Porsche Cayenne VW Touareg 7P Audi Q7 4L Unkomplett Motor CRCA 245HP GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Porsche Cayenne VW Touareg 7P Audi Q7 4L Unkomplett Motor CRCA 245HP GARANTIE ist ein gebrauchter, unkompletter Motorblock, der für fortschrittliche V6-Dieselaggregate im Premiumsegment konzipiert wurde. Er bietet eine solide Basis für die professionelle Reparatur oder den Austausch des Antriebsaggregats in Fahrzeugen des VAG-Konzerns, wobei die werkseitigen Betriebseigenschaften und Leistungsparameter beibehalten werden. Dank der Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht dieser Dieselmotor eine präzise Wiederherstellung des Antriebssystems ohne Kompromisse bei der Kompatibilität.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 059100099E
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 059100099E
• Ersatzzahlen: 059100099E, 059 100 099 E, 059100099EX, 059 100 099 EX, 95810093401, 958 100 934 01, 958100934BX, 958 100 934 BX, 95810093400, 958 100 934 00, 958100934X, 958 100 934 X
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CRCA
• Laufleistung: 159 000

Einsatzzweck und Konstruktionsmerkmale

Der angebotene unkomplette Motorblock CRCA ist für Oberklassemodelle wie den Porsche Cayenne, den Volkswagen Touareg 7P und den Audi Q7 4L bestimmt, bei denen hohe Laufkultur, eine angemessene Drehmomentreserve und Langlebigkeit bei hohen Autobahnlaufleistungen entscheidend sind. Das Aggregat gehört zur Familie moderner V6-Dieselmotoren, was sich in einer kompakten Bauweise, einer guten Blocksteifigkeit sowie einer optimierten Kühlung und Schmierung niederschlägt.

Die V6-Konfiguration sorgt für eine vorteilhafte Auswuchtung und Vibrationsdämpfung, was besonders bei schwereren SUVs des Premiumsegments wichtig ist. Die Verwendung von Dieselkraftstoff ermöglicht ein günstiges Verhältnis zwischen Kraftstoffverbrauch und Leistung bei gleichzeitiger Beibehaltung einer angemessenen Dynamik über den gesamten Drehzahlbereich.

Betriebsparameter und Potenzial des CRCA-Aggregats

Der CRCA-Motor mit 245 PS wurde für einen stabilen Betrieb unter Last entwickelt, wie er typisch für Fahrzeuge ist, die auf Langstrecken, mit Anhänger oder im Gelände eingesetzt werden. Diese Leistungs- und Drehmomentkonfiguration harmoniert sowohl mit Automatikgetrieben als auch mit den fortschrittlichen Allradantriebssystemen, die bei Porsche, Volkswagen und Audi zum Einsatz kommen.

Der unkomplette Motorblock bildet eine ideale Basis für die Übernahme der Anbauteile vom bisherigen Aggregat – dies ermöglicht es, die originale Steuerung, die Nebenaggregate und die Kabelbäume beizubehalten und gleichzeitig ein Schlüsselelement des Antriebsstrangs zu erneuern. Auf diese Weise lassen sich die Reparaturkosten optimieren und gleichzeitig die Lebensdauer des gesamten Antriebsstrangs erheblich verlängern.

Zustand, Laufleistung und Serviceanwendung

Das Aggregat stammt aus dem Zweitmarkt und wird als gebrauchter Motorblock angeboten, was eine wirtschaftliche und technisch einwandfreie Fahrzeugreparatur ermöglicht. Die angegebene Laufleistung, die für Fahrzeuge der Premiumklasse charakteristisch ist, erlaubt eine weitere Nutzung nach Durchführung standardmäßiger Wartungsarbeiten, wie dem Austausch von Verschleißteilen, Dichtungen oder der Überprüfung des Steuertriebs (gemäß den Verfahren des Herstellers und den Empfehlungen der Werkstatt).

Der Motor eignet sich sowohl für den klassischen Austausch eines defekten Aggregats als auch für fortgeschrittenere Renovierungsprojekte, bei denen die Beibehaltung des originalen CRCA-Motorkennbuchstabens in den Fahrzeugpapieren entscheidend ist. Diese Lösung wird häufig von Werkstätten gewählt, die auf die Marken Audi, Volkswagen und Porsche spezialisiert sind und Wert auf Montagekonsistenz und vorhersehbare Reparaturergebnisse legen.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten Blocks aus der CRCA-Familie ist ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Qualität. Sie erhalten eine Basis für den Wiederaufbau des Antriebsstrangs unter Beibehaltung der Werksspezifikationen, ohne in ein komplett neues Aggregat investieren zu müssen. Für viele Nutzer von Premium-SUVs ist dies eine Möglichkeit, die volle Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs bei einem rationalen Budget wiederherzustellen, während der ursprüngliche Charakter des V6-Dieselmotors erhalten bleibt.

Um die Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Antriebsaggregaten, die Auswahlverfahren nach OEM-Nummern sowie die tatsächlichen Kosten solcher Reparaturen besser zu verstehen, lohnt sich ein Blick in unseren Expertenratgeber: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Der Artikel erläutert auf verständliche Weise die wichtigsten Aspekte beim Kauf eines gebrauchten Motors, was eine fundierte Entscheidung erleichtert.

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