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Range Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 - SKU LR125596 - Teilenummer K6D3-6J014-ABRange Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 - SKU LR125596 - Teilenummer K6D3-6J014-ABRange Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 - SKU LR125596 - Teilenummer K6D3-6J014-ABRange Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 - SKU LR125596 - Teilenummer K6D3-6J014-ABRange Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 - SKU LR125596 - Teilenummer K6D3-6J014-ABRange Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 - SKU LR125596 - Teilenummer K6D3-6J014-ABRange Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 - SKU LR125596 - Teilenummer K6D3-6J014-ABRange Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 - SKU LR125596 - Teilenummer K6D3-6J014-ABRange Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 - SKU LR125596 - Teilenummer K6D3-6J014-ABRange Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 - SKU LR125596 - Teilenummer K6D3-6J014-ABRange Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 - SKU LR125596 - Teilenummer K6D3-6J014-ABRange Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 - SKU LR125596 - Teilenummer K6D3-6J014-AB

Range Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 K6D3-6J014-AB

SKU: LR125596

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Range Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 ist ein Element des Kurbelgehäuseentlüftungssystems, das für 3.0D AJ20D6 Dieselmotoren im Modell Range Rover Sport L494 bestimmt ist. Dieses gebrauchte Teil aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen ermöglicht die Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Ableitung von Öldämpfen, stabilisiert den Motorbetrieb und verringert das Risiko einer Verschmutzung des Ansaugtrakts.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: LR125596
  • Marke: Range Rover
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: K6D3-6J014-AB
  • Ersatzzahlen: LR125596, K6D36J014AB, K6D3-6J014-AB
  • Kategorie: Sonstige

Funktion des Öl-Separators im 3.0D AJ20D6 Motor

Der Öl-Separator im 3.0D AJ20D6 Motor ist für die kontrollierte Ableitung von Gasen aus dem Kurbelgehäuse und deren Rückführung in das Ansaugsystem verantwortlich. Ein korrekt funktionierendes Element:

  • stabilisiert den Druck im Kurbelgehäuse,
  • begrenzt das Eindringen von Öl in das Ansaugsystem,
  • verringert das Risiko eines übermäßigen Ölverbrauchs,
  • unterstützt einen gleichmäßigen, vorhersehbaren Betrieb des Antriebsaggregats.

Für den 3.0D AJ20D6 Dieselmotor im Range Rover Sport L494 ist ein effizienter Öl-Separator wichtig für die Aufrechterhaltung einer angemessenen Betriebskultur, eine korrekte Belüftung des Motorinnenraums sowie den Schutz zusammenwirkender Komponenten, wie z. B. Ölleitungen oder Bauteile aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen.

Warum sich der Einsatz eines Original-Range-Rover-Elements lohnt

Der originale Öl-Separator, der für den Range Rover Sport L494 bestimmt ist, gewährleistet eine perfekte Passgenauigkeit für die spezifische Architektur des 3.0D AJ20D6 Motors. Dadurch:

  • bleibt die werkseitige Gasströmungsgeometrie erhalten,
  • sind die Verbindungen zu Ölleitungen und Zubehörteilen mit dem Entwurf des Herstellers konform,
  • wird das Risiko von Undichtigkeiten und fehlerhafter Montage minimiert.

Ein gebrauchtes OEM-Element ist eine vernünftige Wahl bei der Wartung fortschrittlicher Aggregate, bei denen es auf die Übereinstimmung mit der Werksspezifikation und ein vorhersehbares Verhalten im Langzeitbetrieb ankommt. Die präzise Passform verkürzt die Montagezeit und eliminiert die Notwendigkeit von Anpassungen an der Installation.

Anwendungsbereich und Montageaspekte

Der vorgestellte Öl-Separator ist für das Schmier- und Entlüftungssystem im 3.0D AJ20D6 Aggregat bestimmt, das im Range Rover Sport L494 verwendet wird. Das Element arbeitet mit Ölleitungen und Komponenten zusammen, die für den Ölkreislauf verantwortlich sind, und ist Teil der Gruppe Ölkühler und Leitungen.

Bei der Montage sollte auf Folgendes geachtet werden:

  • korrekte Verlegung der Leitungen und Anschlüsse,
  • Dichtheitsprüfung der Verbindungen nach dem Starten des Motors,
  • Überprüfung des Zustands der zusammenwirkenden Ölleitungen und Ansaugkomponenten.

Eine professionelle Montage ermöglicht es, die Vorteile der Originalkonstruktion voll auszuschöpfen und das Risiko eines erneuten Eingriffs in das Entlüftungssystem zu verringern.

Optimierung des Schmier- und Ölkühlsystems

Ein effizienter Öl-Separator hat einen direkten Einfluss auf die Arbeitsbedingungen des Motoröls und damit auf die Effizienz der Elemente aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen. Ein stabiler Druck im Kurbelgehäuse sowie ein kontrollierter Fluss von Öldämpfen helfen dabei, die richtigen Schmierparameter aufrechtzuerhalten, was bei der für den Range Rover Sport L494 typischen Belastung von Bedeutung ist.

Wenn Sie die Zusammenhänge zwischen Schmiersystem, Ölkühlung und der Langlebigkeit des Antriebsaggregats besser verstehen möchten, lohnt es sich, den Ratgeber zum Thema Kühlsystem und Ölkühler zu lesen: Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler.

Erweiterung des Systems im Bereich der Range Rover Ölkühler und Leitungen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Range Rover planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölleitungen, Anschlusselemente oder zusätzliche Komponenten des Schmiersystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölkühler und Leitungen Range Rover.

Zusammenfassung

Range Rover Sport L494 Motor Öl Separator Entlüfter 3.0D AJ20D6 ist eine praktische Servicelösung für Nutzer von 3.0D AJ20D6 Motoren, die die korrekte Kurbelgehäuseentlüftung wiederherstellen und für stabile Betriebsbedingungen des Aggregats sorgen möchten. Das gebrauchte Originalelement aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen stellt eine technisch konsistente Wahl bei Reparaturen des Schmiersystems in fortschrittlichen Range Rover Sport L494 Konstruktionen dar.

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