Audi A4 B9 A5 F5 Unkomplett Motor DEUA 2.0 35 TDI Diesel 150PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Audi A4 B9 A5 F5 Unkomplett Motor DEUA 2.0 35 TDI Diesel 150PS 159TKM, GARANTIE ist ein gebrauchter, werksseitiger Motorblock aus einer Demontage, der für moderne Mittelklasse-Modelle von Audi konzipiert ist. Die nackte Antriebseinheit bildet eine solide Basis für eine professionelle Reparatur oder eine komplette Überholung des Antriebsstrangs unter Beibehaltung der ursprünglichen Betriebseigenschaften. Dies ist eine Lösung für Anwender und Werkstätten, die einen geprüften Dieselmotor mit stabilen Betriebsparametern suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 04L100091S
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 04L100091S
• Ersatzzahlen: 04L100091S, 04L 100 091 S, 04L100091SX, 04L 100 091 SX
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: DEUA
• Laufleistung: 159000

Technische Merkmale des Motorblocks DEUA 2.0 35 TDI

Der angebotene Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und ist für Audi-Fahrzeuge der Baureihen A4 B9 und A5 F5 bestimmt, die mit dem Dieselaggregat DEUA ausgestattet sind. Die Konstruktion auf Basis von vier Zylindern bietet einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Laufkultur und Wirtschaftlichkeit, was besonders bei Premium-Fahrzeugen wichtig ist, die sowohl auf Langstrecken als auch im täglichen Stadtverkehr eingesetzt werden.

Der Dieselmotor dieser Serie ist auf eine effiziente Verbrennung und ein angemessenes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich ausgelegt. Dadurch harmoniert er gut mit modernen Getrieben und Antriebsmanagement-Systemen, was für ein berechenbares Ansprechverhalten und stabile Leistung unter typischen Straßenbedingungen sorgt.

Anwendungsbereich und Kompatibilität

Der nackte Motorblock DEUA ist für die weitere Bestückung mit Anbauteilen aus Ihrem Fahrzeug oder anderen kompatiblen Komponenten vorgesehen. Diese Konfiguration ermöglicht es der Werkstatt, die Kontrolle über die Auswahl der Hilfselemente (Einspritzsystem, externe Anbauteile, Installation) zu behalten und diese an die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs anzupassen.

Ein Aggregat dieser Art eignet sich besonders in Situationen, in denen der bisherige Motor einen schweren mechanischen Schaden erlitten hat oder eine Reparatur unwirtschaftlich wäre. Die Verwendung eines kompletten Motorblocks verkürzt die Standzeit des Fahrzeugs und vereinfacht den Serviceprozess, da die wichtigsten Elemente des Blocks und des Zylinderkopfs bereits in einer Basiseinheit integriert sind.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten Motorblocks der Serie DEUA ist eine Lösung, mit der die Reparaturkosten optimiert werden können, während die ursprüngliche Konstruktion des Audi-Antriebsaggregats erhalten bleibt. Im Vergleich zu einer vollständigen Überholung eines beschädigten Motors bedeutet der Einbau eines fertigen Blocks oft eine kürzere Durchlaufzeit und ein geringeres Risiko für zusätzliche Überraschungen während der Werkstattarbeiten.

Zu den wichtigsten Vorteilen dieser Lösung zählen:

• Erhalt der werksseitigen Architektur des Audi-Antriebsaggregats,
• Möglichkeit der Nutzung vorhandener Anbauteile aus dem Fahrzeug,
• ein besser vorhersehbarer Umfang der mechanischen Arbeiten,
• Kostensenkung im Vergleich zum Kauf eines neuen Motors.

Darüber hinaus ermöglicht die bekannte Laufleistung des Aggregats eine bessere Einschätzung seines weiteren Betriebspotenzials und die Planung eventueller vorbeugender Arbeiten (z. B. Austausch ausgewählter Dichtungen oder Hilfselemente) noch vor dem Einbau in das Fahrzeug.

Bestimmung für anspruchsvolle Anwender und Werkstätten

Dieser Motorblock ist ein besonders interessantes Angebot für professionelle Werkstätten und informierte Anwender, die die volle Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs in einem Audi A4 B9 oder A5 F5 wiederherstellen und dabei die Konsistenz mit der Werksspezifikation wahren möchten. Das 2.0 35 TDI Dieselaggregat mit 150 PS wird häufig aufgrund seiner ausgewogenen Leistung und des vernünftigen Kraftstoffverbrauchs gewählt, was sich in einem hohen Komfort im täglichen Betrieb niederschlägt.

Vor dem Einbau wird das standardmäßige Werkstattverfahren empfohlen: Überprüfung des Zustands der Dichtungen, Kontrolle der Befestigungspunkte sowie die Vorbereitung der entsprechenden Anbauteile. Dieser Ansatz minimiert das Risiko späterer Undichtigkeiten und ermöglicht es, das volle Potenzial des DEUA-Aggregats im Langzeitbetrieb zu nutzen.

Zusätzliche Informationen und Ratgebermaterialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fahrzeugs planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Block, Zylinderkopf oder Kurbelwelle, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Bei der Planung größerer Investitionen in den Antriebsstrang lohnt es sich auch, typische Probleme anderer beliebter Modelle kennenzulernen. Beispielsweise wurde für die E90-Serie ein detaillierter Ratgeber zu kritischen Antriebsaggregaten erstellt – Sie finden ihn im Artikel Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!, der dabei hilft, die mit dem Betrieb gebrauchter Motoren verbundenen Risiken besser einzuschätzen und Reparaturen bewusst zu planen.