Mini Cooper One 1.6 R50 R52 Benzin W10 Kompletter Motor W10B16A GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Mini Cooper One 1.6 R50 R52 Benzin W10 Kompletter Motor W10B16A GARANTIE ist ein originales Antriebsaggregat aus der W10-Baureihe, das für Mini-Modelle mit der Karosserie R50 und R52 bestimmt ist. Der Motor gehört zur Kategorie Motoren und stellt eine solide Basis für eine professionelle Reparatur oder den Austausch des Antriebsaggregats in Mini-Fahrzeugen mit Benzinmotor dar. Dank der Einhaltung der Werksspezifikationen ist diese Lösung technisch konsistent mit der Konstruktion des Fahrzeugs.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0430230-1
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 430230
• Ersatzzahlen: 11000430230, 0430230, 11000430231, 0430231, 11007520005, 7520005, 11007508526, 7508526, 11000392946, 0392946
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Charakteristik des W10B16A-Aggregats

Der vorgestellte Motor gehört zur Benzin-Motorenfamilie W10, die in der ersten Generation des Mini eingesetzt wurde. Die Konstruktion basiert auf einem Reihenvierzylindersystem, was eine gute Laufruhe und ein berechenbares Verhalten unter Last gewährleistet. Der Einsatz des Benzinantriebs begünstigt eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und Flexibilität unter typischen Stadt- und Überlandbedingungen.

Das W10B16A-Aggregat wurde als Motor für den täglichen Gebrauch konzipiert, mit Schwerpunkt auf Stabilität der Parameter und Wiederholbarkeit des Betriebs. Das Vierzylindersystem erleichtert die Wartung, den Zugang zu den Anbauteilen sowie die Diagnose, was für die weitere Betreuung in der Werkstatt von Bedeutung ist. Der Motor arbeitet gut mit den werksseitigen Steuerungssystemen und der im Mini Cooper One verwendeten Zusatzausstattung zusammen.

Einsatz in den Modellen Mini R50 und R52

Der Motor W10B16A ist für den Einbau in Mini Cooper One-Modelle der Serien R50 und R52 vorgesehen, was die Einhaltung der werksseitigen Architektur des Motorraums, der Halterungen und des Steuerungssystems ermöglicht. Dadurch ist es möglich, die ursprünglichen Fahreigenschaften des Fahrzeugs wiederherzustellen, ohne konstruktive Änderungen vornehmen zu müssen.

Das Antriebsaggregat dieser Serie wird häufig bei Unfallreparaturen, Austausch nach mechanischen Defekten oder bei einer umfassenden Restaurierung von Mini-Fahrzeugen der ersten Generation gewählt. Die Konsistenz mit dem Originalentwurf des Herstellers erleichtert die Montage und begrenzt das Risiko von Kompatibilitätsproblemen bei Elektronik und Anbauteilen.

Zustand, Laufleistung und Eignung für den weiteren Betrieb

Der Motor befindet sich in der Kategorie gebrauchte Antriebsaggregate, was bedeutet, dass er zuvor in einem Fahrzeug betrieben wurde, jedoch Parameter beibehält, die eine weitere Nutzung nach ordnungsgemäßem Einbau und grundlegender Wartung ermöglichen. Die angegebene Laufleistung ermöglicht eine Einschätzung des Verschleißgrades im Kontext der geplanten Nutzung und des Reparaturbudgets.

Die Wahl eines gebrauchten OEM-Motors für den Mini ermöglicht die Beibehaltung der ursprünglichen Betriebseigenschaften und begrenzt gleichzeitig die Kosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei Reparaturen, bei denen die Kombination aus einem angemessenen Preis und der Einhaltung der technischen Werksspezifikationen entscheidend ist.

Auswahl nach OEM-Nummern und Ersatznummern

Der Mini Cooper One 1.6 R50 R52 Benzin W10 Kompletter Motor W10B16A verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie einen Satz von Ersatznummern, was die präzise Identifizierung des Aggregats in den Katalogen des Herstellers und in den Wartungssystemen erheblich erleichtert. Dadurch ist es möglich, den Motor an die spezifische Ausstattungsvariante und das Baujahr des Fahrzeugs anzupassen, wodurch das Risiko von Nichtübereinstimmungen minimiert wird.

Bei der Auswahl eines gebrauchten Motors ist es besonders wichtig, die OEM-Nummer und die Referenznummern mit der Fahrzeugdokumentation oder den Daten aus dem VIN-System zu vergleichen. Dies ermöglicht die Bestätigung, dass das jeweilige Aggregat mit der vorhandenen Zusatzausstattung, dem Kabelbaum und dem Motorsteuergerät zusammenarbeiten wird, was sich in einem reibungslosen Start und korrektem Betrieb nach der Montage niederschlägt.

Um besser zu verstehen, wie man gebrauchte Antriebsaggregate sicher auswählt und worauf beim Vergleich von OEM- und Referenznummern zu achten ist, lohnt es sich, den Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen zu lesen, in dem Auswahlverfahren sowie typische Fehler beim Kauf beschrieben werden.

Vorteile der Verwendung eines originalen Mini-Motors

Die Verwendung eines originalen Aggregats aus der Kategorie Motoren für den Mini Cooper One ermöglicht die Beibehaltung der werksseitigen Betriebsparameter des Antriebssystems, einschließlich der Beschleunigungscharakteristik, der Gasannahme und der Zusammenarbeit mit dem serienmäßigen Getriebe. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, bei denen berechenbares Verhalten und die Übereinstimmung mit der Wartungsdokumentation zählen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mini planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mini Motoren.