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 Kraftstoffeinspritzleitung Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Druckleitung - SKU 03L201360AC - Teilenummer 03L201360AC Kraftstoffeinspritzleitung Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Druckleitung - SKU 03L201360AC - Teilenummer 03L201360AC Kraftstoffeinspritzleitung Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Druckleitung - SKU 03L201360AC - Teilenummer 03L201360AC Kraftstoffeinspritzleitung Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Druckleitung - SKU 03L201360AC - Teilenummer 03L201360AC Kraftstoffeinspritzleitung Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Druckleitung - SKU 03L201360AC - Teilenummer 03L201360AC Kraftstoffeinspritzleitung Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Druckleitung - SKU 03L201360AC - Teilenummer 03L201360AC Kraftstoffeinspritzleitung Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Druckleitung - SKU 03L201360AC - Teilenummer 03L201360AC Kraftstoffeinspritzleitung Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Druckleitung - SKU 03L201360AC - Teilenummer 03L201360AC Kraftstoffeinspritzleitung Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Druckleitung - SKU 03L201360AC - Teilenummer 03L201360AC Kraftstoffeinspritzleitung Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Druckleitung - SKU 03L201360AC - Teilenummer 03L201360AC Kraftstoffeinspritzleitung Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Druckleitung - SKU 03L201360AC - Teilenummer 03L201360AC Kraftstoffeinspritzleitung Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Druckleitung - SKU 03L201360AC - Teilenummer 03L201360AC

Kraftstoffeinspritzleitung Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Druckleitung 03L201360AC

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Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Einspritzleitung ist ein Teil aus der Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre, bestimmt für das Kraftstoffsystem von Dieselmotoren. Es ist verantwortlich für die präzise Zufuhr von Dieselkraftstoff zum Einspritzventil, was sich direkt auf den stabilen Betrieb des Antriebsstrangs und die Laufkultur des Dieselmotors auswirkt.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 03L201360AC
  • Marke: Audi
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 03L201360AC
  • Ersatzzahlen: 03L201360AC, 03L 201 360 AC
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Leitungen, Schläuche & Rohre

Bestimmung und Funktion im Kraftstoffsystem

Die Einspritzleitung in einem Dieselmotor arbeitet unter hohem Druck, daher muss ihre Konstruktion Dichtheit sowie Beständigkeit gegen Vibrationen und Temperaturschwankungen gewährleisten. Bei den Modellen Audi A3 8P 2.0 TDI und VW Golf 6 ist sie für die stabile Verbindung zwischen dem Hochdruckrail und dem Einspritzventil zuständig, was sich in folgenden Punkten niederschlägt:

  • korrekte Kraftstoffdosierung in den Zylinder,
  • Aufrechterhaltung des richtigen Drucks im Common-Rail-System,
  • Begrenzung des Risikos von Leistungsabfällen und unrundem Motorlauf,
  • Reduzierung des Risikos von Dieselkraftstofflecks.

Vorteile der Verwendung einer originalen Audi-Leitung

Eine originale Einspritzleitung sorgt für eine korrekte Passform in den Sitzen des Zylinderkopfs und des Rails, was Spannungen und das Risiko von Mikrorissen minimiert. Dadurch:

  • wird die werkseitige Geometrie der Leitungsführung beibehalten,
  • arbeiten die Gewindeverbindungen im richtigen Anzugsdrehmomentbereich,
  • behält das Einspritzsystem stabile Betriebsparameter im gesamten Lastbereich bei.

Bei Dieselmotoren sind Dichtheit und Stabilität des Kraftstoffsystems besonders wichtig, da selbst geringe Undichtigkeiten zu Startschwierigkeiten, Rauchentwicklung oder Leistungsverlust führen können.

Technische Merkmale und Montage

Die Leitung gehört zur Gruppe der Hochdruckkomponenten, die mit dem Einspritzsystem von Dieselmotoren zusammenarbeiten. Die Konstruktion ist für den Betrieb unter hohem Arbeitsdruck und häufigen thermischen Lastwechseln ausgelegt. Die Montage der Leitung erfordert:

  • die Einhaltung von Sauberkeit im Bereich der Anschlüsse,
  • die Verwendung geeigneter Anzugsdrehmomente,
  • die Kontrolle der Leitungsführung im Verhältnis zu anderen Motorkomponenten.

Nach korrekter Montage ermöglicht die Leitung die Wiederherstellung der richtigen Betriebsparameter des Einspritzsystems, was besonders nach dem Austausch eines Einspritzventils, eines Rails oder nach Reparaturen im Bereich der Motorkomponenten wichtig ist.

Zustand und praktische Anwendung

Das Teil stammt aus demontierten Fahrzeugen und ist für den Wiedereinbau in Fahrzeugen mit Dieselmotor bestimmt. Diese Art von Teil ist besonders nützlich bei:

  • Reparaturen des Einspritzsystems nach einem Ausfall eines einzelnen Zylinders,
  • Lokalisierung und Beseitigung von Undichtigkeiten im Bereich der Hochdruckleitungen,
  • Wiederherstellung der werkseitigen Konfiguration des Kraftstoffsystems nach früheren Modifikationen.

Die Verwendung eines gebrauchten Originalteils ermöglicht die Beibehaltung der Übereinstimmung mit der werkseitigen Fahrzeugspezifikation, ohne dass Ersatzteile mit anderer Geometrie oder Anschlussdurchmessern angepasst werden müssen.

Erweiterung des Systems und zusätzliche Informationen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffsystems in Ihrem Audi planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Zuleitungen, Rücklaufleitungen oder Rücklaufrohre, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Leitungen, Schläuche und Rohre Audi.

Wenn Sie die Wahl zwischen einem gebrauchten Originalteil und einem Ersatzteil abwägen und praktische Auswahlkriterien kennenlernen möchten, lohnt es sich, das Material zu lesen: 5 Gründe, warum ein gebrauchtes OEM-Teil besser ist als ein Ersatzteil.

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In der Automobilgeschäft Global Parts bieten wir schnelle und sichere Lieferungen für unsere Kunden in Österreichs, garantierend die maximale Konformität mit den lokalen Service-Standards. Jede Bestellung wird mit der größten Aufmerksamkeit verarbeitet, garantierend einen flüssigen Einkaufsprozess und eine zeitnahe Lieferung. Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl der richtigen Teile benötigen, wird unser Team von Beratern gerne helfen, das richtige Teil für Ihr Fahrzeug zu finden und Ihnen Informationen zur Installation, Verfügbarkeit und Parametern der ausgewählten Komponenten bereitstellen.

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