VW Volkswagen Touareg 7P Unkomplett Motor CASD 3.0 TDI 204PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

VW Volkswagen Touareg 7P Unkomplett Motor CASD 3.0 TDI 204PS 159TKM, GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter Motorblock mit Zylinderköpfen ohne Anbauteile, der für den professionellen Austausch des Antriebsaggregats im Touareg der Generation 7P vorgesehen ist. Der nackte Motorblock des V6-TDI-Dieselmotors stellt eine solide Basis für die Übernahme der vorhandenen Anbauteile und den Wiederaufbau eines funktionstüchtigen Antriebssystems dar. Durch die Einhaltung der werkseitigen Spezifikation des Motorcodes CASD ist diese Lösung technisch konsistent mit der Originalkonfiguration des Fahrzeugs.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 059100098R
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 059100098R
• Ersatzzahlen: 059100098R, 059 100 098 R, 059100098RX, 059 100 098 RX
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CASD
• Laufleistung: 159 000

Technische Merkmale des Motorblocks CASD 3.0 TDI

Der angebotene Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und ist für einen V6-Dieselmotor konzipiert. Diese Konfiguration sorgt für eine gleichmäßige Laufkultur, gute Elastizität sowie ein ausreichendes Drehmoment, das für die im VW Touareg 7P eingesetzten V6-TDI-Aggregate charakteristisch ist.

Der Motor mit dem Code CASD in der 3.0 TDI-Version mit 204 PS wird bei Reparaturen und Austauschvorgängen aufgrund der vorteilhaften Kombination aus Leistung und angemessenem Kraftstoffverbrauch häufig gewählt. Der nackte Motorblock ermöglicht die Verwendung der funktionstüchtigen Anbauteile aus dem bisherigen Aggregat, was die Kosten senkt und die Einhaltung der Kompatibilität mit der Ausstattung des jeweiligen Fahrzeugs erleichtert.

Anwendungsbereich und Auswahl nach VIN/OEM

Das Aggregat ist für den Volkswagen Touareg 7P mit dem Motorcode CASD bestimmt, was die Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration erleichtert. In der Werkstattpraxis ist der nackte Motorblock besonders bei schweren mechanischen Schäden wie einem Kolbenfresser oder einem Riss im Block nützlich, wenn die Anbauteile (Turbolader, Einspritzdüsen, Krümmer, Kabelbaum) in einem Zustand verbleiben, der einen weiteren Betrieb ermöglicht.

Um den Motor korrekt für das Fahrzeug auszuwählen, wird empfohlen, die Kompatibilität anhand der VIN-Nummer und der OEM-Nummern in der Servicedokumentation oder den Katalogen des Herstellers zu überprüfen. Diese Auswahlmethode minimiert das Risiko mechanischer und elektronischer Inkompatibilität, was bei modernen Dieselmotoren mit komplexer Steuerung besonders wichtig ist.

Für Nutzer, die ihr Wissen über die Wirtschaftlichkeit des Einbaus gebrauchter Antriebsaggregate sowie die Verfahren zur Auswahl nach VIN und OEM vertiefen möchten, ist der Expertenratgeber hilfreich: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Zustand, Laufleistung und Vorteile des Einbaus eines gebrauchten Motorblocks

Der Motor stammt aus dem Zweitmarkt und wird als gebrauchtes Teil angeboten, was die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat erheblich senkt. Die angegebene Laufleistung des Motorblocks ist eine wichtige Information für die Werkstatt, um das weitere Betriebspotenzial zu bewerten und eventuelle präventive Maßnahmen (z. B. Kontrolle der Dichtungen, Kompressionsmessung, Inspektion des Zahnriemens/der Steuerkette) zu planen.

Zu den Hauptvorteilen der Verwendung eines gebrauchten Motorblocks im Touareg 7P gehören:

• die Möglichkeit, vorhandene Anbauteile und das Motorsteuergerät weiterzuverwenden,
• die Beibehaltung der ursprünglichen Spezifikation des Antriebsaggregats im Fahrzeug,
• die Reduzierung der Standzeit des Fahrzeugs durch einen schnelleren Austausch des kompletten Blocks mit Zylinderköpfen,
• ein vorteilhaftes Kosten-Nutzen-Verhältnis im Vergleich zu einer vollständigen Überholung des alten Motors.

Praktische Montage- und Betriebshinweise

Beim Einbau des nackten Motorblocks in den Volkswagen Touareg 7P wird empfohlen, die Arbeiten von einer spezialisierten Werkstatt durchführen zu lassen, die Erfahrung mit V6-TDI-Aggregaten hat. Entscheidend ist die korrekte Übernahme der Anbauteile, die Einhaltung der Anzugsdrehmomente gemäß Servicedokumentation sowie die gründliche Entlüftung des Kraftstoff- und Kühlsystems.

Eine gute Lösung ist es, den Austausch des Motorblocks mit dem präventiven Austausch ausgewählter Verschleißteile (Dichtungen, Flüssigkeiten, Filter) zu verbinden, was die Zuverlässigkeit des gesamten Antriebssystems erhöht. In der Herbst-Winter-Saison lohnt es sich zusätzlich, auf den Zustand der für den Start und Betrieb des Motors bei niedrigen Temperaturen wichtigen Komponenten zu achten – hilfreich kann hier der Ratgeber sein: Winter-Checkliste: Welche gebrauchten Autoteile sollten vor dem Frost überprüft und ausgetauscht werden?.

Volkswagen Motoren – Ausbau und Modernisierung des Antriebssystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Motoren.