BMW E90 E92 E93 M3 S65 Motorblock Gehäuse Hauptlager 8513982

BMW E90 E92 E93 M3 S65 Motorblock Gehäuse Hauptlager ist das grundlegende Bauelement des V8-Antriebsaggregats, das für die Sportmodelle der 3er-Reihe M3 bestimmt ist. Der nackte Motorblock bildet eine solide Basis für eine professionelle Überholung oder Modifikation des Motors und ermöglicht den präzisen Zusammenbau des Kurbeltriebs und der Zylinderköpfe gemäß den Anforderungen des Benutzers. Dies ist eine Lösung für diejenigen, die die ursprüngliche S65-Architektur in ihrem BMW beibehalten und gleichzeitig die volle Kontrolle über die Konfiguration der übrigen Komponenten haben möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0036844
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0036844
• Ersatzzahlen: 0036844, 11110036844, 0442122, 11110442122, 0428222, 11110428222, 7837647
• Kategorie: Motorblöcke

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der BMW E90 E92 E93 M3 S65 Motorblock Gehäuse Hauptlager wurde für den Einsatz in den Sportversionen der BMW 3er-Reihe der Generationen E90, E92 und E93 in der M3-Variante entwickelt. Die Konstruktion des Blocks ist an die Charakteristik des hochdrehenden V8-Aggregats angepasst, was die Beibehaltung der Werksgeometrie, der Befestigungspunkte sowie der Öl- und Kühlkanäle ermöglicht. Dadurch stellt er eine geeignete Basis sowohl für eine Standardüberholung als auch für Projekte mit erhöhten Leistungsanforderungen dar.

Konstruktive Merkmale

Als Element aus der Kategorie Motorblöcke spielt diese Komponente eine entscheidende tragende Rolle für das gesamte Antriebsaggregat. Sie gewährleistet die korrekte Führung der Kurbelwelle, die präzise Lagerung der Zylinder sowie stabile Befestigungspunkte für Anbauteile und Zylinderköpfe. Die nackte Konfiguration bedeutet, dass der Benutzer Kurbelwelle, Kolben, Pleuel, Lagerschalen und andere interne Komponenten individuell auswählen kann, was besonders bei Überholungsprojekten, im Motorsport oder beim Bau eines Motors für einen spezifischen Einsatzzweck wichtig ist.

Vorteile der Verwendung eines gebrauchten OEM-Blocks

Die Wahl eines originalen BMW-Blocks aus der Demontage ermöglicht es, die Werksgeometrie und Montagekompatibilität mit den übrigen Elementen des S65-Aggregats beizubehalten. Dies erleichtert die Arbeit des Mechanikers, verkürzt die Anpassungszeit und minimiert das Risiko von Kompatibilitätsproblemen. Ein gebrauchter Block ist eine gute Lösung in Situationen, in denen das bisherige Aggregat einen mechanischen oder thermischen Schaden erlitten hat und die Reparatur des vorhandenen Gussstücks unwirtschaftlich ist. Für Werkstätten, die auf BMW M3 spezialisiert sind, stellt er eine praktische Basis für den Bau von Motoren nach einer vollständigen Revision dar.

Professionelle Anwendungen und Einsatzszenarien

Dieser Motorblock bewährt sich in mehreren typischen Szenarien:

• umfassende Überholung des S65-Aggregats nach einem mechanischen Defekt oder Überhitzung,
• Bau eines Motors für sportliche Anwendungen mit individuell ausgewähltem Zubehör,
• Wiederherstellung der ursprünglichen Spezifikation bei Restaurierungsprojekten des BMW M3 E90/E92/E93,
• Ersatz eines beschädigten Gussstücks unter Beibehaltung der serienmäßigen Betriebsparameter.

Da es sich um ein originales BMW-Element handelt, bleibt die konstruktive Konsistenz des gesamten Antriebssystems gewahrt, was sowohl für die Langlebigkeit als auch für die spätere Servicediagnose von Bedeutung ist.

Zustand und Vorbereitung für weitere Arbeiten

Das Produkt wird als gebrauchtes Element angeboten, was bedeutet, dass vor dem Einbau eine detaillierte Überprüfung in einer Fachwerkstatt empfohlen wird – insbesondere die Kontrolle der Zylinderlaufflächen, der Dichtflächen sowie der Hauptlagersitze. Dieser Ansatz ermöglicht es, den geeigneten Umfang der Bearbeitung (z. B. Honen, Planen) zu wählen und den Block für den weiteren, sicheren Einsatz im anspruchsvollen S65-Aggregat vorzubereiten.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. andere Blöcke, Gehäuse oder Motorrümpfe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motorblöcke.

Für Personen, die parallel am Kraftstoff- und Abgasreinigungssystem ihres Fahrzeugs arbeiten, kann ein Ratgeber hilfreich sein, der die Funktionsweise des Abgasrückführungssystems sowie die Auswahl von Ersatzteilen auf dem Sekundärmarkt erläutert – Details finden Sie im Artikel AGR: Was ist das und warum lohnt es sich, gebrauchte AGR-Ventile in Betracht zu ziehen.