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Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Flansch Ansaugrohr - SKU 8201001358 - Teilenummer 8201001358Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Flansch Ansaugrohr - SKU 8201001358 - Teilenummer 8201001358Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Flansch Ansaugrohr - SKU 8201001358 - Teilenummer 8201001358Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Flansch Ansaugrohr - SKU 8201001358 - Teilenummer 8201001358Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Flansch Ansaugrohr - SKU 8201001358 - Teilenummer 8201001358Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Flansch Ansaugrohr - SKU 8201001358 - Teilenummer 8201001358Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Flansch Ansaugrohr - SKU 8201001358 - Teilenummer 8201001358Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Flansch Ansaugrohr - SKU 8201001358 - Teilenummer 8201001358Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Flansch Ansaugrohr - SKU 8201001358 - Teilenummer 8201001358Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Flansch Ansaugrohr - SKU 8201001358 - Teilenummer 8201001358Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Flansch Ansaugrohr - SKU 8201001358 - Teilenummer 8201001358Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Flansch Ansaugrohr - SKU 8201001358 - Teilenummer 8201001358

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Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Flansch Ansaugrohr 8201001358

SKU: 8201001358

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Renault Trafic II Vivaro 2.0 DCI EGR-Ansaugrohr ist ein Bauteil aus der Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre, das für die korrekte Führung der im EGR-System rezirkulierten Abgase und eine stabile Verbindung zum Ansaugtrakt verantwortlich ist. Das gebrauchte Originalteil von Renault gewährleistet die werkseitige Strömungsgeometrie, was zur Aufrechterhaltung der korrekten Betriebsparameter des Dieselmotors und zur Reduzierung des Risikos von Undichtigkeiten im System beiträgt.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 8201001358
  • Marke: Renault
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 8201001358
  • Ersatzzahlen: 8201001358, 8201 001 358
  • Kategorie: Leitungen, Schläuche & Rohre

Funktion und Rolle des EGR-Ansaugrohrs

Das EGR-Ansaugrohr im 2.0 DCI Motor ist für die kontrollierte Zufuhr von Abgasen aus dem Rezirkulationsventil in den Ansaugtrakt zuständig. Ein korrekt ausgewähltes und dichtes Bauteil:

  • stabilisiert den Abgasstrom im EGR-Kreislauf,
  • reduziert Leistungsverluste durch Undichtigkeiten im Ansaugtrakt,
  • unterstützt die Aufrechterhaltung des richtigen Gemischverhältnisses und einen gleichmäßigen Lauf des Antriebsstrangs,
  • verringert das Risiko von Fehlermeldungen im Motorsteuergerät im Zusammenhang mit dem EGR-System.

Durch die Beibehaltung der werkseitigen Form der Strömungskanäle bleibt der Ansaugtrakt mit den Kennfeldern des Steuergeräts abgestimmt, was bei modernen Dieselaggregaten von entscheidender Bedeutung ist.

Aufbau und Anpassung an den Ansaugtrakt

Das Rohr wurde als konstruktiv mit dem werkseitigen EGR-System in Renault-Fahrzeugen und verwandten Modellen mit dem 2.0 DCI Aggregat kompatibles Bauteil konzipiert. Die entsprechend geformten Anschlüsse und Dichtflächen erleichtern die Montage im bestehenden System, und der richtig gewählte Innendurchmesser ermöglicht die Beibehaltung des vom Hersteller vorgesehenen Durchflussquerschnitts.

Die präzise Anpassung an die Sitze und Befestigungen reduziert die Spannungen im Leitungssystem, was zur Haltbarkeit der Verbindungen beiträgt und das Risiko von Rissen oder Undichtigkeiten während des Fahrzeugbetriebs verringert.

Vorteile der Verwendung eines originalen EGR-Ansaugrohrs

Die Verwendung eines originalen EGR-Ansaugrohrs anstelle eines verschlissenen oder beschädigten Bauteils bringt messbare Betriebsvorteile:

  • Beibehaltung der werkseitigen Strömungscharakteristik im EGR-System,
  • Reduzierung des Risikos von Abgasdurchbrüchen in den Motorraum,
  • stabilere Betriebsparameter des Antriebsstrangs bei verschiedenen Lasten,
  • einfachere Diagnose – ein mit den Herstellerangaben übereinstimmendes Bauteil führt keine zusätzlichen Variablen in den Systembetrieb ein.

Für Werkstätten und Benutzer bedeutet dies ein vorhersehbareres Reparaturergebnis und eine geringere Wahrscheinlichkeit, dass das Fahrzeug aufgrund von Problemen mit der Abgasrückführung zurückkehrt.

Zustand des Teils und Serviceanwendung

Das angebotene EGR-Ansaugrohr ist ein gebrauchtes Teil, das eine wirtschaftliche Reparatur des Systems bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Konstruktion des Bauteils ermöglicht. Diese Art von Komponente ist besonders nützlich in Situationen, in denen das bisherige Rohr gerissen ist, thermisch verformt wurde oder Anzeichen von Undichtigkeiten aufweist, die zu einem Leistungsabfall des Motors führen.

Vor der Montage wird die Standard-Serviceprozedur empfohlen, die die Kontrolle der Dichtflächen, des Zustands der Dichtungen und der korrekten Verlegung des gesamten Ansaug- und EGR-Leitungssystems umfasst, um das Potenzial des ausgetauschten Bauteils voll auszuschöpfen.

Ergänzende Elemente des Renault-Ansaugsystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Renault planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Leitungen, flexible Schläuche oder Metallrohre des Ansaugsystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Leitungen, Schläuche und Rohre Renault.

Für Benutzer, die sich für einen breiteren Kontext der Auswahl originaler Gebrauchtteile, Verfahren zur Identifizierung anhand von Katalognummern und den Einfluss solcher Lösungen auf die Haltbarkeit des Fahrzeugs interessieren, kann der Ratgeberartikel BMW – sportliche Leistung und Präzision. Wie originale Gebrauchtteile das Leben der bayerischen Ikone verlängern? hilfreich sein, der praktische Aspekte des Betriebs von OEM-Komponenten in Oberklassefahrzeugen behandelt.

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