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Mercedes-Benz A-Klasse W168 Öltank Gehäuse Automatikgetriebe A1683700434

SKU: A1683700434

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Mercedes W168 Getriebeölbehälter ist ein Originalteil des Antriebsstrangs, das für Automatikgetriebe in Modellen der Baureihe W168 bestimmt ist. Dank der werkseitigen Passform sorgt er für stabile Betriebsbedingungen des Getriebes und unterstützt die ordnungsgemäße Zirkulation und Speicherung des Öls. Dies ist eine praktische Lösung für Benutzer, die die korrekte Funktion des Automatikgetriebes ohne Kompromisse bei der Kompatibilität wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A1683700434
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A1683700434
  • Ersatzzahlen: A1683700434, A 168 370 04 34
  • Getriebetyp: Automatikgetriebe
  • Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion im Antriebssystem

Der Getriebeölbehälter im Mercedes W168 ist für die sichere Aufnahme des Arbeitsmediums verantwortlich, das für den Betrieb des Automatikgetriebes entscheidend ist. Ein richtig ausgewähltes Teil hilft, den richtigen Ölstand aufrechtzuerhalten, was zu Folgendem führt:

  • stabiler Betrieb des Getriebesteuerungssystems,
  • effiziente Schmierung und Kühlung der internen Komponenten,
  • Reduzierung des Risikos von Überhitzung und fehlerhaften Gangwechseln.

Durch die Verwendung eines Originalteils bleiben die werkseitige Geometrie der Anschlüsse und der korrekte Ölfluss erhalten, was die Montage und spätere Nutzung erleichtert.

Kompatibilität mit Automatikgetrieben

Der vorgestellte Behälter wurde für die Zusammenarbeit mit dem im Mercedes W168 verwendeten Automatikgetriebe entwickelt. Das bedeutet, dass seine Konstruktion die spezifischen Anforderungen dieses Getriebetyps berücksichtigt, wie z. B.:

  • angemessenes Arbeitsvolumen für das Getriebeöl,
  • angepasste Stutzen und Anschlusspunkte für Leitungen,
  • ein Innenaufbau, der für den Betrieb mit einem Druckumlaufsystem optimiert ist.

Die Verwendung eines dedizierten Behälters reduziert das Risiko von Undichtigkeiten und Problemen mit der Entlüftung des Systems, was besonders bei präzisen Automatikgetrieben wichtig ist.

Merkmale eines Originalteils von Mercedes

Als Teil der Marke Mercedes wurde der Getriebeölbehälter gemäß den internen Qualitätsstandards des Herstellers in Bezug auf Materialien und Maßtoleranzen gefertigt. In der Praxis bedeutet dies:

  • sichere Passform an den werkseitigen Befestigungspunkten in der Karosserie des W168,
  • Beibehaltung des ursprünglichen Führungswegs der Öl-Leitungen,
  • Konsistenz mit anderen Elementen des Antriebsstrangs.

Die Verwendung eines Originalbehälters ist besonders vorteilhaft bei Fahrzeugen, bei denen die Beibehaltung einer Konstruktion gemäß der Service-Dokumentation des Herstellers wichtig ist.

Zustand und Anwendung im Service

Der angebotene Getriebeölbehälter ist ein gebrauchtes Teil, was ihn zu einer attraktiven Lösung für Betriebsreparaturen und budgetfreundliche Restaurierungen älterer Mercedes W168-Modelle macht. Diese Art von Komponente eignet sich für Situationen, in denen:

  • der Originalbehälter mechanisch beschädigt oder korrodiert ist,
  • Undichtigkeiten im Ölkreislauf des Getriebes auftreten,
  • ein Austausch des Teils im Rahmen einer größeren Wartung des Automatikgetriebes erforderlich ist.

Die Auswahl des richtigen Behälters gemäß den Herstellermarkierungen ermöglicht die Beibehaltung der Konsistenz mit der technischen Dokumentation und erleichtert die Arbeit der Werkstatt.

Unterstützung bei der Auswahl und Erweiterung des technischen Wissens

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs Ihres Mercedes W168 planen und andere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Öl-Leitungen, Halterungen oder zusätzliche Behälter, schauen Sie sich die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Mercedes an.

Für diejenigen, die ihr Wissen über die konstruktiven Unterschiede zwischen Standard- und Sportversionen, einschließlich Lösungen für Motor, Bremsen und Fahrwerk, vertiefen möchten, kann der Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Haube und dem Fahrwerk? hilfreich sein, der zeigt, wie Hersteller wichtige Fahrzeugsysteme konstruieren.

Wenn Sie an der Auffrischung eines älteren Mercedes arbeiten und das Potenzial von Gebrauchtteilen bei Fahrzeugen aus der Wende der 90er und 2000er Jahre besser verstehen möchten, lohnt es sich auch, den Leitfaden Zweites Leben für Youngtimer – wie Gebrauchtteile Autos der Baujahre 1998–2012 verjüngen zu lesen, der praktische Szenarien für die Modernisierung mit Originalteilen aus demontierten Fahrzeugen beschreibt.

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