BMW X5 F15 X6 F16 40dx Kompletter Motor N57Z N57D30B 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

BMW X5 F15 X6 F16 40dx Kompletter Motor N57Z N57D30B 159TKM, GARANTIE ist eine komplette Antriebseinheit aus der N57-Familie, die für moderne BMW-Modelle mit Dieselmotor konzipiert ist. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine konsistente mechanische Kompatibilität, die Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter sowie angemessene Reparaturkosten im Vergleich zur Überholung eines beschädigten Motors erwarten. Dank der Einhaltung der Originalspezifikation ermöglicht dieser Motor die Wiederherstellung der vollen Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs in einem BMW X5 F15 oder X6 F16 40d.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2289222-3
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2289222
• Ersatzzahlen: 2289222, 11002289222, 2289219, 11002289219, 5A6DAC5, 11005A6DAC5
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Teileart: Komplette Baugruppe
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: N57Z N57D30B
• Laufleistung: 159000

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der angebotene Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist für die Modelle BMW X5 F15 sowie BMW X6 F16 in der 40d-Version bestimmt, die mit einer Einheit aus der N57-Familie ausgestattet sind. Die Konstruktion auf Basis eines Reihensechszylinders sorgt für die für BMW charakteristische Laufkultur sowie eine hohe Elastizität über den gesamten Drehzahlbereich. Der Einsatz eines Dieselaggregats ermöglicht die Kombination von dynamischer Beschleunigung mit einem wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch, was besonders bei schwereren SUVs der Premiumklasse von Bedeutung ist.

Technische Charakteristik der Einheit N57Z N57D30B

Der Motor N57Z N57D30B ist ein modernes Dieselaggregat aus der N57-Familie, das auf ein hohes Drehmoment und einen stabilen Betrieb unter Last ausgelegt ist. Die Reihenanordnung der sechs Zylinder begünstigt eine gleichmäßige Kraftverteilung, was sich in reduzierten Vibrationen und einem berechenbaren Verhalten des Antriebs niederschlägt. Der Einsatz der Common-Rail-Technologie (in dieser Motorenfamilie) ermöglicht eine präzise Kraftstoffdosierung und damit eine effiziente Leistungsnutzung bei gleichzeitig angemessenem Verbrauch.

Die Einheit ist für die Zusammenarbeit mit den in BMW X5 F15 und X6 F16 verwendeten Automatikgetrieben ausgelegt, was die Integration in den bestehenden Antriebsstrang des Fahrzeugs erleichtert. Die Laufleistung des Motors ermöglicht eine realistische Einschätzung des Verschleißgrades und die Planung der weiteren Nutzung, während die Vollständigkeit der Einheit die Notwendigkeit minimiert, nach zusätzlichen Montageteilen suchen zu müssen.

Praktische Anwendung und Vorteile des Einbaus

Der Austausch eines beschädigten Motors gegen eine komplette Einheit N57Z N57D30B in einem BMW X5 F15 oder X6 F16 40d ist eine Lösung, die in vielen Fällen die Reparaturzeit im Vergleich zur vollständigen Überholung des alten Motors verkürzt. Der Einbau eines kompletten Motors ermöglicht es:

• die volle Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs wiederherzustellen, ohne die alte Einheit in ihre Einzelteile zerlegen zu müssen,
• die werkseitige Charakteristik beizubehalten, die typisch für N57-Motoren in den 40d-Versionen ist,
• das Risiko von Inkompatibilitäten der Komponenten zu begrenzen, da alles aus einer einzigen Antriebseinheit stammt,
• das Reparaturbudget durch den einmaligen Austausch des kompletten Motors besser zu planen.

Für Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, bedeutet der Einbau einer kompletten Einheit aus derselben Motorenfamilie einen vorhersehbaren Serviceprozess sowie eine einfachere Diagnose nach dem Starten des Fahrzeugs.

Zustand, Herkunft und OEM-Aspekt

Der Motor stammt aus dem BMW OE-Angebot, was bedeutet, dass es sich um ein Bauteil handelt, das der werkseitigen Spezifikation des Herstellers entspricht. Der gebrauchte Charakter der Einheit ermöglicht eine deutliche Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines neuen Motors, unter Beibehaltung der ursprünglichen Konstruktion und der für die Modelle X5 F15 und X6 F16 40d vorgesehenen Betriebsparameter. Diese Art von Lösung ist besonders vorteilhaft für Anwender, die ihr Fahrzeug in einer Konfiguration nahe am Werkszustand halten möchten, ohne mit Ersatzteilen unsicherer Herkunft zu experimentieren.

Wenn Sie besser verstehen möchten, warum originale Antriebseinheiten und andere OEM-Elemente eine sichere Wahl bei Reparaturen sind, lohnt es sich, den Artikel über die Vorteile gebrauchter originaler OEM-Teile zu lesen, der Fragen zu Qualität, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit solcher Lösungen erörtert.

Betriebssicherheit und Wissen über BMW-Motoren

Bei der Wahl eines gebrauchten Motors für einen BMW ist ein bewusster Umgang mit den typischen Konstruktionsproblemen der einzelnen Einheiten entscheidend. Bei Modellen dieser Marke lohnt es sich, die Besonderheiten verschiedener Motorengenerationen zu kennen, um wiederkehrende Defekte und ungeplante Kosten zu vermeiden. Zur Vertiefung des Wissens über potenzielle Ausfälle von BMW-Antriebseinheiten können Sie die Ratschläge im Material über anfällige BMW E90-Motoren und deren typische Probleme nutzen, das hilft, die mit dem Betrieb der Dieselmotoren dieser Marke verbundenen Risiken besser einzuschätzen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebssysteme, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.