Audi S5 8T 4.2 FSI Quattro Benzin Unkomplett Motor CAUA 354PS 149TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Audi S5 8T 4.2 FSI Quattro Benzin Unkomplett Motor CAUA 354PS 149TKM, GARANTIE ist ein werksseitiger Saug-Benzinmotor (V8), der für die Sportversion des Audi S5 der Generation 8T konzipiert wurde. Er bietet die für FSI-Einheiten charakteristische Laufkultur sowie eine Leistung, die für dynamische Beschleunigung und stabile Performance über den gesamten Drehzahlbereich sorgt. Als Motorblock (Rumpfmotor) stellt er eine solide Basis für eine professionelle Reparatur oder einen kompletten Wiederaufbau des Antriebsstrangs in Ihrem Audi dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 079100032T
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 079100032T
• Ersatzzahlen: 079100032T, 079 100 032 T, 079100032TX, 079 100 032 TX, 079100033R, 079 100 033 R, 079100031T, 079 100 031 T, 079100032N, 079 100 032 N, 079100032D, 079 100 032 D
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 8
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CAUA
• Laufleistung: 159 000

Technische Merkmale der CAUA-Einheit

Der angebotene Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und ist für den Betrieb mit Benzin in FSI-Technologie ausgelegt. Die V8-Konfiguration sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und einen ausgeprägt sportlichen Charakter, während die hohe Maximalleistung es ermöglicht, das volle Potenzial des Quattro-Antriebs im Audi S5 8T auszuschöpfen.

Der Motor mit dem Code CAUA wird geschätzt für:

• stabile Leistungscharakteristik über einen breiten Drehzahlbereich,
• eine für dynamisches Fahren ausgelegte Konstruktion,
• gute Kompatibilität mit dem Quattro-Allradantrieb.

Einsatzbereich und Kompatibilität

Der CAUA-Rumpfmotor ist in erster Linie für den Audi S5 8T mit Quattro-Antrieb und 4.2 FSI-Aggregat vorgesehen. Dank der Einhaltung der ursprünglichen Herstellerspezifikationen bildet er eine geeignete Basis für die Übernahme der Anbauteile vom bisherigen Aggregat, was die Kompatibilität mit der werksseitigen elektrischen und mechanischen Installation des Fahrzeugs erleichtert.

In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit:

• die werksseitige Antriebskonfiguration ohne Eingriffe in die Karosseriestruktur wiederherzustellen,
• vorhandene Anbauteile gemäß den Empfehlungen des Herstellers zu verwenden,
• die volle Funktionsfähigkeit des Antriebsstrangs unter Beibehaltung der ursprünglichen Betriebsparameter wiederherzustellen.

Zustand, Laufleistung und Betriebspotenzial

Die Einheit stammt aus dem Zweitmarkt, was die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Motor erheblich senkt. Die angegebene Laufleistung ermöglicht eine Einschätzung des weiteren Betriebspotenzials sowie die Planung eventueller Wartungsarbeiten vor dem Einbau. Diese Lösung wird häufig von Werkstätten gewählt, die auf die Marke Audi spezialisiert sind und einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und Langlebigkeit suchen.

Vor dem Einbau werden standardmäßige Vorbereitungsarbeiten empfohlen, wie die Kontrolle der Dichtungen, die Überprüfung des Zustands der Befestigungspunkte sowie die Vorbereitung der Oberflächen für die Anbauteile, um das volle Potenzial dieser Einheit auszuschöpfen.

Vorteile der Wahl eines originalen Audi-Rumpfmotors

Die Wahl eines originalen Rumpfmotors aus einem Audi S5 8T bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Werksseitige Geometrie und Passgenauigkeit – keine Notwendigkeit für Änderungen an Halterungen oder Anpassungen am Block.
• Vorhersehbare Betriebsparameter – eine Einheit, die exakt für dieses Modell und diese Antriebsversion entwickelt wurde.
• Nutzung vorhandener Anbauteile möglich – erleichtert die Logistik der Reparatur und verkürzt die Standzeit des Fahrzeugs.

Dadurch ist der CAUA-Rumpfmotor eine besonders attraktive Lösung für Nutzer, die den ursprünglichen Charakter ihres Audi S5 8T bewahren und gleichzeitig die Reparaturkosten optimieren möchten.

Auswahl nach Nummern und Expertenwissen

Bei der Auswahl eines gebrauchten Motors ist die korrekte Zuordnung anhand der OEM-Nummer und der austauschbaren Nummern sowie die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Ausstattungsvariante des Fahrzeugs entscheidend. Um besser zu verstehen, wie man gebrauchte Antriebseinheiten sicher auswählt und worauf beim Vergleich von Angeboten zu achten ist, lohnt sich ein Blick in den Ratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, in dem die Verfahren zur Auswahl nach VIN und OEM sowie die realen Kostenunterschiede detailliert erläutert werden.

Audi-Motoren – Erweiterung und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.