Mini Cooper One 1.6 R50 R52 W10 Kompletter Motor W10B16A 59TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Mini Cooper One 1.6 R50 R52 W10 Kompletter Motor W10B16A 59TKM, GARANTIE ist ein werksseitiges Antriebsaggregat aus der W10-Familie, das für Mini-Modelle mit der Karosserie R50 konzipiert wurde. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die die volle Leistungsfähigkeit ihres Antriebsstrangs technisch korrekt und wirtschaftlich wiederherstellen möchten, indem sie auf einen originalen Vierzylindermotor mit bewährter Konstruktion zurückgreifen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0430230-3
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0430230
• Ersatzzahlen: 11000430230, 0430230, 11000430231, 0430231, 11007520005, 7520005, 11007508526, 7508526, 11000392946, 0392946, 11000392945, 0392945, 11007520004, 7520004, 11007508525, 7508525
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: W10B16A
• Laufleistung: 59 000

Technische Merkmale des Motors W10B16A

Der angebotene Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist für den Betrieb mit Benzin ausgelegt. Das Vierzylinder-Layout sorgt für eine ausgewogene Laufkultur, ein gutes Ansprechverhalten sowie vorhersehbare Belastungen für die Nebenaggregate und den Antriebsstrang. Der Motorkennbuchstabe W10B16A ermöglicht eine eindeutige Identifizierung der Konstruktionsfamilie und erleichtert die Auswahl für die spezifische Version des Mini Cooper One R50.

Der Motor ist komplett, was in der Praxis eine erhebliche Verkürzung der Reparaturzeit im Vergleich zur Überholung eines alten Aggregats bedeutet. Ein zusätzlicher Vorteil ist die relativ geringe Laufleistung, was zu einem geringeren Verschleiß der beweglichen Teile und einer günstigeren Perspektive für den weiteren Betrieb führt.

Anwendung und Passgenauigkeit für den Mini Cooper One R50

Das Aggregat wurde für das Zusammenspiel mit dem Antriebsstrang des Mini Cooper One der Generation R50 entwickelt und behält die werkseitigen Befestigungspunkte, die Geometrie sowie die Kompatibilität mit der serienmäßigen Steuerelektronik bei. Dadurch erfolgt der Einbau auf vorhersehbare Weise, ohne dass Eingriffe in die Karosseriestruktur oder Anpassungen der Halterungen erforderlich sind.

Der Vierzylinder-Benzinmotor passt gut zum Charakter der leichten Mini-Karosserie und sorgt für eine angemessene Flexibilität im Stadtverkehr sowie einen stabilen Lauf bei Autobahngeschwindigkeiten. Die Verwendung eines Originalaggregats aus derselben Konstruktionsfamilie verringert das Risiko von Problemen bei der Kommunikation mit dem Steuergerät (ECU), den Sensoren und den Nebenaggregaten.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Mini-Motors

Die Wahl eines gebrauchten OEM-Motors für den Mini Cooper One R50 ist eine Lösung, die die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines neuen Aggregats oder einer vollständigen Überholung des alten Motors erheblich senkt. Gleichzeitig bleibt die werkseitige Betriebscharakteristik erhalten, was für die Langlebigkeit des Getriebes, der Antriebswellen und der übrigen Komponenten des Antriebsstrangs von Bedeutung ist.

Ein Motor mit moderater Laufleistung stellt einen vernünftigen Kompromiss zwischen Preis und erwarteter Lebensdauer dar. Für Werkstätten und Privatnutzer bedeutet dies die Möglichkeit, die Fahrzeugfunktionalität schnell wiederherzustellen und dabei eine hohe Wiederholbarkeit der Betriebsparameter beizubehalten. Ein zusätzlicher Vorteil ist die Anlaufgarantie, die die Sicherheit beim Kauf erhöht und es ermöglicht, den Zustand des Aggregats nach dem Einbau zu überprüfen.

Auswahl nach Nummern und technischer Support

Der Motor verfügt über eine OEM-Teilenummer sowie eine Reihe von austauschbaren Nummern, was eine präzise Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration erleichtert. Bei der Auswahl wird empfohlen, die Fahrgestellnummer (VIN) und den Motorkennbuchstaben zu verwenden, um Unstimmigkeiten aufgrund von Modelljahr- oder Ausstattungsunterschieden zu vermeiden.

Für Anwender, die ihr Wissen über die Wirtschaftlichkeit des Kaufs gebrauchter Antriebsaggregate, Verfahren zur Auswahl nach VIN und OEM sowie die realen Unterschiede zwischen Theorie und Praxis vertiefen möchten, ist der Expertenratgeber nützlich: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Der Artikel behandelt u. a. Kostenfragen, typische Bedenken sowie Methoden zur Überprüfung der verkauften Komponenten.

Erweiterung der Reparaturen im Bereich des Mini-Motors

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mini planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Antriebsaggregate, Motorblöcke oder komplette Motoreinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mini Motoren.