Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY 2.0 TDI Unkomplett Motor DEZE 163PS 39TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY 2.0 TDI Unkomplett Motor DEZE 163PS 39TKM, GARANTIE ist ein gebrauchter Werks-Motorblock aus der TDI-Familie, der für moderne Audi-Mittelklassemodelle konzipiert wurde. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine technisch passende Antriebseinheit suchen, die eine professionelle Reparatur oder einen Motoraustausch unter Beibehaltung der ursprünglichen Betriebseigenschaften ermöglicht. Dank der OEM-Konstruktion bildet dieser Motorblock eine solide Basis für den weiteren Aufbau mit Anbauteilen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 05L100031
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 05L100031
• Ersatzzahlen: 05L100031, 05L 100 031
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: DEZE
• Laufleistung: 40 000

Technische Merkmale des Motorblocks DEZE 2.0 TDI

Der vorgestellte Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und ist für das 2.0 TDI-Dieselaggregat mit 163 PS und dem Motorkennbuchstaben DEZE bestimmt. Die Vierzylinder-Konstruktion bietet einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Dynamik und Wirtschaftlichkeit, der für moderne Audi-Diesel typisch ist. Der Motorblock umfasst den Grundblock mit Kurbeltrieb und Zylinderkopf und stellt somit eine vollständige Basis für die Übernahme der Anbauteile vom bisherigen Motor dar.

Das DEZE-Aggregat wird in den beliebten Modellen Audi A4 B9, A5 F5 sowie Q5 FY eingesetzt, was die Auswahl der passenden Konfiguration bei Unfallreparaturen, nach einem Kolbenfresser oder anderen schweren Schäden erleichtert. Durch die Beibehaltung der ursprünglichen Motorarchitektur ist es möglich, vorhandene Komponenten wie Einspritzanlage, Turbolader oder Nebenaggregate mit minimalem Eingriff in die werksseitigen Konstruktionslösungen zu übernehmen.

Anwendung in den Modellen Audi A4 B9, A5 F5, Q5 FY

Dieser Motorblock ist für den Einbau in Audi-Fahrzeuge der Baureihen A4 B9, A5 F5 und Q5 FY vorgesehen, die mit dem 2.0 TDI-Motor mit 163 PS ausgestattet sind. Dank der konstruktiven Übereinstimmung mit der Plattform dieser Modelle ermöglicht der Austausch des beschädigten Aggregats gegen den vorgestellten Motorblock die Beibehaltung der werksseitigen Befestigungspunkte, der korrekten Geometrie sowie die Kompatibilität mit dem originalen Motorsteuergerät.

In der Praxis bedeutet dies, dass das Fahrzeug bei korrekt durchgeführter Anpassung und Übernahme der Anbauteile seine ursprünglichen Betriebseigenschaften, Laufruhe und Leistungsparameter beibehält. Dies ist besonders wichtig für Anwender, die eine gleichbleibende Leistung und keine Probleme bei der Integration in die vorhandene Fahrzeugelektrik sowie die Nebenaggregate erwarten.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten 2.0 TDI Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten 2.0 TDI DEZE Motorblocks für Audi ist eine Lösung, die die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats erheblich senkt, bei gleichzeitig hoher Funktionalität. Der Anwender erhält eine vollständige mechanische Basis, auf der der weitere Motoraufbau unter Verwendung bewährter Anbauteile aus dem bisherigen Aggregat erfolgen kann.

• Möglichkeit der Nutzung vorhandener Anbauteile und der Fahrzeuginstallation.
• Beibehaltung der ursprünglichen Betriebseigenschaften der Antriebseinheit.
• Kostengünstige Lösung bei schweren Motorschäden.
• Bessere Kontrolle über den Arbeitsumfang – der Mechaniker wählt und montiert nur die notwendigen Elemente.

Für Werkstätten und Privatkunden bedeutet dies Flexibilität bei der Reparaturplanung – vom einfachen Austausch des Motorblocks bis hin zur umfassenderen Motorüberholung, je nach Zustand der übrigen Komponenten.

Professionelle Montage und Auswahl der Komponenten

Aufgrund der Spezifik moderner TDI-Aggregate wird die Montage des Motorblocks in einer spezialisierten Werkstatt empfohlen, die für die korrekte Übernahme der Anbauteile, die Einstellung des Zahnriemens, die Kontrolle des Schmiersystems sowie die Überprüfung der Dichtheit sorgt. Ein korrekt durchgeführtes Montageverfahren minimiert das Risiko späterer Defekte und ermöglicht es, das volle Potenzial dieser Einheit auszuschöpfen.

Während der Arbeiten lohnt es sich, auf den Zustand der zusammenwirkenden Elemente wie Kühlsystem, Ansaugtrakt oder Abgasrückführungssystem zu achten. Deren einwandfreier Zustand hat direkten Einfluss auf die Langlebigkeit des Motorblocks sowie die Stabilität der Motorparameter im täglichen Betrieb.

Audi-Motoren – Erweiterung und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Blöcke, Zylinderköpfe oder andere Antriebskonfigurationen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi-Motoren.

Für Fahrer, die die Spezifik moderner Antriebseinheiten und die damit verbundenen potenziellen Risiken besser verstehen möchten, kann ein Artikel hilfreich sein, der Probleme in anderen beliebten Modellen vergleicht – es lohnt sich, das Material zu lesen: Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!, um das Thema der Auswahl und Wartung des Motors bewusst anzugehen.