VW Tiguan 1.5 TSI Audi Q2 GA 35 TFSI Kompletter Motor DXDB 150PS 29TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

VW Tiguan 1.5 TSI Audi Q2 GA 35 TFSI Kompletter Motor DXDB 150PS 29TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus dem VAG-Konzern, das für moderne Benzinantriebssysteme konzipiert wurde. Die Einheit aus der TSI/TFSI-Familie sorgt für einen effizienten, dynamischen Betrieb sowie eine hohe Laufkultur, während die geringe Laufleistung und die Vierzylinder-Konstruktion sie zu einer attraktiven Basis für einen professionellen Motoraustausch machen. Dies ist eine Lösung für Anwender, die bewährte Technologie und Konsistenz mit den Werksstandards des Herstellers erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 05E100032G-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 05E100032G
• Ersatzzahlen: 05E100032G, 05E 100 032 G, 05E100032D, 05E 100 032 D
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: DXDB
• Laufleistung: 31 000

Technische Merkmale der DXDB-Einheit

Der Motor mit der Kennung DXDB gehört zur modernen Familie der turbogeladenen Benzinmotoren, die in Fahrzeugen des VAG-Konzerns eingesetzt werden. Das Vierzylinder-Layout sorgt für einen ausgewogenen Lauf, ein gutes Ansprechverhalten und ein berechenbares Verhalten über den gesamten Drehzahlbereich. Die Verwendung von Benzin als Kraftstoff ermöglicht einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Leistung und Betriebswirtschaftlichkeit, bei gleichzeitiger Beibehaltung der für moderne TSI/TFSI-Motoren typischen hohen Laufkultur.

Die Einheit wurde für das Zusammenspiel mit fortschrittlicher Steuerelektronik und modernen Abgasreinigungssystemen entwickelt, was die Integration in die werksseitige Fahrzeuginstallation erleichtert. Die geringe angegebene Laufleistung führt zu einem begrenzten Verschleiß der beweglichen Teile, was bei der Planung eines langfristigen Betriebs nach dem Motoraustausch von entscheidender Bedeutung ist.

Anwendung in VW Tiguan 1.5 TSI und Audi Q2 GA 35 TFSI

VW Tiguan 1.5 TSI und Audi Q2 GA 35 TFSI nutzen eine ähnliche Antriebsarchitektur, wodurch die DXDB-Einheit konstruktiv auf die Anforderungen beider Modelle abgestimmt ist. Dies bedeutet Kompatibilität mit den werksseitigen Befestigungspunkten, dem Kühlsystem, den Anbauteilen sowie der Kraftstoffanlage, die für Benzinmotoren dieser Generation vorgesehen sind.

In der Praxis bedeutet dies, dass der Austausch ähnlich wie bei einer Werksmontage durchgeführt werden kann, wobei die ursprünglichen Leistungsmerkmale und Betriebsparameter erhalten bleiben. Für Werkstätten, die auf die Marke Audi sowie auf Fahrzeuge der Tiguan-Familie spezialisiert sind, ist dies eine bequeme Basis für eine professionelle Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs.

Vorteile der Wahl eines kompletten Benzinmotors

Ein kompletter Benzinmotor aus der TSI/TFSI-Familie reduziert das Risiko von Nichtübereinstimmungen einzelner Komponenten und beschleunigt den Montageprozess. Aus Sicht des Anwenders bedeutet dies:

• Erhalt der Konsistenz mit der Werksspezifikation des Antriebsaggregats,
• einfachere Integration in die bestehende Fahrzeugelektronik,
• Möglichkeit, die ursprüngliche Leistung und das Fahrverhalten des Autos wiederherzustellen,
• ein berechenbarer Diagnoseprozess nach der Montage.

Für Fahrzeuge wie den VW Tiguan 1.5 TSI und den Audi Q2 GA 35 TFSI ist die Wahl der kompletten DXDB-Einheit besonders vorteilhaft, wenn es darum geht, die ursprünglichen Fahreigenschaften sowie die Kompatibilität mit Sicherheits- und Komfortsystemen zu bewahren.

Zustand, Herkunft und ökologischer Aspekt

Der Motor befindet sich in der Kategorie Motoren und stammt aus dem Angebot der Marke Audi, was die Übereinstimmung mit den werksseitigen Qualitätsstandards des Herstellers bedeutet. Als gebrauchtes Teil stellt es einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der Originaltechnologie dar, insbesondere im Vergleich zu billigeren Ersatzteilen mit ungewisser Herkunft.

Die Wahl einer gebrauchten Einheit ist auch ein realer Beitrag zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks durch die Wiederverwendung funktionstüchtiger Komponenten. Wenn Sie besser verstehen möchten, wie sich solche Entscheidungen auf die Umwelt auswirken und warum originale gebrauchte Komponenten oft vorteilhafter sind als neue Ersatzteile, lesen Sie den Artikel Nachhaltige Automobilbranche: Wie gebrauchte Teile die Ökologie unterstützen.

Motorenauswahl und fachliche Unterstützung

Bei der Auswahl eines Antriebsaggregats ist die Übereinstimmung von Motorkennbuchstaben, Kraftstoffart und Zylinderkonfiguration mit der spezifischen Fahrzeugversion entscheidend. Im Fall von DXDB haben wir es mit einem Vierzylinder-Benzinmotor zu tun, was die Überprüfung der Übereinstimmung mit der Service-Dokumentation und den Katalogen des Herstellers erleichtert.

Für Anwender, die an einem breiteren Kontext des Betriebs moderner Motoren und potenziellen konstruktiven Problemen bei anderen Marken interessiert sind, kann ein Service-Ratgeber hilfreich sein, der typische Ausfälle von Antriebsaggregaten beschreibt, z. B. Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann. Dies ermöglicht ein besseres Verständnis dafür, wie wichtig eine bewusste Wahl des richtigen Motors und eine korrekte Wartung sind.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Zylinderköpfe, Blöcke oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.