Skoda Superb MK3 VW Passat B8 Kraftstoffpumpe Geber 2.0 TDI Diesel 3Q0919050E

Volkswagen Passat B8 Arteon 3H Kraftstoffpumpe Geber 2.0 TDI Diesel ist ein Original-Element des Kraftstoffversorgungssystems für Dieselmotoren, das eine stabile Kraftstoffförderung sowie eine präzise Füllstandsmessung im Tank gewährleistet. Dank der werksseitigen Konstruktion für die Marke Volkswagen bleibt die volle Kompatibilität mit der Fahrzeuginstallation und den Betriebsparametern des Antriebsaggregats erhalten. Dies ist eine praktische Servicelösung für Anwender, die ein bewährtes Bauteil aus der Gruppe Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 3Q0919050E
• Marke: Skoda
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 3Q0919050E
• Ersatzzahlen: 3Q0919050E, 3Q0 919 050 E
• Kraftstoffart: Diesel
• Teileart: Tankgeber
• Felgenbreite: 3
• Kategorie: Kraftstoffpumpen & Tankgeber

Bestimmung und Funktion im Kraftstoffsystem

Die vorgestellte Pumpe mit Schwimmer arbeitet im Kraftstoffsystem des Dieselmotors und ist sowohl für den Transport des Kraftstoffs aus dem Tank als auch für die Übermittlung der Füllstandsinformationen an das Kombiinstrument verantwortlich. Der integrierte Füllstandssensor arbeitet mit der Fahrzeugelektronik zusammen, was eine klare Überwachung des Kraftstoffstands während der Fahrt ermöglicht. Diese Kombination der Funktionen in einem Modul reduziert die Anzahl der Verbindungen und potenziellen Fehlerquellen in der Installation.

Kompatibilität mit Volkswagen-Modellen

Das Element wurde für die Plattform entwickelt, die u. a. im Passat B8 und Arteon verwendet wird, was eine präzise Passgenauigkeit zum Kraftstofftank und zu den werksseitigen Anschlüssen gewährleistet. Die Modulkonstruktion berücksichtigt die Anforderungen der 2.0 TDI-Motoren, einschließlich der Betriebseigenschaften des Dieselaggregats und der Kraftstoffflussparameter. Dadurch arbeitet die Pumpe mit der Serienausstattung zusammen, ohne dass Änderungen an der Installation oder zusätzliche Umbauten erforderlich sind.

Technische und betriebliche Merkmale

Die Pumpe gehört zur Gruppe Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren, was bedeutet, dass sie die Funktion der Versorgung und der Messung vereint. Das Modul ist für den Betrieb mit Dieselkraftstoff ausgelegt, und seine Konstruktion berücksichtigt die Spezifikationen von Dieselkraftstoff, einschließlich Schmiereigenschaften und Dichte. Der verwendete Schwimmer arbeitet mit einem entsprechend kalibrierten Sensor zusammen, was vorhersehbare Kraftstoffstandsanzeigen unter normalen Betriebsbedingungen ermöglicht.

Das Produkt stammt aus einer Demontage und ist daher eine vernünftige Wahl für Anwender, die ein werksseitiges Bauteil zu einem günstigeren Preis als bei einem neuen Ersatzteil suchen. Die Originalausführung begünstigt die Beibehaltung der korrekten Passform zum Pumpenkorb, zu den Kraftstoffleitungen und zum Kabelbaum, was die Montage und die spätere Wartung erleichtert.

Vorteile der Verwendung einer Original-Pumpe mit Schwimmer

Die Verwendung eines werksseitigen Versorgungsmoduls im Passat B8 oder Arteon ermöglicht einen stabilen Betrieb des Kraftstoffsystems, was für die Laufkultur des 2.0 TDI-Aggregats und den Kraftstoffverbrauch von Bedeutung ist. Die präzise Kraftstoffstandsanzeige erleichtert die Planung von Tankstopps und verringert das Risiko eines unvorhergesehenen Fahrzeugstillstands. Der gleichzeitige Austausch von Pumpe und Schwimmer ist besonders vorteilhaft, wenn Probleme sowohl beim Starten als auch bei der korrekten Anzeige des Kraftstoffstands auftreten.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffversorgungsbereichs in Ihrem Volkswagen planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpenmodule, Füllstandssensoren oder komplette Kraftstoffkorbeinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren Volkswagen.

Professionelle Auswahl und technischer Support

Bei der Auswahl einer Kraftstoffpumpe mit Schwimmer ist die Anpassung an die spezifische Motorversion und das verwendete Kraftstoffsystem entscheidend. Es lohnt sich, auf die Kompatibilität mit dem Dieselaggregat, den Typ der verwendeten Ausrüstung und die Konfiguration der elektrischen Anlage zu achten. Bei Zweifeln bezüglich der Montage oder Diagnose des Kraftstoffsystems können spezialisierte Materialien zu gebrauchten elektronischen und Messkomponenten hilfreich sein – praktische Tipps finden Sie im Artikel Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?.