Ford Focus MK2 Mondeo MK4 2.0 TDCi Nackter Motor DW10 Diesel 159 000 km GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Ford Focus MK2 Mondeo MK4 2.0 TDCi Nackter Motor DW10 Diesel 159 000 km GARANTIE ist eine gebrauchte Antriebseinheit aus der Kategorie Motoren, die für anspruchsvolle Nutzer bestimmt ist, die eine bewährte Lösung für ihren Ford suchen. Der Dieselmotor mit kompakter Bauweise und vier Zylindern bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Laufkultur und Betriebswirtschaftlichkeit. Dies ist ein Angebot für diejenigen, die die volle Leistungsfähigkeit ihres Fahrzeugs wiederherstellen und dabei die werkseitigen Betriebseigenschaften der Antriebseinheit beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1343078
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1343078
• Ersatzzahlen: 1343078, 3M5Q6006BB, 3M5Q-6006-BB
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 159 000

Technische Charakteristik der DW10-Einheit

Der präsentierte Motor gehört zur Familie der Dieselmotoren von Ford, die für einen stabilen Betrieb unter alltäglichen Straßenbedingungen konzipiert wurden. Das Vierzylinder-Layout sorgt für ein berechenbares Verhalten, gute Elastizität und eine einfachere Wartung im Vergleich zu komplexeren Konstruktionen.

Der DW10-Motor wurde als Antrieb für Personenkraftwagen entwickelt, bei denen eine Kombination aus Langlebigkeit und angemessenem Kraftstoffverbrauch wichtig ist. Die Verwendung von Dieselkraftstoff begünstigt ein ruhiges, wirtschaftliches Fahren auf längeren Strecken und ermöglicht gleichzeitig eine angemessene Dynamik unter typischen Stadt- und Überlandbedingungen.

Anwendung im Ford Focus MK2 und Mondeo MK4

Diese Antriebseinheit ist für den Einbau in die Modelle Ford Focus MK2 und Ford Mondeo MK4 vorgesehen, was die Einhaltung der werkseitigen Lösungen des Herstellers ermöglicht. Dadurch arbeitet der Motor gut mit den Original-Steuerungssystemen, der Kühlung und der für diese Modelle vorgesehenen Zusatzausstattung zusammen.

Die Wahl eines gebrauchten Motors aus dieser Serie ist eine vernünftige Lösung bei einer größeren Reparatur, wenn die Überholung der bisherigen Einheit unrentabel oder technisch schwierig ist. Ein passend gewählter Motor aus derselben Konstruktionsfamilie erleichtert den Einbau und verringert das Risiko von Problemen bei der Anpassung der Anbauteile.

Betriebsparameter und Vorteile des Einbaus

Der Dieselmotor mit vier Zylindern bietet eine berechenbare Drehmomentcharakteristik, was sich in komfortablem Fahren über einen weiten Geschwindigkeitsbereich niederschlägt. Dieser Motortyp bewährt sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Strecke und bietet eine stabile Beschleunigung sowie einen ruhigen Lauf bei konstanten Geschwindigkeiten.

Die gebrauchte Antriebseinheit aus der Kategorie Motoren kann eine attraktive Kostenalternative zu einem neuen Bauteil darstellen, wobei das werkseitige Konstruktionskonzept beibehalten wird. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft bei Reparaturen von intensiv genutzten Fahrzeugen, bei denen ein vernünftiges Gleichgewicht zwischen finanziellen Aufwendungen und der weiteren Lebensdauer des Fahrzeugs zählt.

Auswahl und Überprüfung der Kompatibilität

Vor dem Kauf lohnt es sich, die Übereinstimmung der Einheit mit der spezifischen Ausstattungsvariante des Fahrzeugs, dem Baujahr und der verwendeten Zusatzausstattung zu überprüfen. Hilfreich können die Herstellerkennzeichnungen, OEM-Teilenummern sowie Ersatznummern sein, die es ermöglichen, den Motor präzise auf das jeweilige Fahrzeug abzustimmen. Dadurch wird das Risiko von Montageproblemen minimiert und eine korrekte Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik sichergestellt.

Bei Zweifeln ist es nützlich, die Katalogdaten zu vergleichen und einen Mechaniker oder technischen Berater zu konsultieren, um sicherzustellen, dass die gewählte DW10-Einheit ein geeigneter Ersatz für den aktuell eingebauten Motor ist.

Wissenserweiterung und verwandte Inhalte

Wenn Sie sich für die Langlebigkeit von Antriebseinheiten interessieren und besser verstehen möchten, wie die richtige Motorenauswahl die Betriebskosten beeinflusst, lohnt es sich, das Ratgebermaterial zu lesen: Awaryjne silniki BMW E90 – praktyczny przewodnik po problematycznych jednostkach. Obwohl es sich auf eine andere Marke bezieht, zeigt es, wie die Analyse typischer Defekte hilft, fundierte Entscheidungen beim Kauf eines gebrauchten Motors zu treffen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Ford planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Zylinderköpfe, Blöcke oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Silniki Ford.