BMW F10 F11 LCI 535I F06 F13 640I Kompletter Motor N55 N55B30A 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

BMW F10 F11 LCI 535I F06 F13 640I Kompletter Motor N55 N55B30A 159TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der N55-Familie, das für moderne BMW-Modelle mit Sechszylinder-Benzinmotor konzipiert ist. Der Motor gehört zur Kategorie Motoren und stellt eine solide Basis für die professionelle Reparatur oder den Austausch des Antriebsaggregats in Fahrzeugen der 5er- und 6er-Serie dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2413122-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2413122
• Ersatzzahlen: 2413122, 11002413122, 2286573, 11002286573, 2413123, 11002413123, 2286574, 11002286574, 11002218258, 2218258, 11002218257, 2218257, 11002210427, 2210427, 11002210428, 2210428
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: N55B30A
• Laufleistung: 159 000

Technische Merkmale des N55B30A-Aggregats

Der vorgestellte Motor ist ein modernes Reihen-Benzinaggregat mit sechs Zylindern, das für einen dynamischen und zugleich laufruhigen Betrieb in Premium-Fahrzeugen entwickelt wurde. Die Konstruktion des N55B30A verbindet eine hohe Laufkultur mit einem guten Ansprechverhalten, was sich in einer effizienten Beschleunigung und einer stabilen Geschwindigkeitshaltung über das gesamte Drehzahlband niederschlägt.

Der Motor gehört zur Gruppe der technologisch fortschrittlichen BMW-Aggregate, bei denen der Gemischfluss und die Verbrennungseffizienz optimiert wurden. Dadurch harmoniert das Antriebssystem sowohl mit Automatik- als auch mit Schaltgetrieben und behält eine angemessene Flexibilität im täglichen Gebrauch bei.

Verwendung in BMW-Modellen

Das angebotene Antriebsaggregat ist für den Einbau in BMW-Modelle der 5er- und 6er-Serie vorgesehen, einschließlich der Karosserievarianten Limousine, Kombi und Coupé. Der Motor eignet sich für die Konfigurationen, die in BMW F10, F11 LCI sowie in den Modellen F06 und F13 verwendet werden, was seinen Einsatz sowohl in komfortorientierten als auch in sportlicheren Fahrzeugen ermöglicht.

Dank der einheitlichen N55-Motorenfamilie gewährleistet der Motor eine Konsistenz der Betriebsparameter mit den werkseitigen Einstellungen der Steuergeräte und der Peripherie in diesen Modellen. Dies erleichtert den Anpassungsprozess und reduziert die Notwendigkeit zusätzlicher Modifikationen bei einer professionellen Montage.

Zustand, Laufleistung und Eignung für Reparaturen

Der Motor stammt aus dem Zweitmarkt und wird als gebrauchtes Teil angeboten, was die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat erheblich senkt. Die angegebene Laufleistung ist für den weiteren Betrieb nach Durchführung standardmäßiger Wartungsarbeiten, wie Öl- und Filterwechsel sowie der Überprüfung der Anbauteile gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers, geeignet.

Das Aggregat eignet sich sowohl als Basis für eine umfassende Überholung als auch als kompletter Ersatz bei einem schwerwiegenden Defekt des bisherigen Motors. Der komplette Charakter des Aggregats erleichtert die Werkstattarbeiten und verkürzt die Standzeit des Fahrzeugs im Service.

Auswahl nach OEM-Nummer und Vergleichsnummern

Der Motor verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie eine Reihe von Vergleichsnummern, die eine präzise Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Ausstattungsvariante und dem Baujahr des Fahrzeugs ermöglichen. Bei der Auswahl wird empfohlen, die OEM-Nummer sowie die Daten aus den Fahrzeugpapieren zu verwenden, um Fehler bei der Bestellung zu vermeiden.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte Antriebsaggregate und Getriebe sicher kauft sowie wie man OEM-Bezeichnungen und Auswahlverfahren interpretiert, lesen Sie unseren Ratgeber: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dies ist eine praktische Ergänzung Ihres Wissens bei der Planung eines Motoraustauschs.

Wenn Sie zudem einen detaillierten Leitfaden zur Auswahl von Teilen anhand der OEM-Nummer oder Fahrzeugdaten benötigen, ist der folgende Artikel hilfreich: Ratgeber: Wie man das richtige Autoteil anhand der VIN und OEM-Nummer auswählt, der den Prozess der Kompatibilitätsprüfung Schritt für Schritt beschreibt.

Vorteile des Einbaus eines gebrauchten BMW-Motors

Die Wahl eines gebrauchten Motors aus der N55-Familie ist ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität. Dies ermöglicht:

• die Begrenzung der Ausgaben bei einem schwerwiegenden Defekt des Antriebsaggregats,
• die Beibehaltung der ursprünglichen Fahreigenschaften des BMW-Fahrzeugs,
• die Verkürzung der Reparaturzeit dank der Vollständigkeit des Aggregats,
• die Möglichkeit, das Fahrzeug weiter zu nutzen, ohne das Modell wechseln zu müssen.

Ein Benzinmotor dieser Konfiguration entspricht den Erwartungen von Fahrern, die Wert auf Laufruhe, angemessene Dynamik und das für BMW charakteristische Fahrverhalten legen. Die Kategorie Motoren umfasst in diesem Fall ein Schlüsselelement zur Wiederherstellung der vollen Funktionsfähigkeit des Antriebssystems.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.