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BMW G20 G30 330e 530e EV Batteriekühlungsrohr Kühlmittelanschluss - SKU 8632534 - Teilenummer 8632534BMW G20 G30 330e 530e EV Batteriekühlungsrohr Kühlmittelanschluss - SKU 8632534 - Teilenummer 8632534BMW G20 G30 330e 530e EV Batteriekühlungsrohr Kühlmittelanschluss - SKU 8632534 - Teilenummer 8632534BMW G20 G30 330e 530e EV Batteriekühlungsrohr Kühlmittelanschluss - SKU 8632534 - Teilenummer 8632534BMW G20 G30 330e 530e EV Batteriekühlungsrohr Kühlmittelanschluss - SKU 8632534 - Teilenummer 8632534BMW G20 G30 330e 530e EV Batteriekühlungsrohr Kühlmittelanschluss - SKU 8632534 - Teilenummer 8632534BMW G20 G30 330e 530e EV Batteriekühlungsrohr Kühlmittelanschluss - SKU 8632534 - Teilenummer 8632534BMW G20 G30 330e 530e EV Batteriekühlungsrohr Kühlmittelanschluss - SKU 8632534 - Teilenummer 8632534BMW G20 G30 330e 530e EV Batteriekühlungsrohr Kühlmittelanschluss - SKU 8632534 - Teilenummer 8632534BMW G20 G30 330e 530e EV Batteriekühlungsrohr Kühlmittelanschluss - SKU 8632534 - Teilenummer 8632534BMW G20 G30 330e 530e EV Batteriekühlungsrohr Kühlmittelanschluss - SKU 8632534 - Teilenummer 8632534

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BMW G20 G30 330e 530e EV Batteriekühlungsrohr Kühlmittelanschluss 8632534

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BMW G20 G30 330e 530e EV Batteriekühlungsrohr Kühlmittelanschluss ist ein Originalteil des Thermomanagementsystems der Hochvoltbatterie in den Hybridmodellen der BMW 3er- und 5er-Reihe. Das vom Hersteller entwickelte Rohr sorgt für eine stabile Führung des Kühlmittels, was zu einem sicheren Betrieb der Traktionsbatterie und einer konstanten Leistung des elektrischen Systems führt. Diese Lösung ist für Anwender gedacht, die eine präzise Passgenauigkeit und die Einhaltung der werkseitigen Parameter des Kühlsystems erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 8632534
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 8632534
  • Ersatzzahlen: 8632534, 61278632534
  • Kategorie: Sonstige

Zweck und Funktion im Kühlsystem

Das Batteriekühlungsrohr in BMW Plug-in-Hybriden ist für den kontrollierten Fluss des Kühlmediums zwischen der Hochvoltbatterie und den übrigen Komponenten des Thermosystems verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Bauteil:

  • stabilisiert die Betriebstemperatur der Traktionsbatterie bei Stadt- und Autobahnfahrten,
  • unterstützt die Aufrechterhaltung der Effizienz des elektrischen Systems bei hoher Belastung,
  • verringert das Risiko einer Überhitzung der Zellen und der damit verbundenen Leistungsabfälle,
  • hilft, das vorhersehbare Verhalten des Rekuperationssystems und der EV-Fahrmodi beizubehalten.

Dank der werkseitigen Geometrie und des Innendurchmessers gewährleistet das Rohr einen optimalen Kühlmittelfluss, was sowohl für die Langlebigkeit der Batterie als auch für die Arbeit der temperaturregelnden Steuergeräte von Bedeutung ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Rohrs

Die Verwendung eines originalen BMW Batteriekühlungsrohrs anstelle eines verschlissenen oder beschädigten Teils ermöglicht es, die werkseitigen Eigenschaften des Systems beizubehalten. In der Praxis bedeutet dies:

  • sichere Passgenauigkeit – Übereinstimmung mit der werkseitigen Leitungsführung und den Befestigungspunkten an der Karosserie,
  • Einhaltung der vom Hersteller konzipierten Durchflussquerschnitte,
  • korrektes Zusammenspiel mit den übrigen Komponenten des Batteriekühlsystems,
  • Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten, die durch unpräzise Passformen von Ersatzteilen entstehen können.

Bei Hybridfahrzeugen, bei denen die Hochvoltbatterie eine Schlüsselkomponente darstellt, hat ein intaktes Kühlsystem einen direkten Einfluss auf die Lebensdauer der Batterie und die Stabilität des Antriebs.

Eigenschaften des Bauteils und Montage

Das angebotene Rohr gehört zur Gruppe der Hochvolt-Kühlsystemkomponenten, die für den Betrieb in der von BMW in Hybridmodellen verwendeten Kühlflüssigkeit ausgelegt sind. Die Konstruktion des Rohrs ist an den begrenzten Raum im Batteriefach und in den Installationskanälen angepasst, was die Montage in den originalen Halterungen und Führungen erleichtert.

Beim Austausch wird empfohlen:

  • den Zustand der Schnellverschlüsse und Dichtungen zu prüfen,
  • das Kühlsystem gemäß dem BMW-Serviceverfahren zu entlüften,
  • die Dichtheit nach dem ersten Betriebszyklus des Systems zu überprüfen.

Dieser Ansatz ermöglicht es, die korrekte Zirkulation des Kühlmittels wiederherzustellen und das Risiko erneuter Eingriffe in das System zu minimieren.

Produktzustand und Verwendung im Service

Das Element wird als Gebrauchtteil angeboten, was eine vorteilhafte Lösung für Werkstätten und Anwender darstellt, die ein Originalbauteil zu einem vernünftigen Preis suchen. In der Praxis ermöglicht dies eine wirtschaftliche Reparatur des Batteriekühlsystems unter Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen.

Das Rohr eignet sich sowohl für den typischen Austausch eines beschädigten Leitungsabschnitts als auch für Unfallreparaturen, bei denen der Verlauf des Kühlsystems im Bereich der Traktionsbatterie wiederhergestellt werden muss.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bereichs der Hochvolt-Batteriekühlung in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Leitungen, Anschlüsse oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Technische Unterstützung und Wissen über Hybridantriebe

Für ein besseres Verständnis der Unterschiede im Aufbau und der Belastung von Antriebssystemen leistungsstärkerer Autos lohnt es sich, Materialien heranzuziehen, die die in verschiedenen Modellen verwendeten Lösungen vergleichen. Beispielsweise zeigt die Analyse der Konstruktion von Sportversionen im Vergleich zu Standardvarianten gut, wie Hersteller Kühlsysteme, Bremsen und Fahrwerke für höhere thermische und dynamische Anforderungen auslegen – mehr dazu finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.

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