Ford Transit Mk7 2.2TDCI Hochdruckein Spritzung Kraftstoff Pumpe BK2Q-9B395-CC

Ford Transit Mk7 2.2TDCI Hochdruckein Spritzung Kraftstoff Pumpe BK2Q-9B395-CC ist ein Originalteil aus der Gruppe der Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren, das für Diesel-Einspritzsysteme entwickelt wurde. Es wurde vom Fahrzeughersteller konstruiert und gewährleistet die korrekten Betriebsparameter des Kraftstoffsystems sowie den stabilen Unterdruck, der für das einwandfreie Funktionieren des Antriebsaggregats erforderlich ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2464828
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2464828
• Ersatzzahlen: 2464828, BK2Q9B395CC, BK2Q-9B395-CC
• Kraftstoffart: Diesel
• Teileart: Einspritzpumpe
• Kategorie: Kraftstoffpumpen & Tankgeber

Bestimmung und Funktion im Kraftstoffsystem

Die beschriebene Pumpe ist ein Bestandteil des Kraftstoffversorgungssystems eines Dieselmotors und für die Erzeugung sowie Aufrechterhaltung des korrekten Unterdrucks und der richtigen Kraftstoffzirkulation verantwortlich. Im 2.2 TDCI-Motor beeinflusst ihr einwandfreier Betrieb die Druckstabilität im Versorgungskreislauf, das korrekte Ansprechverhalten auf Lastwechsel sowie die Laufruhe des Motors.

Eine korrekt gewählte Kraftstoff-Unterdruckpumpe reduziert das Risiko von Startproblemen, Leistungsabfällen oder unruhigem Leerlauf, was sich direkt auf die Betriebssicherheit und das vorhersehbare Fahrverhalten im Alltag auswirkt.

Vorteile der Verwendung eines Originalteils von Ford

Die Verwendung einer Komponente der Marke Ford bedeutet, dass die werkseitigen Betriebsparameter des Kraftstoffsystems beibehalten werden. Die Originalkonstruktion ist speziell für den jeweiligen Motortyp und dessen Charakteristik ausgelegt, wodurch sie:

• eine einwandfreie Zusammenarbeit mit den Nebenaggregaten des Dieselmotors gewährleistet,
• das Risiko von Undichtigkeiten und Unterdruckverlusten minimiert,
• stabile Betriebsbedingungen des Versorgungssystems über den gesamten Lastbereich aufrechterhält,
• die Diagnose erleichtert – die Betriebsparameter entsprechen den werkseitigen Vorgaben.

Für den Nutzer bedeutet dies ein vorhersehbareres Fahrverhalten, eine bessere Leistungsreproduzierbarkeit und Konsistenz mit der Wartungsdokumentation des Herstellers.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Die angebotene Pumpe stammt aus einer Demontage und ist als gebrauchtes Teil klassifiziert. Diese Art von Ersatzteil stellt einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Einhaltung der technischen Originalspezifikationen dar. In der Praxis ermöglicht dies:

• eine Senkung der Servicekosten bei gleichzeitiger Beibehaltung einer Komponente aus derselben Produktionslinie wie bei der Werksausstattung,
• eine einfachere Anpassung an das bestehende Kraftstoffsystem und die Motorperipherie,
• eine Verringerung des Risikos von Kompatibilitätsproblemen im Vergleich zu minderwertigen Ersatzteilen.

Bei Komponenten des Kraftstoffsystems ist es besonders wichtig, dass Konstruktion und Betriebsparameter den Vorgaben des Herstellers entsprechen – ein gebrauchtes Originalteil erfüllt dieses Kriterium oft besser als kostengünstige Nachbauten.

Auswahl anhand von Nummern und Kompatibilität

Die Pumpe gehört zu der Gruppe von Bauteilen, die in erster Linie anhand von Katalognummern und Herstellerkennzeichnungen ausgewählt werden. Die exakte Anpassung an die spezifische Motorversion und das Baujahr des Fahrzeugs minimiert das Risiko von Montageproblemen und fehlerhaften Betriebsparametern. Es lohnt sich, auf die Übereinstimmung der Kennzeichnungen mit der Wartungsdokumentation oder den Fahrzeugdaten zu achten, um eine vollständige Kompatibilität mit dem Kraftstoffsystem zu gewährleisten.

Für Nutzer, die ihr Wissen über die sichere Verwendung von Komponenten aus dem Sekundärmarkt vertiefen möchten, ist ein Ratgeber zur Auswahl und Montage gebrauchter Module und Sensoren nützlich – Sie finden ihn im Artikel Gebrauchte Fahrzeugelektronik an Bord – warum lohnt es sich, ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen?, in dem unter anderem die Bedeutung von OEM-Nummern und Kompatibilität erläutert wird.

Erweiterung des Kraftstoffsystems bei Ford

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffversorgungssystems Ihres Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Pumpen, Versorgungsmodule oder Kraftstoffstandsensoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren Ford.

Zusammenfassung

Ford Transit Mk7 2.2TDCI Hochdruckein Spritzung Kraftstoff Pumpe BK2Q-9B395-CC ist ein Originalteil des Kraftstoffsystems für Dieselmotoren. Dank der werkseitigen Konstruktion gewährleistet es die korrekten Unterdruck- und Versorgungsparameter, was zu einem stabilen Motorbetrieb und einem vorhersehbaren Fahrverhalten führt. Die Wahl einer gebrauchten Komponente dieser Klasse ermöglicht eine Optimierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Einhaltung der Herstellervorgaben.