VW Volkswagen Golf 8 1.0 TSI Kompletter Motor DLAA 110PS 19TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

VW Volkswagen Golf 8 1.0 TSI Kompletter Motor DLAA 110PS 19TKM, GARANTIE ist ein modernes Antriebsaggregat aus der TSI-Familie, das für die Benzinversionen des Golf der achten Generation konzipiert wurde. Die Dreizylinder-Konstruktion mit 110 PS und dem Motorkennbuchstaben DLAA sorgt für einen effizienten, sparsamen und zugleich dynamischen Antrieb des Fahrzeugs. Dies ist ein attraktives Angebot für Anwender, die einen kompletten Motor für eine professionelle Reparatur oder den Austausch eines Werksaggregats suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 05C100031K-1
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 05C100031K
• Ersatzzahlen: 05C100031K, 05C 100 031 K
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 3
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: DLAA
• Laufleistung: 19 000

Technische Charakteristik des DLAA 1.0 TSI Aggregats

Der 1.0 TSI Motor mit der Kennung DLAA gehört zur neuen Generation kompakter Benzinmotoren von Volkswagen, die auf drei Zylindern und Turboladertechnik basieren. Diese Konfiguration ermöglicht einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Kraftstoffverbrauch und Leistung, bei gleichzeitiger Beibehaltung einer Laufruhe, die für moderne Fahrzeuge des C-Segments angemessen ist. Der Einsatz der TSI-Technologie begünstigt die Flexibilität im unteren und mittleren Drehzahlbereich, was sich in einer effizienten Beschleunigung im Stadt- und Überlandverkehr niederschlägt.

Das Aggregat wurde im Hinblick auf moderne Abgasnormen und die Integration in die fortschrittliche Steuerelektronik des Golf 8 entwickelt. Dadurch arbeitet der Motor optimal mit den werksseitigen Antriebsmanagement-Systemen zusammen, was die Diagnose und die spätere Wartung erleichtert.

Einsatz im VW Golf 8 und Vorteile des Einbaus

Der hier angebotene komplette Motor ist für Benzinversionen des VW Golf 8 bestimmt, die mit dem 1.0 TSI Aggregat mit 110 PS ausgestattet sind. Diese Konfiguration wird besonders von Fahrern geschätzt, die Folgendes erwarten:

• effiziente Beschleunigung bei moderatem Kraftstoffverbrauch,
• kompakte, leichte Konstruktion, die das Fahrverhalten begünstigt,
• moderne Betriebseigenschaften, die typisch für TSI-Motoren sind.

Der Austausch gegen einen kompletten DLAA-Motor ermöglicht die Wiederherstellung der vollen Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs bei schweren Schäden am bisherigen Aggregat. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung, wenn eine Hauptreparatur des alten Motors unwirtschaftlich oder technisch riskant wäre.

Zustand, Laufleistung und Eignung für Reparaturen

Der Motor stammt aus der Kategorie Motoren und wird als gebrauchtes Bauteil angeboten, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität darstellt. Die sehr geringe Laufleistung des Aggregats bedeutet einen begrenzten Verschleiß der mechanischen Komponenten, was das Potenzial für eine weitere Nutzung nach fachgerechtem Einbau und Wartung erhöht.

Für Werkstätten und Servicebetriebe, die auf die Marke Volkswagen spezialisiert sind, ist ein solcher kompletter Motor eine bequeme Basis für einen schnellen Antriebswechsel, ohne dass eine langwierige Überholung des alten Aggregats erforderlich ist. Für den Endkunden bedeutet dies eine kürzere Standzeit des Fahrzeugs und eine höhere Vorhersehbarkeit des Reparaturergebnisses.

Auswahl, Kompatibilität und technische Aspekte

Um den Motor korrekt für ein spezifisches Exemplar des Golf 8 auszuwählen, ist es entscheidend, die Übereinstimmung des Motorkennbuchstabens sowie der Fahrzeugparameter in den Serviceunterlagen oder anhand der VIN-Nummer zu überprüfen. Dadurch kann sichergestellt werden, dass der angebotene komplette Motor mit der vorhandenen elektrischen Anlage, den Anbauteilen und dem Motorsteuergerät im Fahrzeug kompatibel ist.

Der 1.0 TSI Benzinmotor mit drei Zylindern ist konstruktiv für den Betrieb mit einem Turbolader optimiert, was die Verwendung von hochwertigem Öl, regelmäßige Filterwechsel sowie die Verwendung von Kraftstoff mit entsprechenden Parametern erfordert. Der korrekte Einbau, die Entlüftung der Systeme sowie eine anfängliche Kontrolle der Drücke und Betriebsparameter nach dem Start sind entscheidend für einen langfristigen Betrieb.

Volkswagen Motoren – Erweiterung und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Volkswagen planen und andere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Motoren.

Um die Eigenschaften verschiedener Antriebsaggregate zu vergleichen und ein besseres Verständnis der potenziellen Betriebskosten zu erhalten, lohnt es sich, auf Expertenmaterialien zurückzugreifen. Beispielsweise kann die Analyse typischer Mängel bei beliebten Modellen bei der Einschätzung der Rentabilität des Kaufs eines gebrauchten Motors helfen – ein guter Anhaltspunkt ist der Artikel Defekte BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!, der zeigt, wie wichtig eine bewusste Entscheidung bei der Wahl des Antriebsaggregats ist.