VW Golf Mk5 Passat B6 Audi A3 8P Unkomplett Motor AXX 2.0 TFSI 200PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

VW Golf Mk5 Passat B6 Audi A3 8P Unkomplett Motor AXX 2.0 TFSI 200PS GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter Block mit Zylinderkopf, der für professionelle Reparaturen von Antriebseinheiten in beliebten Modellen der VAG-Gruppe bestimmt ist. Als Motorblock (Rumpfmotor) bildet er eine solide Basis für den weiteren Anbau von Zubehörteilen und ermöglicht eine präzise Motorüberholung gemäß den Herstellervorgaben. Dies ist eine Lösung für Werkstätten und bewusste Nutzer, die ein technisch passendes Element für anspruchsvolle Instandsetzungsarbeiten suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06F100098X
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06F100098X
• Ersatzzahlen: 06F100098X, 06F 100 098 X
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: AXX
• Laufleistung: 159 000

Bestimmung und Kompatibilität

Der angebotene AXX-Motorblock ist für ausgewählte Versionen der Modelle Volkswagen Golf Mk5, Passat B6 und Audi A3 8P mit dem 2.0 TFSI-Aggregat mit 200 PS vorgesehen. Die Konstruktion auf Basis eines Vierzylinder-Reihenmotors sorgt für eine kompakte Bauweise, eine gute Laufkultur und eine einfache Integration mit der werksseitigen Ausstattung dieser Fahrzeuge.

Der Motor aus der TFSI-Familie wurde für den Betrieb mit einem Benzin-Einspritzsystem entwickelt, was dynamische Parameter bei gleichzeitig angemessenem Kraftstoffverbrauch ermöglicht. Der Motorblock ist die richtige Wahl, wenn die bisherige Einheit einen schweren mechanischen Schaden erlitten hat und eine Reparatur des Blocks oder Zylinderkopfes unwirtschaftlich ist.

Aufbau und technische Merkmale

Die AXX-Einheit gehört zur modernen Familie der aufgeladenen Benzinmotoren, die in der Modellpalette von Volkswagen und Audi weit verbreitet sind. Die Vierzylinder-Anordnung ermöglicht einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Gewicht, Abmessungen und Leistung, was sowohl für die Dynamik als auch für das Fahrverhalten des Fahrzeugs von Bedeutung ist.

Als Motorblock umfasst das Produkt die grundlegende Struktur des Motors, die das Fundament für die weitere Montage von Anbauteilen wie Einspritzanlage, Turbolader, Zündanlage oder Hilfskomponenten bildet. Dadurch hat die Werkstatt die Möglichkeit, funktionierende Komponenten aus der bisherigen Einheit zu übernehmen oder neue Teile zu verwenden, um unter kontrollierten Bedingungen einen kompletten Motor aufzubauen.

Ein Benzinmotor dieses Typs wird gerne für Reparaturen und Modernisierungen gewählt, da er das Potenzial für hohe Leistung mit einer vergleichsweise einfachen Wartung im Vergleich zu komplexeren Mehrzylinder-Konstruktionen verbindet.

Einsatz in der Werkstattpraxis

Der AXX-Motorblock bewährt sich in professionellen Werkstätten, die auf die Marken Volkswagen und Audi spezialisiert sind, sowie in unabhängigen Werkstätten, die sich mit Reparaturen von Motoren der VAG-Gruppe befassen. Er ermöglicht:

• eine umfassende Überholung der Antriebseinheit nach einem Kolbenfresser oder Blockriss,
• die Übernahme bewährter Anbauteile von einem beschädigten Motor auf eine intakte Basis,
• die Wiederherstellung der werksseitigen Betriebsparameter der 2.0 TFSI 200 PS-Einheit unter Einhaltung der Originalspezifikationen.

Für den Endnutzer bedeutet dies die Möglichkeit, die volle Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs wiederherzustellen, ohne den gesamten Antriebsstrang kostspielig durch einen neuen ersetzen zu müssen. Für die Werkstatt bedeutet es Flexibilität bei der Auswahl der Anbauteile und Kontrolle über die Qualität der Endmontage.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten AXX-Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten AXX-Motorblocks für VW Golf Mk5, Passat B6 oder Audi A3 8P ist eine Lösung, die die Reparaturkosten bei hoher Funktionalität erheblich senkt. Die wichtigsten Vorteile sind:

• die Möglichkeit, vorhandene Anbauteile zu nutzen und die Konfiguration an das jeweilige Auto anzupassen,
• die Beibehaltung des ursprünglichen Konstruktionskonzepts des Herstellers,
• ein attraktives Verhältnis zwischen Kosten und potenzieller Laufleistung nach fachgerechter Montage und Wartung.

Ein Motor dieser Serie kann bei entsprechender Wartung und fachgerechtem Einbau einen stabilen Betrieb sowie ein berechenbares Verhalten im täglichen Gebrauch gewährleisten. Dies ist besonders wichtig für Nutzer, die von ihrem Auto sowohl Dynamik als auch wiederholbare Betriebsparameter erwarten.

Volkswagen Motoren – Erweiterung und Auswahl von Teilen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Motorblöcke oder Zylinderköpfe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Motoren.

Technisches Wissen und Reparaturplanung

Bei der Planung einer Überholung der Antriebseinheit lohnt es sich, Erfahrungen aus anderen Konstruktionen zu berücksichtigen, um Risiken und Kosten besser einschätzen zu können. Ein guter Anhaltspunkt kann die Analyse typischer Defekte bei beliebten Modellen des Premiumsegments sein – der Artikel Defekte BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann! erläutert dies detailliert und hilft dabei, das Thema Motorreparaturen und Kostenmanagement bewusst anzugehen.