Motor N20B20B VF30 F31 F32 320iX 420iX Nackter Benzin N20 86 000 km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Motor N20B20B VF30 F31 F32 320iX 420iX Nackter Benzin N20 86 000 km, GARANTIE ist ein gebrauchtes Antriebsaggregat aus der N20-Baureihe, das für BMW-Modelle mit xDrive-Antrieb konzipiert wurde. Der Benzinmotor mit kompakter Bauweise und Vierzylinder-Layout bietet moderne Betriebseigenschaften, eine hohe Laufkultur und bewährt sich sowohl im täglichen Gebrauch als auch bei dynamischer Fahrweise. Das angebotene Exemplar stammt aus einer Demontage und richtet sich an Nutzer, die einen technisch passenden Ersatz für ihren BMW der 3er-Reihe F30/F31 oder der 4er-Reihe F32 suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2420321
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2420321
• Ersatzzahlen: 11002420321, 2420321, 11002420322, 2420322, 11002288240, 2288240, 11002349220, 2349220, 11002349221, 2349221, 11002288241, 2288241
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 85277

Verwendungszweck und Kompatibilität mit BMW F30, F31, F32, 320iX, 420iX

Der präsentierte Motor N20B20B ist für BMW-Fahrzeuge der F-Serie mit Allradantrieb ausgelegt, insbesondere für die Versionen 320iX und 420iX. Die Konstruktion des Aggregats ist für das Zusammenspiel mit dem xDrive-System optimiert, was eine nahtlose Integration mit der werksseitigen Peripherie und der Fahrzeugelektronik gewährleistet. Dadurch stellt der Motor eine geeignete Lösung für den Austausch eines defekten Aggregats in BMW F30, F31 und F32 Fahrzeugen dar, wobei die vorgesehenen Betriebseigenschaften und Leistungsparameter dieser Modelle beibehalten werden.

Technische Merkmale des Aggregats N20B20B

Der Motor gehört zur modernen N20-Baureihe, die sich durch eine kompakte Reihen-Vierzylinder-Anordnung und Benzin-Direkteinspritzung auszeichnet. Diese Konfiguration ermöglicht einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Flexibilität über das gesamte Drehzahlband. Das Aggregat wurde für den Einsatz in Premium-Fahrzeugen entwickelt und zeichnet sich daher durch eine ausgefeilte Laufkultur, präzises Ansprechverhalten und eine Konstruktion aus, die auf die Zusammenarbeit mit fortschrittlichen BMW-Motorsteuerungssystemen ausgelegt ist.

Zustand, Laufleistung und Einsatz bei Reparaturen

Der angebotene Motor stammt aus einer Demontage und ist ein gebrauchtes Bauteil, was eine wirtschaftliche Fahrzeugreparatur unter Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Die dokumentierte Laufleistung des Aggregats ist ein wesentlicher Vorteil bei der Planung eines langfristigen Betriebs nach dem Austausch. Dieser Motortyp eignet sich sowohl bei einem mechanischen Defekt des bisherigen Aggregats als auch bei einer umfassenden Motorraumüberholung nach Schäden, bei der die Einhaltung der werksseitigen BMW-Lösungen entscheidend ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW N20 Motors in der Kategorie Motoren

Die Wahl eines Antriebsaggregats aus der Kategorie Motoren, das für eine spezifische BMW-Generation bestimmt ist, reduziert das Risiko von Passformproblemen und beschleunigt den Montageprozess. Die Verwendung des originalen Motors N20B20B ermöglicht es:

• die werksseitigen Betriebseigenschaften des Antriebsstrangs beizubehalten,
• die Kompatibilität mit der vorhandenen elektrischen Anlage und den Steuergeräten zu wahren,
• die Notwendigkeit von Modifikationen an Peripherie und Halterungen zu minimieren,
• ein vorhersehbares Fahrverhalten nach der Reparatur zu erzielen.

Für Werkstätten und Privatkunden bedeutet dies eine besser planbare Reparaturdauer sowie eine einfachere Diagnose nach dem Einbau.

Auswahl, Vergleichsnummern und technischer Support

Der Motor verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie eine Reihe von Vergleichsnummern, was die präzise Identifizierung des Aggregats in BMW-Katalogen und Teileauswahlsystemen erleichtert. Bei der Planung eines Austauschs empfiehlt es sich, die Übereinstimmung der Kennzeichnungen mit der Fahrzeugdokumentation und den Werksnummern des ausgebauten Aggregats zu überprüfen, um die volle Kompatibilität mit der spezifischen Ausstattungsvariante sicherzustellen. Bei Bedarf kann die Auswahl zusätzlich anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) bestätigt werden, was bei der Arbeit mit BMW-Antriebsaggregaten gängige Praxis ist.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorraums Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Rumpfmotoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Für Nutzer, die an einem breiteren Kontext zum Betrieb von BMW-Antriebsaggregaten und typischen Problemen bei beliebten Modellen interessiert sind, kann der folgende Ratgeberartikel hilfreich sein: Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!. Die Lektüre hilft dabei, die Bedeutung der korrekten Auswahl und Wartung des Motors bei der Planung einer Reparatur oder eines Aggregataustauschs besser zu verstehen.