Mini Cooper SD F54 F55 F56 F57 F60 170PS Kompletter Motor B47C20A B47 GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Mini Cooper SD F54 F55 F56 F57 F60 170PS Motor Komplet B47C20A B47 ist eine komplette Antriebseinheit aus der B47-Familie, die für moderne Mini-Modelle mit Dieselmotor bestimmt ist. Die Einheit stammt aus einem Fahrzeug mit dokumentiertem Kilometerstand, was eine fundierte Bewertung seiner Betriebshistorie ermöglicht. Dies ist eine Lösung für Benutzer, die einen bewährten Dieselmotor mit guter Laufruhe und vorteilhaften Leistungsparametern suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2357918-2
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2357918
• Ersatzzahlen: 11002357918, 2357918, 11002357919, 2357919, 11002473080, 2473080, 11002448630, 2448630, 11002473083, 2473083, 11002455609, 2455609
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des B47-Motors für Mini Cooper SD

Der angebotene Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine modernere Generation von Dieselaggregaten, die in Mini verwendet werden. Die Konstruktion basiert auf vier Zylindern, was einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Dynamik und Fahrwirtschaftlichkeit bietet. Die Verwendung von Dieselkraftstoff trägt zu niedrigen Betriebskosten bei, während gleichzeitig eine angemessene Flexibilität über den gesamten Drehzahlbereich erhalten bleibt.

Die B47C20A-Einheit mit 170 PS wird gerne als Ersatz für schwer beschädigte Originalmotoren gewählt, da sie eine moderne Konstruktion mit guter Verfügbarkeit von Ersatzteilen kombiniert. Der Kilometerstand des Motors ermöglicht eine weitere, rationale Nutzung bei ordnungsgemäßer Wartung und Verwendung geeigneter Betriebsstoffe.

Anwendung in Mini-Modellen und Kompatibilität

Der Motor wurde für die Zusammenarbeit mit den Mini-Karosserievarianten F54, F55, F56, F57 und F60 in der Cooper SD-Version mit 170 PS entwickelt. Dies bedeutet, dass er als Austauschaggregat in Fahrzeugen dieser Serie verwendet werden kann, wobei die Kompatibilität mit der werkseitigen mechanischen und elektronischen Architektur des jeweiligen Modells erhalten bleibt.

Vor dem Kauf wird empfohlen, die Kompatibilität der Einheit mit der spezifischen Fahrzeugkonfiguration (Baujahr, Ausstattungsvariante, verwendetes Getriebe) zu überprüfen. Hilfreich sind dabei die Originalteilenummer und verfügbare Ersatzzahlen, die eine präzise Zuordnung des Motors zu einer bestimmten VIN in Servicekatalogen ermöglichen.

Zustand, Herkunft und Vorteile des Einbaus eines gebrauchten Motors

Der angebotene Motor ist ein gebrauchtes Teil, das aus einem zerlegten Fahrzeug stammt. Eine solche Einheit ist eine attraktive Alternative zur kostspieligen Reparatur eines schwer beschädigten Motors oder zum Kauf eines fabrikneuen Antriebsaggregats. In vielen Fällen verkürzt der Austausch eines kompletten Motors gegen ein geprüftes Gebrauchtteil die Ausfallzeit des Fahrzeugs und vereinfacht den Reparaturprozess.

Zu den Hauptvorteilen des Einbaus dieser Einheit gehören:

• Kosteneinsparungen im Vergleich zur Überholung oder zum Kauf eines neuen Motors.
• Möglichkeit, die volle Funktionsfähigkeit des Mini Cooper SD wiederherzustellen und dabei die ursprüngliche Leistungsangabe beizubehalten.
• Bessere Vorhersehbarkeit der Reparaturkosten – der Kunde kennt im Voraus den Preis für das komplette Antriebsaggregat.
• Vereinfachte Arbeit für die Werkstatt durch die Verwendung eines kompletten Motors aus derselben Konstruktionsfamilie.

Worauf bei Auswahl und Einbau zu achten ist

Bei der Planung eines Motoraustauschs ist es ratsam, einen erfahrenen Mechaniker oder eine auf die Marke Mini spezialisierte Werkstatt zu konsultieren. Entscheidend ist die Überprüfung der Kompatibilität der Motorsteuerung, des Zubehörs und der Steuergerätesoftware mit der Fahrzeugkonfiguration. In vielen Fällen ist eine Anpassung oder Aktualisierung der Software im Fahrzeug erforderlich, um das Potenzial der B47-Einheit voll auszuschöpfen.

Es wird auch empfohlen, vor dem Einbau grundlegende Servicearbeiten durchzuführen, wie z. B. den Austausch von Öl, Filtern und die Überprüfung von Zubehörteilen. Dieser Ansatz erhöht die Wahrscheinlichkeit einer problemlosen Nutzung und ermöglicht die volle Ausschöpfung des Potenzials dieses Dieselaggregats.

Andere Mini-Motoren und technisches Wissen

Wenn Sie andere Mini-Motoren für verschiedene Karosserievarianten und Leistungen suchen, besuchen Sie unsere spezielle Kategorie Mini-Motoren, wo Sie eine große Auswahl an Antriebseinheiten für diese Marke finden.

Bei der Planung des Kaufs eines gebrauchten Motors lohnt es sich, das Wissen über typische Probleme von Dieselaggregaten im BMW-Konzern zu erweitern. Ein hilfreicher Ratgeberartikel ist Defekte BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!, der zeigt, auf welche Symptome und Wartungsfehler Sie achten sollten, um kostspielige Reparaturen auch bei neueren Konstruktionen, die mit dem B47 verwandt sind, zu vermeiden.