Mini F55 BMW F48 Kompressor Klimaanlage A/C 5A5C710 ist ein Originalteil des Kühlsystems der Kabine, bestimmt für Fahrzeuge der Marke Mini. Der gebrauchte Klimakompressor aus der Kategorie Klimakompressoren und Kupplungen ermöglicht eine technische, wirtschaftliche und werkseitig vorgesehene Reparatur des A/C-Systems.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 5A5C710-1
- Marke: Mini (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 5A5C710
- Ersatzzahlen: 64525A5C710, 5A5C710
- Kategorie: Klimakompressoren & Kupplungen
Merkmale des Mini Klimakompressors
Der vorgestellte Klimakompressor A/C ist ein Element der OEM-Klasse, das für die Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Innenraumkühlsystem von Mini-Modellen konzipiert wurde. Die Verwendung eines Originalkompressors gewährleistet:
- korrekten Kältemitteldruck im gesamten Betriebsbereich des Systems,
- stabile Kühlleistung bei unterschiedlichen Motorlasten,
- Kompatibilität mit werkseitigen Befestigungen und Zubehör (Leitungen, Riemenantrieb, elektrische Anschlüsse).
Durch die Beibehaltung der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Konstruktion erfolgt die Montage vorhersehbar, ohne dass Änderungen an der Installation oder die Anfertigung von Adaptern erforderlich sind.
Vorteile der Verwendung eines Original-A/C-Kompressors
Die Wahl eines Original-Klimakompressors für Mini bietet eine Reihe praktischer Vorteile im täglichen Betrieb:
- Optimale Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik – die Klimasteuerung arbeitet mit den werkseitig vorgesehenen Parametern.
- Angemessene Belastung des Antriebsstrangs – der Kompressor wurde unter Berücksichtigung des Widerstandsmoments und der Motorkennlinie ausgewählt.
- Reduzierung des Leckagerisikos – Passgenauigkeit der Anschlüsse und Dichtungen zu den originalen A/C-Leitungen.
- Konsistenz mit anderen Systemkomponenten – Kondensator, Verdampfer, Expansionsventil und Trockner arbeiten im für diesen Kompressortyp vorgesehenen Parameterbereich.
Diese Abstimmung ermöglicht die Aufrechterhaltung des thermischen Komforts im Fahrzeuginnenraum und reduziert das Risiko eines vorzeitigen Verschleißes anderer Komponenten des Klimasystems.
Zustand, Herkunft und Anwendung im Service
Das angebotene Teil stammt aus demontierten Fahrzeugen und ist als gebrauchtes OEM-Bauteil klassifiziert. Dies ist eine Lösung, die von Werkstätten, die sich auf die Marke Mini spezialisiert haben, sowie von informierten Nutzern, die werkseitige Kompatibilität zu vernünftigen Reparaturkosten erwarten, gerne gewählt wird.
In der Praxis bewährt sich ein solcher Kompressor besonders in Situationen, in denen:
- der Originalkompressor festsitzt oder mechanisch beschädigt ist,
- das Klimasystem nach einem Ausfall eine umfassende Überholung benötigt,
- die Beibehaltung der ursprünglichen Fahrzeugspezifikation ohne den Einsatz von Ersatzteilen mit unsicheren Parametern wichtig ist.
Professionelle Montage und Betriebsempfehlungen
Um das Potenzial des angebotenen Kompressors voll auszuschöpfen, wird die Montage in einem spezialisierten Service unter Beachtung der Fahrzeugherstellerverfahren empfohlen. Entscheidend sind unter anderem:
- ordnungsgemäße Spülung des Systems nach dem Ausfall des vorherigen Kompressors,
- Auswahl der richtigen Menge und Klasse des Kompressoröls,
- Dichtheitsprüfung vor dem Befüllen mit Kältemittel,
- Kalibrierung und Funktionstest des Klimasystems nach der Montage.
Eine so durchgeführte Wartung reduziert das Risiko eines erneuten Ausfalls und gewährleistet eine stabile Funktion des A/C-Systems auf lange Sicht.
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