Audi TT S 8J 2.0 TFSI Quattro Kompletter Motor CDLB 272PS 149TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi TT S 8J 2.0 TFSI Quattro Kompletter Motor CDLB 272PS 149TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der TFSI-Familie, das für die Sportversion TT S mit Quattro-Antrieb konzipiert wurde. Der gebrauchte Motor mit dem Kennbuchstaben CDLB ist eine attraktive Lösung für alle, die eine technisch fortschrittliche Benzin-Einheit suchen, die eine effiziente Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs ermöglicht. Dank der werkseitigen Konfiguration für den Allradantrieb stellt er eine stimmige Wahl für Fahrzeuge mit ähnlicher Spezifikation dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06F100035T-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06F100035T
• Ersatzzahlen: 06F100035T, 06F 100 035 T, 06F100035TX, 06F 100 035 TX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Felgenbreite: 8
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CDLB
• Laufleistung: 153 000

Technische Charakteristik der CDLB-Einheit

Der vorgestellte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne Benzin-Konstruktion mit Aufladung, die für dynamisches Fahren ausgelegt ist. Das Vierzylinder-Layout bietet einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Leistung und Gewicht des Antriebsstrangs, was sowohl für das Fahrverhalten als auch für die Belastung der Vorderachse in einem Sportcoupé von Bedeutung ist.

Die CDLB-Einheit arbeitet mit dem Quattro-Antrieb zusammen, weshalb ihre Konfiguration auf die Übertragung eines höheren Drehmoments auf das 4x4-System abgestimmt ist. Diese Lösung bewährt sich in Fahrzeugen, die anspruchsvoller genutzt werden – sowohl im Alltag als auch unter Bedingungen dynamischer Fahrweise.

Anwendung und Auswahl für den Audi TT S 8J

Der Motor wurde für das Audi TT S Modell der Generation 8J mit Allradantrieb entwickelt, was die Anpassung an die werkseitige mechanische und elektrische Installation des Fahrzeugs erleichtert. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die ursprüngliche Charakteristik des Antriebs beizubehalten, ohne dass wesentliche konstruktive Änderungen erforderlich sind.

Bei der Auswahl des Antriebsaggregats ist es entscheidend, die Übereinstimmung des Motorkennbuchstabens sowie der Fahrzeugdaten (u. a. anhand der VIN-Nummer) mit der Servicedokumentation zu überprüfen. Diese Vorgehensweise minimiert das Risiko von Inkompatibilitäten bei Anbauteilen, Kabelbäumen oder der Steuerung und ermöglicht eine effizientere Montage in der Werkstatt.

Vorteile des Einbaus eines kompletten Benzinmotors

Der Einsatz eines kompletten Benzinmotors anstelle einer defekten Einheit ermöglicht eine deutliche Verkürzung der Reparaturzeit im Vergleich zu einer aufwendigen Überholung des alten Aggregats. In vielen Fällen ist dies auch eine kostengünstige Lösung, insbesondere wenn der bisherige Motor den Austausch vieler Schlüsselkomponenten erfordern würde.

Zu den Hauptvorteilen dieser Lösung zählen:

• konstruktive Konsistenz des Antriebsstrangs,
• einfachere Planung der Werkstattarbeiten,
• Möglichkeit, die volle Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs in einem Schritt wiederherzustellen,
• Beibehaltung des für die TT S-Version typischen Arbeitscharakters.

Für Nutzer, die die sportlichen Fahreigenschaften des Audi TT S schätzen, ist es wichtig, dass ein korrekt ausgewählter Motor das vorhersehbare Verhalten des Autos beibehält, insbesondere in Verbindung mit dem Quattro-Antrieb.

Professionelle Auswahl eines gebrauchten Motors und Betriebsaspekte

Beim Kauf eines gebrauchten Motors lohnt es sich, auf die Betriebshistorie, den Kilometerstand sowie die Art und Weise der Vorbereitung der Einheit für den Verkauf zu achten. Ebenso entscheidend ist die Überprüfung der Übereinstimmung mit den werkseitigen Herstellerkennzeichnungen, was die spätere Wartung und die Auswahl von Verschleißteilen erleichtert.

Um die Unterschiede zwischen dem Kauf einer neuen und einer gebrauchten Antriebseinheit besser zu verstehen und die Verfahren zur Auswahl anhand der VIN und der Herstellerkennzeichnungen kennenzulernen, lohnt es sich, den Expertenratgeber zu lesen: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Der Artikel behandelt u. a. Fragen der Wirtschaftlichkeit, typische Mythen sowie praktische Tipps für Werkstätten und Nutzer.

Erweiterung der Arbeiten am Audi-Antriebsstrang

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Antriebseinheiten, Motorblöcke oder komplette Motoraggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.