BMW X1 er E84 18dX 20dX N47 Nackter Motor N47D20C Neue Steuerkette GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

BMW X1 er E84 18dX 20dX N47 Nackter Motor N47D20C Neue Steuerkette GARANTIE ist ein kompletter Motorblock aus der BMW-Dieselmotorenfamilie, der für die X1 E84-Modelle mit xDrive-Antrieb bestimmt ist. Dieser gebrauchte Motor aus dieser Serie, ausgestattet mit einer neuen Steuerkette, stellt eine attraktive Lösung für eine bewusste Reparatur des Antriebssystems dar und verbindet Wirtschaftlichkeit mit soliden Betriebsparametern. Dank der Beibehaltung der Werksspezifikationen bleibt die Einheit vollständig mit der Fahrzeugarchitektur und der BMW-Elektronik kompatibel.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2162960-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2162960
• Ersatzzahlen: 11002162960, 2162960, 11002162961, 2162961, 11002163458, 11002163459, 2163458, 2163459
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 127111

Technische Merkmale des Motors N47d20C

Der vorgestellte Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist für den Betrieb mit Dieselkraftstoff ausgelegt. Die Vierzylinder-Konstruktion bietet einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Dynamik und Kraftstoffverbrauch, was besonders bei einem kompakten SUV wie dem BMW X1 E84 20dX wichtig ist. Die Einheit N47d20C ist für ihre gute Laufkultur für einen Dieselmotor sowie für ihren hohen thermodynamischen Wirkungsgrad bekannt, was sich in einer effizienten Nutzung der Kraftstoffenergie niederschlägt.

Ein wesentlicher Vorteil dieses speziellen Exemplars ist die neue Steuerkette, die das Risiko von Ausfällen, die für diese Motorenserie typisch sind, erheblich reduziert. In der Praxis bedeutet dies einen geringeren Wartungsaufwand nach dem Einbau und eine größere Sicherheitsmarge bei der weiteren Nutzung. Der Einsatz einer Steuerkette in frischem technischen Zustand ist besonders bei Motoren wichtig, bei denen der Steuerkettentrieb auf der Getriebeseite angebracht ist, da ein eventueller Austausch zeitaufwendig ist.

Bestimmung und Kompatibilität

Der Motor wurde als OEM-Einheit für den BMW X1 E84 in der Version 20dX entwickelt, was eine vollständige Anpassung an die werkseitigen Halterungen, Anbauteile und Steuersysteme bedeutet. Dadurch verläuft der Einbau geordnet und ohne die Notwendigkeit konstruktiver Änderungen. Die Einheit ist für Nutzer geeignet, die den Erhalt der ursprünglichen Fahreigenschaften des Fahrzeugs und eine korrekte Zusammenarbeit mit der serienmäßigen Antriebselektronik erwarten.

Die Laufleistung des Motors ist bekannt, was eine bessere Einschätzung seiner Betriebshistorie und die Planung weiterer Wartungsintervalle ermöglicht. In Kombination mit der neuen Steuerkette bildet dies ein berechenbares Antriebspaket, das ohne das Risiko unkontrollierter Kosten in naher Zukunft in das Fahrzeug eingebaut werden kann.

Vorteile des Kaufs eines gebrauchten BMW-Motors

Die Wahl eines gebrauchten Motors mit neuer Steuerkette ist eine kostengünstige Lösung im Vergleich zu einer fabrikneuen Einheit, bei gleichbleibend hoher Funktionalität. Diese Art von Komponente ermöglicht es:

• die Gesamtkosten der Fahrzeugreparatur unter Beibehaltung der originalen BMW-Spezifikationen zu senken,
• die Ausfallzeit des Fahrzeugs dank einer einbaufertigen Einheit zu verkürzen,
• die Konsistenz des Antriebssystems mit der werkseitigen Motorsteuerungssoftware zu wahren.

Für Nutzer, die ihr Wissen über die Wirtschaftlichkeit solcher Lösungen, Verfahren zur Auswahl anhand von OEM-Nummern sowie reale Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Bauteilen vertiefen möchten, ist der Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen hilfreich, in dem u.a. praktische Aspekte der Auswahl und Nutzung erörtert werden.

Zustand, Überprüfung und Nutzungsaspekte

Der Motor wird als gebrauchtes Teil angeboten, was bedeutet, dass er bereits einen vollen Betriebszyklus im Fahrzeug durchlaufen hat, aber nach ordnungsgemäßem Einbau und grundlegender Wartung weiterhin für den Betrieb geeignet ist. Ein wesentliches Unterscheidungsmerkmal ist hier der Einsatz einer neuen Steuerkette, was die Perspektive für die weitere Nutzung im Vergleich zu Einheiten, die nicht mit einem solchen Auffrischungspaket ausgestattet sind, erheblich verbessert.

Die Vierzylinder-Dieseleinheit bewährt sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Langstrecke und bietet Flexibilität sowie einen angemessenen Kraftstoffverbrauch. Bei ordnungsgemäßem Ölwechsel und regelmäßiger Kontrolle der Anbauteile kann ein Motor dieses Typs für die kommenden Jahre einen stabilen Betrieb gewährleisten.

Erweiterung des Antriebssystems und weitere BMW-Motoren

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Motoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Darüber hinaus lohnt es sich im Hinblick auf die Vorbereitung des Fahrzeugs auf den intensiven Betrieb unter wechselhaften Bedingungen, sich mit praktischen Tipps zur Überprüfung von Bauteilen vor der Wintersaison vertraut zu machen, die im Ratgeber Winter-Checkliste: Welche gebrauchten Autoteile sollten vor dem Frost überprüft und ausgetauscht werden? beschrieben sind. Dies ermöglicht eine bessere Planung der Wartung des gesamten Antriebssystems rund um den neu eingebauten Motor.