BMW F70 120i U06 220i Mini U25 B38N Unkomplett Motor B38A15P 600 km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

BMW F70 120i U06 220i Mini U25 B38N Unkomplett Motor B38A15P ist ein gebrauchter Benzin-Motorblock aus der B38-Familie, der für moderne BMW- und Mini-Modelle konzipiert wurde. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine technisch fortschrittliche Einheit mit kompakter Bauweise suchen und die werkseitigen Leistungsmerkmale des Motors beibehalten möchten. Dank der Dreizylinder-Konfiguration und der modernen Architektur stellt dieser Motorblock eine solide Basis für eine professionelle Reparatur oder den Austausch des Antriebsaggregats dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 5A3DFA6
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 5A3DFA6
• Ersatzzahlen: 5A3DFA6, 11005A3DFA6
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 3
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: B38A15P
• Laufleistung: 611 000

Technische Merkmale des Motorblocks B38A15P

Der angebotene Motorblock gehört zur Familie moderner BMW-Benzinmotoren mit drei Zylindern, die für eine effiziente Raumnutzung im Motorraum und ein optimiertes Gewicht entwickelt wurden. Die Dreizylinder-Konfiguration trägt zur Reduzierung der internen Reibung und zur Verbesserung des Wirkungsgrades bei, was sich in einem günstigen Verhältnis zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch niederschlägt. Als nackter Motorblock dient dieses Element als Basis für den weiteren Aufbau mit Anbauteilen gemäß den Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugmodells.

Der Motor der B38-Familie wird in aktuellen Generationen der BMW-Kompaktklasse sowie in Mini-Modellen weit verbreitet eingesetzt, was durch unabhängige technische Quellen und Herstellerkataloge bestätigt wird. Dadurch ist diese Lösung eine beliebte Wahl bei Unfallreparaturen, Generalüberholungen sowie beim Austausch von Einheiten mit beschädigtem Block oder Kurbeltrieb.

Anwendung in BMW F70, U06, Mini U25

Der angebotene Motorblock ist für den Einsatz in modernen BMW- und Mini-Konstruktionen wie dem BMW F70 120i, BMW U06 220i sowie dem Mini U25 mit B38N-Aggregat vorgesehen. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die werkseitigen Leistungsmerkmale des Antriebs in Fahrzeugen der Kompakt- und Stadtklasse wiederherzustellen, während die Konformität mit der ursprünglichen mechanischen Architektur gewahrt bleibt. Die korrekte Auswahl des Motorblocks für die spezifische Ausstattungsvariante und das Baujahr des Fahrzeugs sollte immer anhand von Katalogdaten und den Kennzeichnungen des Antriebsaggregats überprüft werden.

Aufgrund der modernen Konstruktion der B38-Familie arbeitet der Motorblock gut mit fortschrittlichen Motorsteuerungssystemen, Aufladungssystemen und Lösungen zur Verbesserung der Verbrennungseffizienz zusammen. Für Werkstätten, die auf die Marken BMW und Mini spezialisiert sind, ist dies eine attraktive Basis für eine professionelle Reparatur des Antriebssystems, die es ermöglicht, die Konsistenz mit den Werksstandards des Herstellers zu wahren.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten Motorblocks aus der B38-Familie ermöglicht eine erhebliche Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines kompletten neuen Antriebsaggregats, bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Konstruktionsspezifikationen. Diese Art der Lösung ist besonders vorteilhaft in Situationen, in denen der Block, die Kurbelwelle oder die Zylinderbaugruppe beschädigt wurden, während die restlichen Anbauteile vom bisherigen Motor übernommen werden können. Dadurch ist es möglich:

• die Leistungsfähigkeit des Antriebssystems unter Beibehaltung der werkseitigen mechanischen Architektur wiederherzustellen,
• die Standzeit des Fahrzeugs durch die Montage eines vorbereiteten Motorblocks zu verkürzen,
• die Kompatibilität mit vorhandenen Anbauteilen und der Fahrzeuginstallation zu wahren.

Für Anwender, die den Kauf eines gebrauchten Antriebsaggregats in Erwägung ziehen, ist ein Expertenratgeber besonders nützlich, der Fakten und Mythen rund um solche Lösungen beschreibt – weitere Informationen finden Sie im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Professionelle Auswahl und Montageaspekte

Um das Potenzial des angebotenen Motorblocks voll auszuschöpfen, ist eine korrekte Anpassung an das spezifische Fahrzeug auf Basis der Motorkennzeichnungen und der Katalogdaten des Herstellers entscheidend. Es wird die Montage in einer spezialisierten Werkstatt empfohlen, die über Erfahrung im Umgang mit BMW- und Mini-Aggregaten verfügt und Zugang zu den entsprechenden Serviceverfahren hat. Dies ermöglicht die Einhaltung der korrekten Betriebsparameter, ordnungsgemäße Abdichtungen sowie das korrekte Anziehen kritischer Elemente.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Zusätzliche Argumente bei der Wahl zwischen neuen und gebrauchten Komponenten liefert auch ein Vergleichsratgeber zu Kosten und Qualität – detaillierte Zusammenstellungen finden Sie im Material Neu oder gebraucht? Vergleich von Kosten und Qualität von Autoteilen.

Zusammenfassung

BMW F70 120i U06 220i Mini U25 B38N Unkomplett Motor B38A15P ist eine technisch fortschrittliche Basis für die Reparatur oder den Austausch des Antriebsaggregats in modernen BMW- und Mini-Modellen. Die Dreizylinder-Benzinkonstruktion aus der B38-Familie sorgt für eine kompakte Bauweise und Übereinstimmung mit den aktuellen Lösungen des Herstellers. Für Werkstätten und Anwender, die eine kosteneffiziente und gleichzeitig werkskonforme Lösung suchen, stellt dieser gebrauchte Motorblock eine praktische und funktionale Option bei der Durchführung professioneller Reparaturen am Antriebssystem dar.