Mini R55 R56 R57 R58 Kotflügel Seitenteil Vorne Rechts Chili Rot - 851

Optischer Zustand der Teile 

Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos.

Mini R55 R56 R57 R58 Kotflügel Seitenteil Vorne Rechts Chili Rot ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Kotflügel vorne, das für die Montage an der rechten Seite des Fahrzeugvorderteils vorgesehen ist. In der charakteristischen Farbe Chili Rot - 851 gehalten, ermöglicht es ein einheitliches Erscheinungsbild der Karosserie sowie die korrekte Geometrie der Frontpartie Ihres Mini.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2754726-CHRED1
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2754726
• Ersatzzahlen: 2754726, 41352754726
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Chili Red - 851
• Kategorie: Kotflügel Vorn

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für Mini

Der angebotene Kotflügel wurde als Bauteil für den vorderen Bereich auf der rechten Seite gemäß den werkseitigen Konstruktionsvorgaben der Mini-Serien R55, R56 und R57 entwickelt. Dadurch bleiben die korrekten Karosserielinien, die passenden Spaltmaße zwischen Paneel und Motorhaube, Stoßstange und Tür sowie die korrekte Führung der Radlaufkante erhalten.

Die Originalherkunft von der Marke Mini begünstigt eine präzise Passform zu den übrigen Karosserieteilen, was die Notwendigkeit zusätzlicher Karosseriearbeiten reduziert und die Montage in einer professionellen Werkstatt oder einem spezialisierten Karosserie- und Lackierbetrieb erleichtert.

Technische Merkmale und Farbgebung Chili Rot - 851

Der Kotflügel gehört zur Gruppe Kotflügel vorne, die für den Schutz des vorderen Radlaufs, die Luftführung um das Rad sowie den Schutz des Motorraums und der Schweller vor Straßenschmutz verantwortlich ist. Die Positionierung am Fahrzeug im vorderen Bereich auf der rechten Seite gewährleistet die Kompatibilität mit den werkseitigen Befestigungspunkten und den Elementen der inneren Radhausverkleidung.

Die Farbe Chili Rot - 851 ist ein charakteristisches, intensives Rot, das bei Mini verwendet wird und eine ästhetische Anpassung an den Originallack des Fahrzeugs ermöglicht. In der Praxis bedeutet dies, dass der Umfang der Lackierarbeiten auf eine lokale Farbanpassung begrenzt werden kann, was den Reparaturprozess beschleunigt und die Kosten für die Karosserieinstandsetzung senken kann.

Zustand, Anwendung und Vorteile der Montage

Das Bauteil wird im gebrauchten Zustand angeboten, was es zu einer attraktiven Lösung bei Unfallreparaturen, Karosseriekorrekturen oder dem Austausch eines beschädigten Radlaufpaneels macht. In vielen Fällen ermöglicht die Verwendung eines originalen, gebrauchten Kotflügels eine bessere Passgenauigkeit als bei Ersatzteilen mit universeller Geometrie.

Zu den Hauptvorteilen der Montage dieses Kotflügels zählen:

• Erhalt der werksseitigen Karosserielinie und des charakteristischen Mini-Designs,
• Wiederherstellung der korrekten Geometrie des vorderen Radlaufs auf der rechten Seite,
• Möglichkeit zur Reduzierung des Lackieraufwands dank der Übereinstimmung mit der Farbe Chili Rot - 851,
• Kompatibilität mit den werkseitigen Befestigungspunkten und dem Radlaufzubehör.

Unterstützung bei der Auswahl und Erweiterung des Radlaufbereichs

Bei Karosseriearbeiten im Bereich des rechten vorderen Radlaufs lohnt es sich, auf den Zustand benachbarter Elemente wie Innenverkleidungen, Halterungen oder Zierleisten zu achten, um in einem Arbeitsgang die volle Funktionalität und Ästhetik des vorderen Fahrzeugteils wiederherzustellen. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Radlaufbereichs an Ihrem Mini planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Radlaufpaneele, Innenverkleidungen oder zusätzliche Verstärkungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kotflügel vorne Mini.

Zusätzliche technische und informative Hinweise

Bei der Planung von Karosseriereparaturen sowie dem Betrieb eines Fahrzeugs mit Dieselmotor ist es ratsam, den allgemeinen technischen Zustand des Fahrzeugs, einschließlich des Antriebsstrangs und der Nebenaggregate, zu berücksichtigen. Für Nutzer, die an einer Analyse der Langlebigkeit und der Wartungskosten gängiger BMW-Motoren interessiert sind, kann ein Artikel hilfreich sein, der verschiedene Dieselkonstruktionen vergleicht – eine detaillierte Zusammenstellung finden Sie im Material: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – Ranking legendärer Dieselmotoren.