BMW E87 LCI E90 118d 120d 318d 320d N47 Nackter Motor N47D20A 39000km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

BMW E87 LCI E90 118d 120d 318d 320d N47 Nackter Motor N47D20A 39000km, GARANTIE ist ein originaler Diesel-Motorblock, der für BMW 1er- und 3er-Modelle mit dem N47-Aggregat konzipiert ist. Das angebotene Bauteil stammt aus der 2.0-Diesel-Version mit Vierzylinder-Konstruktion, was ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Dynamik und Betriebswirtschaftlichkeit gewährleistet. Dank der geringen Laufleistung und der Beibehaltung der Werksspezifikationen stellt der Motor eine attraktive Basis für eine professionelle Reparatur oder den Austausch des Antriebsaggregats dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2146549-4
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2146549
• Ersatzzahlen: 11002146549, 2146549, 11000433009, 0433009, 11000427824, 0427824, 11000441287, 0441287, 11002146550, 2146550, 11000433010, 0433010, 11000427825, 0427825, 11000441289, 0441289
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: N47D20A
• Laufleistung: 42 000

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der Basismotor N47D20A wird in den beliebten BMW-Modellen der 1er-Reihe (E81, E87) sowie der 3er-Reihe (E90) in den Versionen 118d, 120d, 318d und 320d eingesetzt. Die Konstruktion auf Basis von vier Zylindern in Reihenanordnung und Diesel-Kraftstoffversorgung ermöglicht eine stabile Drehmomentcharakteristik, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für Autobahnfahrten geeignet ist. Das Aggregat wird als nackter Motorblock geliefert, was die Verwendung der vorhandenen Anbauteile des bisherigen Motors im Fahrzeug erleichtert.

Technische Merkmale des N47D20A-Aggregats

Die N47-Familie umfasst moderne Dieselmotoren von BMW, die für ihr günstiges Verhältnis von Leistung zu Kraftstoffverbrauch bekannt sind. Die Vierzylinder-Architektur sorgt für kompakte Abmessungen und eine gute Wartungszugänglichkeit im Motorraum. Die Verwendung der Diesel-Technologie begünstigt einen hohen thermischen Wirkungsgrad sowie vorteilhafte Verbrennungsparameter bei moderatem Kraftstoffverbrauch. Der angebotene Motorblock ist für Anwender geeignet, die ein originales Antriebsaggregat mit beibehaltenen Werksspezifikationen suchen.

Einsatz bei Reparaturen und Modernisierungen

Der BMW E87 LCI E90 118d 120d 318d 320d N47 Nackter Motor N47D20A 39000km, GARANTIE eignet sich für Situationen, in denen das bisherige Aggregat einen schweren mechanischen Schaden erlitten hat oder eine unwirtschaftliche Reparatur erfordert. Der Austausch des Motorblocks ermöglicht:

• die Übernahme funktionstüchtiger Anbauteile vom beschädigten Motor,
• die Beibehaltung der originalen Antriebsspezifikation im Fahrzeug,
• die Verkürzung der Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt.

Dank der geringen Laufleistung ist der Motor eine besonders interessante Option für Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, sowie für Anwender, die die volle Leistungsfähigkeit des Antriebs bei kontrollierten Kosten wiederherstellen möchten. Die Kategorie Motoren umfasst Schlüsselkomponenten für den Betrieb des Antriebssystems, weshalb die Wahl des richtigen Aggregats einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit und Laufkultur des Fahrzeugs hat.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten BMW-Motors

Der gebrauchte N47D20A-Motorblock ermöglicht eine deutliche Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat, unter Beibehaltung der originalen BMW-Konstruktion. In der Praxis bedeutet dies:

• die Möglichkeit, die vorhandene Installation und Steuerung im Fahrzeug zu nutzen,
• die Beibehaltung der serienmäßigen Motorparameter,
• eine einfachere Integration in den Antriebsstrang ohne kostspielige Umbauten.

Für Anwender, die den Kauf eines gebrauchten Motors oder Getriebes in Erwägung ziehen, ist der Expertenratgeber besonders nützlich: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, in dem unter anderem die Auswahl nach OEM-Nummern sowie wirtschaftliche Aspekte einer solchen Reparatur erörtert werden.

Unterstützung bei der Auswahl und Erweiterung des Antriebssystems

Bei der Auswahl des N47D20A-Motorblocks ist es entscheidend, die Übereinstimmung des Motorcodes und der Fahrzeugparameter zu überprüfen, um ein korrektes Zusammenspiel mit der vorhandenen Elektronik und den Anbauteilen zu gewährleisten. Bei Bedarf empfiehlt es sich, eine auf die Marke BMW spezialisierte Werkstatt zu konsultieren, die den Zustand der Anbauteile bewerten und deren Übertragung auf den neuen Motorblock planen kann. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Motoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.