Audi A4 S4 B9 3.0 TFSI Benzin Ölwanne Sieb Ansaugrohr 06M115155J

Audi A4 S4 B9 3.0 TFSI Benzin Ölwanne Sieb Ansaugrohr ist ein Originalteil des Schmiersystems, das für 3.0 TFSI-Benzinmotoren in Audi A4- und S4-Modellen der B9-Generation bestimmt ist. Dank der werksseitigen Konstruktion gewährleistet es ein präzises Ansaugen des Öls aus der Ölwanne und eine stabile Versorgung der Ölpumpe, was für die Langlebigkeit des Antriebsaggregats von entscheidender Bedeutung ist. Diese Lösung richtet sich an Benutzer, die eine sichere Passgenauigkeit, Übereinstimmung mit der Werksspezifikation und vorhersehbare Betriebsparameter erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06M115155J
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06M115155J
• Ersatzzahlen: 06M115155J, 06M 115 155 J
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Rolle im Schmiersystem

Das Ölsieb der Ölpumpe im 3.0 TFSI-Motor ist für die sichere und stabile Entnahme des Öls aus dem unteren Teil des Motors und dessen Weiterleitung zur Pumpe verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Bauteil dieser Art minimiert das Risiko von Öldruckabfällen, insbesondere bei höheren Drehzahlen und dynamischer Fahrweise, die für leistungsstarke Benzinmotoren typisch ist.

Bei 3.0 TFSI-Aggregaten ist die Verwendung des richtigen Ölsiebs unter anderem aus folgenden Gründen wichtig:

• präzise Anpassung an die Geometrie der Ölwanne und der Pumpe,
• entsprechend gewählter Durchmesser des Ölflusskanals,
• auf den spezifischen Motor ausgelegte Ansaugleistung.

Vorteile der Verwendung eines Audi-Originalteils

Die Wahl eines Ölsiebs aus dem Audi-Teilesortiment ermöglicht es, die Konsistenz mit dem werksseitigen Design des Schmiersystems zu wahren. Dies ist sowohl bei Standardbetrieb als auch nach Softwareoptimierungen des Motors oder Änderungen an den Anbauteilen von Bedeutung.

Zu den Hauptvorteilen der Verwendung dieses Teils im Audi A4 / S4 B9 3.0 TFSI Benzin gehören:

• Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Öldruckparameter,
• Verringerung des Risikos einer mangelhaften Schmierung kritischer Komponenten,
• Kompatibilität mit dem werksseitigen Schmiersystem ohne erforderliche Modifikationen.

Ein Ölsieb dieser Art wird besonders bei Motorüberholungen, dem Austausch der Ölpumpe oder der Wiederherstellung des Motors in den werksseitigen Zustand nach vorangegangenen Modifikationen empfohlen.

Produktmerkmale und Passgenauigkeit

Das präsentierte Ölsieb ist für Benzinmotoren konzipiert, was bedeutet, dass seine Konstruktion an die Betriebseigenschaften von TFSI-Aggregaten angepasst wurde – höhere Drehzahlen, andere Betriebstemperaturen sowie eine spezifische Belastung des Schmiersystems. Dadurch fügt sich dieses Bauteil gut in die Betriebsanforderungen des Audi A4 und S4 B9 mit 3.0 TFSI-Aggregat ein.

Als gebrauchtes Teil ist das Ölsieb eine Lösung, die eine Optimierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht. Dies ist eine praktische Wahl in Situationen, in denen die Übereinstimmung mit dem Werksdesign und ein vorhersehbares Verhalten des Schmiersystems bei gleichzeitiger Kontrolle des Servicebudgets Priorität haben.

Praktische Anwendung in Service und Tuning

Das Ölsieb im Audi A4 S4 B9 3.0 TFSI Benzin wird häufig ausgetauscht bei:

• Überholung des unteren Motorteils,
• Austausch oder Regeneration der Ölpumpe,
• Diagnose von Problemen mit dem Öldruck,
• Vorbereitung des Aggregats auf erhöhte Belastung (z. B. Software-Modifikationen, Rennstreckeneinsatz).

Die Wahl eines Originalteils ermöglicht es dem Mechaniker, sich auf den korrekten Montagevorgang zu konzentrieren, ohne Ersatzteile anpassen oder Halterungen modifizieren zu müssen. Dies führt zu einem vorhersehbareren Endergebnis und verringert das Risiko von Betriebsproblemen nach der Reparatur.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölleitungen, Ölwannenteile oder zusätzliche Komponenten des Schmiersystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Audi.

Technisches Wissen und Entwicklung des Audi-Projekts

Für Benutzer, die an einem tieferen Verständnis der konstruktiven Unterschiede zwischen den Sportversionen von Audi und den Standardvarianten interessiert sind, einschließlich des Einflusses von Schmiersystem, Turboladern und Kühlung auf die Langlebigkeit der Aggregate, ist der Artikel hilfreich, der die in der RS-Serie verwendeten Lösungen detailliert beschreibt. Weitere Informationen finden Sie im Material: Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.