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Audi S3 8Y VW Golf 8 A/C Klimaanlage Pumpe Kompressor - SKU 3Q0816803D - Teilenummer 3Q0816803DAudi S3 8Y VW Golf 8 A/C Klimaanlage Pumpe Kompressor - SKU 3Q0816803D - Teilenummer 3Q0816803DAudi S3 8Y VW Golf 8 A/C Klimaanlage Pumpe Kompressor - SKU 3Q0816803D - Teilenummer 3Q0816803DAudi S3 8Y VW Golf 8 A/C Klimaanlage Pumpe Kompressor - SKU 3Q0816803D - Teilenummer 3Q0816803DAudi S3 8Y VW Golf 8 A/C Klimaanlage Pumpe Kompressor - SKU 3Q0816803D - Teilenummer 3Q0816803DAudi S3 8Y VW Golf 8 A/C Klimaanlage Pumpe Kompressor - SKU 3Q0816803D - Teilenummer 3Q0816803DAudi S3 8Y VW Golf 8 A/C Klimaanlage Pumpe Kompressor - SKU 3Q0816803D - Teilenummer 3Q0816803DAudi S3 8Y VW Golf 8 A/C Klimaanlage Pumpe Kompressor - SKU 3Q0816803D - Teilenummer 3Q0816803DAudi S3 8Y VW Golf 8 A/C Klimaanlage Pumpe Kompressor - SKU 3Q0816803D - Teilenummer 3Q0816803DAudi S3 8Y VW Golf 8 A/C Klimaanlage Pumpe Kompressor - SKU 3Q0816803D - Teilenummer 3Q0816803DAudi S3 8Y VW Golf 8 A/C Klimaanlage Pumpe Kompressor - SKU 3Q0816803D - Teilenummer 3Q0816803DAudi S3 8Y VW Golf 8 A/C Klimaanlage Pumpe Kompressor - SKU 3Q0816803D - Teilenummer 3Q0816803DAudi S3 8Y VW Golf 8 A/C Klimaanlage Pumpe Kompressor - SKU 3Q0816803D - Teilenummer 3Q0816803D

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Audi S3 8Y VW Golf 8 A/C Klimaanlage Pumpe Kompressor 3Q0816803D

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Audi S3 8Y VW Golf 8 Klimaanlagenkompressor ist ein Originalteil aus dem VAG-Konzern, das für Fahrzeuge mit Benzinmotor bestimmt ist. Der gebrauchte Kompressor stellt eine funktionale Lösung für Fahrer dar, die die Klimaanlage wieder funktionsfähig machen möchten, während die werkseitigen Leistungsparameter erhalten bleiben.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 3Q0816803D
  • Marke: Audi
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 3Q0816803D
  • Ersatzzahlen: 3Q0816803D, 3Q0 816 803 D
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Kategorie: Klimakompressoren & Kupplungen

Technische Merkmale des Klimakompressors

Der vorgestellte Kompressor gehört zur Kategorie Klimakompressoren und Kupplungen, was bedeutet, dass er für die Verdichtung des Kältemittels und die Aufrechterhaltung stabiler Betriebsparameter des Systems verantwortlich ist. Er wurde für die Zusammenarbeit mit Benzinmotoren entwickelt, wodurch seine Leistung und sein Lastprofil auf die Spezifikationen solcher Motoren abgestimmt sind.

Die Originalkonstruktion gewährleistet den richtigen Betriebsdruck, den korrekten Kältemittelkreislauf und die Kompatibilität mit den werkseitigen Leitungen, dem Kondensator und der Peripherie. Dadurch behält das Klimasystem werkseitig ähnliche Parameter bei, und der Kompressor arbeitet korrekt mit der Bordelektronik des Fahrzeugs zusammen.

Anwendung in Audi S3 8Y und VW Golf 8

Der Klimakompressor für Audi S3 8Y und VW Golf 8 wurde speziell für die in diesen Modellen verwendete Plattform entwickelt. Die richtigen Befestigungspunkte und die Anpassung an den Antrieb der Motorperipherie erleichtern die Montage und verringern das Risiko einer falschen Ausrichtung. In der Praxis bedeutet dies:

  • korrekte Passform mit den Motorhalterungen und der Hilfperipherie,
  • Kompatibilität mit dem werkseitigen Klimaleitungssystem,
  • Zusammenarbeit mit der originalen Klimasteuerung im Fahrzeug.

Durch die Einhaltung der Herstellerstandards ermöglicht der Kompressor die Aufrechterhaltung einer stabilen Kabinentemperatur, was den Fahrkomfort sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Langstrecke erhöht.

Vorteile der Verwendung eines originalen gebrauchten Kompressors

Die Wahl eines originalen gebrauchten Klimakompressors ist eine Lösung, die wirtschaftliche Aspekte mit der Beibehaltung der richtigen Qualität verbindet. Im Vergleich zu günstigeren Nachbauten bietet ein aus demselben Fahrzeugtyp ausgebautes Teil:

  • werkseitige Passform für das Klimasystem ohne Umbauten,
  • Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Betriebsparameter,
  • geringeres Risiko von Problemen mit der elektrischen und mechanischen Kompatibilität.

Eine solche Lösung ist besonders vorteilhaft bei der Reparatur von Kompaktmodellen und Sportwagen, bei denen die Aufrechterhaltung der richtigen Leistungsparameter des Innenraumkühlsystems wichtig ist.

Bestimmung für Benzinmotoren

Der vorgestellte Kompressor ist für Fahrzeuge mit Benzinmotor bestimmt. Das bedeutet, dass seine Konstruktion, seine Steuerung und seine mechanische Belastung für den Betrieb mit einer solchen Antriebseinheit ausgelegt sind. In der Praxis bedeutet dies:

  • angemessene Drehmomentcharakteristik, die vom Antrieb der Peripherie abgenommen wird,
  • stabiler Betrieb in den typischen Drehzahlbereichen eines Benzinmotors,
  • korrekte Zusammenarbeit mit dem Klimasteuerungssystem, das für diese Konfiguration vorgesehen ist.

Zustand und praktische Montagehinweise

Der Kompressor stammt aus dem Segment der gebrauchten Komponenten, was eine Reduzierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht. Vor der Montage werden standardmäßige Servicearbeiten empfohlen, wie z. B. die Überprüfung des Systems auf Dichtheit, der Austausch des Trockners und die Befüllung des Systems mit der richtigen Menge an Kältemittel und Öl gemäß der Service-Dokumentation des jeweiligen Modells.

Bei der Planung der Reparatur ist es auch ratsam, sich mit praktischen Ratschlägen zur Auswahl und zum Austausch von Verschleißteilen vertraut zu machen – hilfreich kann der Artikel TOP 10 der am häufigsten ausgetauschten Teile in Ihrem Auto sein, der typische Komponenten behandelt, die regelmäßig ausgetauscht werden.

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Für Personen, die sich für gebrauchte Premium-Komponenten interessieren, empfehlen wir auch den Blogartikel Gebrauchte Teile für Mercedes – Originalteile aus demontierten Fahrzeugen, der erklärt, worauf bei der Auswahl von Teilen aus dem Sekundärmarkt zu achten ist, wie z. B. Klimakompressoren oder Komfortmodule.

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