Ford Transit Custom I Unkomplett Motor YMF6 2.0 Ecoblue 130PS 109TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Ford Transit Custom I Unkomplett Motor YMF6 2.0 Ecoblue 130PS 109TKM, GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter Block mit Zylinderkopf, der als Basis für eine professionelle Motorüberholung vorbereitet wurde. Dank der modernen EcoBlue-Technologie und der Diesel-Charakteristik eignet er sich ideal für Nutzfahrzeuge, bei denen Langlebigkeit, Flexibilität und Wirtschaftlichkeit im Vordergrund stehen. Dies ist eine Lösung für Werkstätten und Anwender, die die volle Leistungsfähigkeit ihres Transits wiederherstellen und dabei die werkseitige Motorkonstruktion beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2275738
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2275738
• Ersatzzahlen: 2275738, GK2Q6006HB, GK2Q-6006-HB
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 2275738
• Laufleistung: 111 000

Technische Merkmale des 2.0 EcoBlue-Aggregats

Der hier vorgestellte Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und ist für Ford-Fahrzeuge der Baureihe Transit Custom I mit dem 2.0 EcoBlue-Dieselaggregat bestimmt. Die Konstruktion basiert auf einem Vierzylinder-Reihenmotor, der eine gute Laufkultur sowie ein vorhersehbares Verhalten unter Last bietet, was für moderne Lieferwagenmotoren typisch ist.

Der Motor als Rumpfmotor umfasst den wesentlichen Teil des Antriebsaggregats und stellt eine solide Basis für die weitere Komplettierung der Anbauteile je nach Bedarf des jeweiligen Fahrzeugs dar. Diese Form ist besonders vorteilhaft bei der Reparatur schwerer mechanischer Schäden, bei denen der Austausch des Blocks mit Zylinderkopf erforderlich ist, während die übrigen Anbauteile vom bisherigen Motor übernommen werden können.

Anwendung im Ford Transit Custom I

Das 2.0 EcoBlue-Aggregat mit 130 PS wurde für Lieferwagen entwickelt, die unter unterschiedlichen Bedingungen arbeiten – vom Stadtverkehr bis hin zu Langstrecken mit Ladung. Der Vierzylinder-Diesel bietet einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Dynamik und Kraftstoffverbrauch, was sich in stabilen Betriebskosten für die Flotte niederschlägt.

Der Austausch eines defekten Motors gegen einen gebrauchten Rumpfmotor ermöglicht die Wiederherstellung der Fahrzeugfunktionalität unter Beibehaltung der ursprünglichen Antriebsarchitektur. Diese Lösung wird häufig von Werkstätten gewählt, die auf Transit-Modelle spezialisiert sind, da sie die Verwendung vorhandener Anbauteile und die Anpassung der Konfiguration an die spezifische Ausstattungsvariante ermöglicht.

Vorteile der Verwendung eines Rumpfmotors

Die Wahl eines Rumpfmotors bietet eine Reihe praktischer Vorteile für die Werkstatt und den Endanwender:

• Möglichkeit der individuellen Auswahl und Übernahme der Anbauteile vom bisherigen Aggregat,
• einfachere Kontrolle der einzelnen Komponenten während der Montage,
• Flexibilität bei der Konfiguration der Anbauteile für die spezifische Transit-Version,
• Beibehaltung des ursprünglichen Ford EcoBlue-Konzepts.

Dadurch hat die Werkstatt die volle Kontrolle über den Prozess der Antriebsüberholung, und der Anwender erhält ein Fahrzeug mit einem Motor, der gemäß den Anforderungen der jeweiligen Spezifikation zusammengebaut wurde.

Professioneller Ansatz bei der Reparatur von Dieselmotoren

Bei der Arbeit mit modernen Dieselmotoren ist die korrekte Vorbereitung von Block und Zylinderkopf, das fachgerechte Anziehen der Elemente unter Einhaltung der Drehmomente und Herstellervorgaben sowie die gründliche Reinigung des Schmier- und Kühlsystems besonders wichtig. Der 2.0 EcoBlue-Rumpfmotor bildet den Ausgangspunkt für eine solche professionelle Überholung und ermöglicht die bewusste Auswahl neuer Dichtungen, Schrauben und anderer Verschleißteile.

Wenn Sie Ihr Wissen über typische Probleme moderner Antriebsaggregate und deren Reparaturkosten erweitern möchten, lohnt sich ein Blick in unser Ratgebermaterial zu anfälligen Motoren in beliebten Modellen – lesen Sie den Artikel Anfällige BMW E90-Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!, der zeigt, wie wichtig die richtige Diagnose und die Auswahl der Teile bei größeren Reparaturen sind.

Erweiterung und weitere Ford-Motoren

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford-Motoren.