BMW 3 er E90 E91 E92 E93 LCI 325d Nackter Motor M57N2 306D3 197PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

BMW 3 er E90 E91 E92 E93 LCI 325d Nackter Motor M57N2 306D3 197PS GARANTIE ist ein gebrauchter Sechszylinder-Dieselmotor aus der M57N2-Baureihe, der für den Einbau in die BMW 3er-Reihe der Generation E9x konzipiert wurde. Dieses Aggregat wird für seine stabile Leistungscharakteristik, hohe Laufkultur und Langlebigkeit im täglichen Gebrauch sowie auf Langstrecken geschätzt. Dank der Einhaltung der Werksspezifikationen stellt er eine solide Basis für den Austausch eines defekten Motors in Ihrem BMW 325d dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0441356
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0441356
• Ersatzzahlen: 11000441356, 0441356, 11000415342, 0415342
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des M57N2-Aggregats

Der hier angebotene Motor gehört zur M57N2-Familie, einer modernen Generation der BMW-Reihensechszylinder-Dieselmotoren. Das Sechszylinder-Layout sorgt für eine gleichmäßige Drehmomententfaltung sowie eine ruhige und berechenbare Gasannahme. Der Einsatz eines modernen Diesel-Einspritzsystems ermöglicht einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Dynamik und Kraftstoffverbrauch, was besonders bei Fahrzeugen der gehobenen Mittelklasse von Bedeutung ist.

Das Aggregat wurde speziell für den Einsatz in den BMW 3er-Modellen E90, E91, E92 und E93 in der 325d-Version entwickelt, was eine präzise Passgenauigkeit zur Werksinstallation, zum Kühlsystem und zu den Anbauteilen gewährleistet. Die Reihen-6-Zylinder-Konfiguration begünstigt einen vibrationsarmen Lauf und eine hohe Laufkultur, die sowohl im Stadtverkehr als auch bei höheren Geschwindigkeiten spürbar ist.

Bestimmung und Verwendung in der BMW 3er-Reihe

Der Motor wurde speziell für die 325d-Versionen in den Karosserievarianten Limousine (E90), Touring (E91), Coupé (E92) und Cabrio (E93) entwickelt. Dadurch bleibt die Kompatibilität mit den werkseitigen Befestigungspunkten, dem Antriebsstrang und der elektronischen Steuerung erhalten. In der Praxis bedeutet dies, dass bei korrekter Auswahl anhand der VIN- oder OEM-Nummer die ursprünglichen Fahreigenschaften des Fahrzeugs ohne konstruktive Änderungen wiederhergestellt werden können.

Dieser Dieselmotor bewährt sich hervorragend in Fahrzeugen, die auf langen Strecken eingesetzt werden, wo stabile Leistung und berechenbares Verhalten unter Last entscheidend sind. Der Motor aus der M57N2-Baureihe wird bevorzugt von Nutzern gewählt, die Wert auf Langlebigkeit und wirtschaftliches Fahren bei gleichzeitig ausreichenden Leistungsreserven legen.

Zustand, Laufleistung und Vorteile beim Kauf eines gebrauchten Motors

Das angebotene Aggregat stammt aus dem Zweitmarkt, was die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines neuen Bauteils erheblich senkt. Die angegebene Laufleistung ist typisch für Motoren dieser Generation und ermöglicht eine weitere Nutzung unter Einhaltung der entsprechenden Wartungsverfahren. Ein gebrauchter BMW 325d-Motor kann eine rationale Wahl bei einem schweren Defekt des bisherigen Aggregats sein, insbesondere wenn Sie die ursprüngliche Spezifikation des Fahrzeugs beibehalten möchten.

Vor dem Einbau wird empfohlen, standardmäßige Vorbereitungsarbeiten durchzuführen, wie den Austausch von Verschleißteilen und die Überprüfung der Anbauteile, was die Sicherheit und Zuverlässigkeit des weiteren Betriebs zusätzlich erhöht. Der Kauf eines kompletten gebrauchten Antriebsaggregats ermöglicht es, die Standzeit des Fahrzeugs zu verkürzen und den Umfang komplexer Werkstattreparaturen zu begrenzen.

Auswahl nach VIN/OEM und fachliche Unterstützung

Um den Motor korrekt für ein spezifisches BMW 3er-Modell auszuwählen, ist es entscheidend, die Kompatibilität anhand der VIN-Nummer sowie der OEM- und Ersatzteilnummern zu überprüfen. Dadurch minimieren Sie das Risiko von Inkompatibilitäten mit dem Kabelbaum, dem Steuergerät oder den Anbauteilen. Bei Zweifeln lohnt es sich, die Verfahren zu nutzen, die im Expertenratgeber zum Zweitmarkt beschrieben sind. Eine detaillierte Erörterung von Fakten und Mythen rund um den Kauf gebrauchter Antriebsaggregate finden Sie im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, der unter anderem die Auswahl nach VIN/OEM und das Verhältnis der Reparaturkosten behandelt.

BMW-Motoren – Ausbau und Modernisierung des Antriebssystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Bei Dieselmotoren ist zudem die Überwachung des Einspritzsystems von großer Bedeutung. Symptome für einen fehlerhaften Betrieb der Dieselinjektoren, deren Diagnose sowie mögliche Folgen bei Vernachlässigung beschreibt der Ratgeber Defekte an Dieselinjektoren – wie man sie erkennt und welche Risiken bei Vernachlässigung bestehen, der bei der Planung des weiteren Betriebs des M57N2-Motors hilfreich sein kann.