Seat Ibiza FR 6J Mittelkonsole Armlehne Schwarz Leder Panel 6J0864207A

Seat Ibiza FR 6J Mittelkonsole Armlehne Schwarz Leder Panel ist ein Original-Interieurteil aus der Gruppe Mittel- und Dachkonsolen, das speziell für die dynamische FR-Version entwickelt wurde. Die schwarze Lederausstattung verbessert die Ergonomie, bietet eine bequeme Armauflage und fügt sich harmonisch in das werksseitige Design des Innenraums ein.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6J0864207A
• Marke: Seat
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6J0864207A
• Ersatzzahlen: 6J0864207A, 6J0 864 207 A
• Felgenbreite: 6
• Kategorie: Mittel- & Dachkonsolen

Bestimmung und Passgenauigkeit für Seat Ibiza FR 6J

Die präsentierte Armlehne ist ein Bestandteil der Mittelkonsole, der für das Modell Seat Ibiza FR 6J vorgesehen ist. Die auf dem Werksdesign basierende Konstruktion gewährleistet eine präzise Passform am Mitteltunnel, eine korrekte Lastverteilung sowie eine stabile Befestigung im täglichen Gebrauch.

Die Originalherkunft von Seat garantiert die Übereinstimmung mit der Designlinie des Innenraums, die korrekte Scharniergeometrie sowie die optimale Höhe der Armauflage für Fahrer und Beifahrer.

Aufbau und Materialien

Die Armlehne besteht aus der tragenden Struktur der Mittelkonsole und einem schwarzen Lederoberteil. Der Lederbezug bietet ein angenehmes, strapazierfähiges Material, das häufigem Kontakt mit Händen und Kleidung problemlos standhält.

Das Ganze wurde so konzipiert, dass es:

• die visuelle Konsistenz mit den übrigen Polsterelementen beibehält,
• eine komfortable Armauflage während der Fahrt bietet,
• die notwendige Steifigkeit der Mittelkonsolenkonstruktion bewahrt.

Funktionalität im täglichen Gebrauch

Die Mittelkonsolen-Armlehne in der FR-Version verbessert die Ergonomie bei der Bedienung des Schalthebels und der Bedienelemente im Mitteltunnel. Eine stabile Armauflage reduziert die Ermüdung auf längeren Strecken, und die Lederoberfläche lässt sich leicht mit handelsüblichen Pflegemitteln für Polster reinigen.

Dieses Element trägt zudem zu einer subjektiv höheren Wertigkeit des Innenraums bei – die Lederarmlehne verleiht dem Interieur einen raffinierteren Charakter, der an höhere Fahrzeugsegmente erinnert.

Zustand und Montageaspekte

Die Armlehne stammt aus einer Demontage, was die Beibehaltung der originalen Werksspezifikationen und die Passgenauigkeit zur Mittelkonsolenkonstruktion ermöglicht. Die Montage erfolgt durch eine mechanische Verbindung mit dem vorhandenen Mitteltunnel unter Verwendung der vom Hersteller vorgesehenen Befestigungspunkte.

Der Austausch dieses Elements ist besonders sinnvoll bei Verschleiß der Polsterung, Beschädigung des Stützmechanismus oder dem Wunsch, den Innenraum mit einer komfortableren Lederarmlehne im FR-Design aufzuwerten.

Vorteile der Verwendung einer Original-Armlehne

Die Verwendung der originalen Mittelkonsolen-Armlehne im Seat Ibiza FR 6J bietet:

• werksseitige Passgenauigkeit zur Geometrie des Innenraums und der angrenzenden Elemente,
• visuelle Konsistenz mit dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen,
• komfortable Armauflage bei Stadt- und Autobahnfahrten,
• einfachere Erhaltung des Innenraums in einem guten optischen Zustand.

Diese Lösung richtet sich an Nutzer, die den ursprünglichen Charakter der FR-Version bewahren und gleichzeitig den Komfort sowie die Ästhetik des Innenraums verbessern möchten.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des mittleren Innenraumbereichs Ihres Seats planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Tunnelabdeckungen, Konsolenpaneele oder zusätzliche Ablagemodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mittel- und Dachkonsolen Seat.

Für Fahrer, die an einem breiteren Kontext technischer Lösungen in Sport- und Sportwagen interessiert sind, einschließlich der Unterschiede in der Konstruktion von Motor, Bremsen und Fahrwerk, könnte der Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk? hilfreich sein, der ein besseres Verständnis für die Herangehensweise der Hersteller bei der Entwicklung dynamischer Modellversionen ermöglicht.