Ford Transit 2.2 TDCI Nackter Motor P8FA T22DD0P Puma 85PS 129 000 km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Ford Transit 2.2 TDCI Nackter Motor P8FA T22DD0P Puma 85PS 129 000 km, GARANTIE ist ein gebrauchtes, komplettes Antriebsaggregat aus der Puma-Familie, das für Ford Transit Nutzfahrzeuge mit einem 2.2 TDCI Dieselmotor konzipiert ist. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen bewährten Werks-Dieselmotor mit stabilen Betriebsparametern und optimierter Laufkultur für den täglichen Einsatz suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1709003
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1709003
• Ersatzzahlen: 1709003, 1749287, 9C1Q-6006-AA, RM9C1Q-6006-AA
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Charakteristik des 2.2 TDCI Puma Aggregats

Der Motor aus der Puma-Familie, der im Ford Transit eingesetzt wird, ist eine Dieselkonstruktion, die für den Langzeitbetrieb unter den für Nutzfahrzeuge typischen Bedingungen ausgelegt ist. Die Verwendung von Dieselkraftstoff begünstigt einen wirtschaftlichen Betrieb bei gleichzeitiger Beibehaltung einer angemessenen Dynamik, was sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Langstrecke von Bedeutung ist.

Die Vierzylinder-Konfiguration bietet einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch und erleichtert zudem die Wartung im Vergleich zu komplexeren Systemen. Das Aggregat ist in der Branche gut bekannt, was sich in einem einfachen Zugang zu Wartungsunterlagen und einer breiten Erfahrung der Werkstätten bei der Wartung dieser Motoren niederschlägt.

Bestimmung und Anwendung im Ford Transit

Der vorgestellte Motor wurde speziell für das Modell Ford Transit entwickelt, wodurch er eine werksseitige Passgenauigkeit für das Antriebssystem und die Fahrzeuginstallation bietet. Die entsprechende Drehmomentcharakteristik begünstigt den Lastentransport, häufige Starts und den Betrieb unter wechselnden Belastungsbedingungen, die für Nutzfahrzeuge typisch sind.

Das 2.2 TDCI Puma Aggregat wird häufig bei Motorenwechseln in Flottenfahrzeugen gewählt, wo Wiederholbarkeit der Parameter, vorhersehbares Betriebsverhalten sowie die Möglichkeit einer einfachen Auswahl von Ersatzteilen gemäß OEM- und Referenznummern zählen.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Dieselmotors

Der Kauf eines gebrauchten Dieselmotors für den Ford Transit ist eine Lösung, die es ermöglicht, die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat erheblich zu senken. In der Praxis bedeutet dies:

• niedrigere Gesamtkosten für die Wiederherstellung der vollen Betriebsbereitschaft des Fahrzeugs,
• kürzere Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt,
• Möglichkeit der weiteren Nutzung eines bekannten Fahrzeugs anstelle eines Neukaufs.

Ein zusätzlicher Vorteil ist die Möglichkeit, den Motor anhand von OEM-Nummern und Ersatznummern auszuwählen, was eine präzise Anpassung an die spezifische Ausstattungsvariante und das Baujahr des Fahrzeugs erleichtert. Dadurch wird das Risiko von Montageproblemen und Inkompatibilitäten der Anbauteile minimiert.

Zustand, Laufleistung und Montageaspekte

Das angebotene Aggregat gehört zur Kategorie Motoren und ist für den weiteren Betrieb nach ordnungsgemäßer Montage sowie der Durchführung der standardmäßigen Wartungsarbeiten, die bei einem Motorwechsel empfohlen werden (Austausch von Filtern, Flüssigkeiten, Überprüfung der Anbauteile), vorgesehen. Die angegebene Laufleistung ermöglicht eine weitere Nutzung unter Einhaltung der entsprechenden Wartungsintervalle und der Verwendung von Motoröl in der richtigen Qualität.

In der Werkstattpraxis ist der 2.2 TDCI Puma Motor gut erkennbar, was den Montageprozess, den Anschluss der Installation sowie die Konfiguration mit dem bestehenden Steuerungssystem erleichtert. Dies führt zu einer effizienteren Reparaturabwicklung und einem geringeren Risiko unvorhergesehener Komplikationen beim Starten des Fahrzeugs nach dem Austausch.

Auswahl nach OEM, Mythen über gebrauchte Motoren und technischer Support

Bei der Auswahl eines gebrauchten Motors für den Ford Transit ist die korrekte Anpassung anhand von OEM-Nummern und Ersatznummern sowie die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Karosserie- und Antriebsvariante entscheidend. Viele Bedenken bezüglich gebrauchter Antriebsaggregate beruhen auf Mythen, die sich bei einem korrekten Auswahl- und Montageverfahren nicht bestätigen. Eine detaillierte Erörterung dieser Themen, zusammen mit Beispielen und einer Kostenanalyse, finden Sie im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, der eine praktische Ergänzung der Informationen für Mechaniker und Flottenbetreiber darstellt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Ford planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Motoren.