Audi S6 C7 S7 4G 4.0 TFSI Quattro Unkomplett Motor CEUC 420PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Audi S6 C7 S7 4G 4.0 TFSI Quattro Unkomplett Motor CEUC 420PS 159TKM, GARANTIE ist ein Angebot für anspruchsvolle Nutzer, die ein bewährtes Triebwerk für fortschrittliche Audi-Modelle mit Quattro-Antrieb suchen. Dieser Motorblock (Shortblock) bildet eine solide Basis für eine professionelle Reparatur oder einen kompletten Umbau des Antriebsstrangs in den Sportversionen S6 und S7. Dank der Beibehaltung der Werksspezifikation des CEUC-Codes ermöglicht der Motor eine präzise Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 079100032G
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 079100032G
• Ersatzzahlen: 079100032G, 079 100 032 G, 079100032GX, 079 100 032 GX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 8
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CEUC
• Laufleistung: 159 000

Technische Merkmale des CEUC-Motors

Der präsentierte Motorblock gehört zur Familie der TFSI-Benzinmotoren, die für dynamisches Fahren und eine stabile Übertragung hoher Leistung auf den Quattro-Antrieb konzipiert wurden. Die verwendete V8-Architektur sorgt für einen gleichmäßigen Lauf, hohe Laufkultur sowie ein großes Beschleunigungspotenzial, was besonders bei schwereren Sportlimousinen und Liftbacks der Premiumklasse von Bedeutung ist.

Der Motor in der Konfiguration als nackter Block ist für die weitere Bestückung mit Anbauteilen gemäß der Audi-Werksspezifikation vorgesehen. Diese Form ermöglicht es der Werkstatt oder dem Nutzer, vorhandene Hilfskomponenten auszuwählen und zu übernehmen, wobei die volle Kontrolle über die Konfiguration sowie die Kosten des gesamten Vorgangs gewahrt bleibt.

Anwendung in den Modellen Audi S6 C7 und S7 4G

Das CEUC-Aggregat wurde speziell für die Sportvarianten des Audi S6 der Generation C7 sowie den Audi S7 4G entwickelt, wo es für die Kombination aus hoher Leistung und Fahrkomfort auf langen Strecken verantwortlich ist. In Verbindung mit dem Quattro-Antrieb sorgt der Motor für eine stabile Leistungsentfaltung, ein berechenbares Verhalten bei höheren Geschwindigkeiten sowie eine ausreichende Drehmomentreserve für Überholvorgänge und Autobahnfahrten.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Charakteristik des Aggregats können nach ordnungsgemäßer Montage und Anpassung der Steuerung Parameter erzielt werden, die den Werksvorgaben nahekommen. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, die dynamisch genutzt werden, aber gleichzeitig den für das Premiumsegment typischen Komfort und die Laufkultur beibehalten müssen.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten Motorblocks für einen Audi ermöglicht eine erhebliche Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines neuen Aggregats, bei gleichzeitiger Beibehaltung der Werkskonstruktion und Kompatibilität mit vorhandenen Anbauteilen. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft bei schweren mechanischen Schäden, bei denen eine Überholung des bisherigen Motors unwirtschaftlich oder technisch schwierig wäre.

Die Laufleistung des Aggregats ist ein wesentlicher Parameter bei der Bewertung des weiteren Nutzungspotenzials – in diesem Fall stammt der Block aus einem Fahrzeug mit einer für Autos dieser Klasse typischen Laufleistung, was eine rationale Planung der weiteren Wartung ermöglicht. Ein gebrauchter Motorblock bietet zudem die Möglichkeit einer schrittweisen Modernisierung der Anbauteile (Turbo, Kühlsystem, Abgasanlage), ohne in den Block und das Zylindersystem selbst eingreifen zu müssen.

Professionelle Auswahl und Montage

Um das Potenzial dieses Aggregats voll auszuschöpfen, ist die korrekte Auswahl anhand des Motorcodes und der Teilenummern sowie die Montage in einer Fachwerkstatt entscheidend. Die fachgerechte Übernahme der Anbauteile, die Kontrolle des Schmier- und Kühlsystems sowie die Anpassung des Motorsteuergeräts minimieren das Risiko von Betriebsproblemen und gewährleisten einen stabilen Betrieb auf lange Sicht.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte Triebwerke sicher auswählt und worauf bei der Überprüfung des technischen Zustands zu achten ist, werfen Sie einen Blick in den Ratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, in dem Sie praktische Tipps zur Auswahl nach OEM-Nummern sowie zu den tatsächlichen Kosten des gesamten Vorgangs finden.

Audi-Motoren – Ausbau und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Triebwerke, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Für Nutzer, die die Rentabilität von Investitionen in originale, Ersatz- und gebrauchte Antriebskomponenten analysieren, kann auch das Experten-Vergleichsmaterial Original, Ersatzteil oder gebraucht – welche Autoteile lohnen sich am meisten? hilfreich sein, in dem die Unterschiede bei Kosten, Qualität und Passgenauigkeit nach Katalognummern erörtert werden.