BMW E90 E91 E92 330d Nackter Motor M57N2 306D3 231PS Neue Steuerkette GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

BMW E90 E91 E92 330d Nackter Motor M57N2 306D3 231PS Neue Steuerkette GARANTIE ist ein gebrauchtes Triebwerk aus der M57-Baureihe, das für die Dieselmodelle der 3er-Serie konzipiert wurde. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen bewährten Sechszylinder-Diesel mit solider Konstruktion und einem modernisierten Steuertrieb suchen, der das Risiko kostspieliger Reparaturen in der Zukunft minimiert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0441352-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0441352
• Ersatzzahlen: 11000441352, 0441352, 11000413758, 0413758, 11000406558, 0406558, 11000441353, 0441353, 11000406559, 0406559, 11000413759, 0413759
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des M57N2-Motors

Der vorgestellte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert das beliebte M57N2-Aggregat, das im BMW E90 und E91 in der 330d-Version eingesetzt wurde. Die Konstruktion auf Basis eines Reihensechszylinders sorgt für eine hohe Laufkultur, eine gleichmäßige Leistungsentfaltung sowie die für diese Serie charakteristische Flexibilität über den gesamten Drehzahlbereich.

Das Aggregat wird mit Dieselkraftstoff betrieben, was sich in einem günstigen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig angemessener Dynamik niederschlägt. Diese Konfiguration wird sowohl für Fahrzeuge im täglichen Gebrauch als auch für Autos mit hoher Autobahnlaufleistung gerne gewählt.

Neue Steuerkette – ein Schlüsselelement für die Langlebigkeit

Ein wesentlicher Vorteil dieses Aggregats ist die neue Steuerkette, was bei M57N2-Motoren von großer betrieblicher Bedeutung ist. Der Austausch der Steuerkomponenten verringert das Risiko von Ausfällen durch verschlissene Ketten und Spanner erheblich und begrenzt somit potenzielle Servicekosten nach dem Einbau in das Fahrzeug.

Dank des erneuerten Steuertriebs ist der Motor für den weiteren Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen gerüstet, und der Anwender gewinnt mehr Sicherheit bei intensiver Nutzung des Fahrzeugs. Dies ist besonders wichtig bei Dieselmotoren, die häufig unter höherer Last arbeiten.

Bestimmung und Verwendung im BMW E90 / E91 330d

Der Motor wurde für den Einbau in BMW 3er-Modelle der Generation E90 und E91 in der 330d-Version entwickelt. Die Reihenanordnung der Zylinder und die Charakteristik des Dieselmotors harmonieren gut mit dem Antrieb dieser Modelle und bieten ausreichend Drehmomentreserven für den Stadt- und Überlandverkehr.

Das Aggregat ist besonders attraktiv für Anwender, die nach einem Defekt des bisherigen Motors die volle Leistungsfähigkeit ihres Autos wiederherstellen möchten oder einen Austausch gegen einen bewährten, gebrauchten Motor mit relativ geringer Laufleistung planen. Dadurch lässt sich die Lebensdauer des Fahrzeugs verlängern, ohne in ein fabrikneues Aggregat investieren zu müssen.

Zustand, Laufleistung und Vorteile beim Kauf eines gebrauchten Motors

Der angebotene Motor befindet sich im Zustand Used, was bedeutet, dass er aus einem genutzten Fahrzeug stammt, jedoch Parameter beibehält, die eine weitere Nutzung nach korrektem Einbau und grundlegender Wartung ermöglichen. Die angegebene Laufleistung des Aggregats ist für einen Dieselmotor dieser Klasse gering, was seine Attraktivität als Basis für den weiteren Betrieb erhöht.

Der Kauf eines gebrauchten Motors mit neuer Steuerkette ist ein Kompromiss zwischen Kosten und technischer Sicherheit. Der Anwender erhält Zugang zu einer bewährten M57N2-Konstruktion, die für ihre guten Fahreigenschaften und angemessene Haltbarkeit bekannt ist, bei gleichzeitiger Ausgabenbegrenzung im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat.

Technische Unterstützung und zusätzliche Informationen

Vor dem Einbau wird ein standardmäßiges Vorbereitungsverfahren empfohlen, das unter anderem den Austausch von Verschleißteilen sowie die Überprüfung der Anbauteile gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers umfasst. Dadurch lässt sich das Potenzial dieses Aggregats voll ausschöpfen und das Risiko unvorhergesehener Werkstattaufenthalte minimieren.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe wie Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten benötigen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Um die Besonderheiten der Antriebsaggregate der E90-Serie besser zu verstehen und das Budget für eventuelle Reparaturen bewusst zu planen, lohnt es sich, den Artikel über typische Probleme und Schwachstellen dieser Konstruktionen zu lesen: Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!.