814704-1
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6814704
• Ersatzzahlen: 6814704, R92HF6006AA, R92HF-6006-AA
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 159 000

Technische Merkmale des Antriebsaggregats

Der vorgestellte Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist für den Betrieb mit Benzin in einer Vierzylinder-Konfiguration ausgelegt. Diese Konfiguration bietet einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Laufruhe, Flexibilität und Wirtschaftlichkeit im Lieferwagen. Die OHC-Konstruktion begünstigt stabile Betriebsparameter über einen weiten Lastbereich, was für den typischen Einsatz des Transit – sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Langstrecke – von Bedeutung ist.

Das Aggregat ist komplett, was in der Praxis bedeutet, dass ein Austausch in Form eines klassischen Motorentauschs möglich ist, ohne dass umfangreiche mechanische Anpassungen erforderlich sind. Dadurch verkürzt sich die Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt und das Risiko von Kompatibilitätsproblemen einzelner Komponenten wird minimiert.

Auswahl, Kompatibilität und Betriebsparameter

Der Motor wurde für den Einsatz im Ford Transit MK4 entwickelt, was sich in den korrekten Befestigungspunkten, der Kompatibilität mit dem werkseitigen Getriebe und der vom Hersteller vorgesehenen Betriebscharakteristik niederschlägt. Das Vierzylinder-Layout sorgt für ein vorhersehbares Verhalten unter Last, und der Benzinantrieb erleichtert das Starten bei unterschiedlichen Temperaturbedingungen.

Ein wesentlicher Vorteil ist die dokumentierte Laufleistung, die es ermöglicht, den Verschleißgrad des Aggregats realistisch einzuschätzen und den weiteren Betrieb des Fahrzeugs zu planen. In der Praxis bedeutet dies eine bewusste Wartungsplanung – vom Austausch der Verschleißteile bis hin zu eventuellen Kontrollinspektionen nach dem Einbau. Für Werkstätten und Flotten ist zudem wichtig, dass der Motor aus der Ford-Modellreihe stammt, was den Zugang zu Wartungsunterlagen und Montageverfahren erleichtert.

Vorteile der Wahl eines kompletten gebrauchten Motors

Die Wahl eines kompletten, gebrauchten Motors für den Ford Transit ermöglicht eine deutliche Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zur Überholung oder dem Kauf eines fabrikneuen Aggregats. Gleichzeitig bleibt die ursprüngliche Betriebscharakteristik erhalten, was für die Langlebigkeit des Getriebes, des Antriebsstrangs und den Fahrkomfort von Bedeutung ist. Ein kompletter Motor reduziert zudem die Anzahl potenzieller Inkompatibilitätspunkte – die meisten Komponenten arbeiten in der Konfiguration zusammen, die aus dem Spenderfahrzeug bekannt ist.

Für Anwender, die ihr Wissen über die Wirtschaftlichkeit solcher Lösungen, Auswahlverfahren anhand von Identifikationsnummern sowie Unterschiede zwischen Mythen und Fakten bei gebrauchten Antrieben vertiefen möchten, ist der Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen nützlich. Der Artikel behandelt u. a. Kostenfragen, die Auswahl anhand von Kennzeichnungen sowie praktische Beispiele aus dem Gebrauchtmarkt.

Praktische Anwendung in Service und Betrieb

Der OHC 2.0H Benzinmotor für den Ford Transit MK4 bewährt sich sowohl bei laufenden Reparaturen einzelner Fahrzeuge als auch bei der Betreuung von Lieferwagenflotten, bei denen Wiederholbarkeit der Lösungen und Kostenvorhersehbarkeit zählen. Das Aggregat eignet sich für Anwender, die einen stabilen Betrieb in typischen Lastbereichen erwarten, ohne die werkseitigen Fahrzeugsysteme modifizieren zu müssen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Ford planen und andere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Motoren.

Zusammenfassung

Ford Transit MK4 OHC 2.0H Benzin Komplett Motor NBA 159 000 km, GARANTIE ist ein Angebot für bewusste Anwender und Werkstätten, die ein technisch passendes, komplettes Antriebsaggregat für ein spezifisches Transit-Modell suchen. Die Kombination aus Vierzylinder-Benzinkonstruktion, Vollständigkeit des Sets und der Beibehaltung der werkseitigen Montagespezifikationen ermöglicht es, die Reparaturzeit zu verkürzen und das Risiko von Kompatibilitätsproblemen zu begrenzen. Dies ist eine praktische Lösung für alle, die die volle Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs bei rationalen Servicekosten wiederherstellen möchten.