BMW F30 F80 M3 Abdeckung Säule C Säule hinten rechts Trim Panel Oyster 7221004

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

BMW F30 F80 M3 Abdeckung Säule C Säule hinten rechts Trim Panel Oyster ist ein originales Karosserieteil, das für den Einbau im hinteren rechten Bereich des Innenraums vorgesehen ist. Diese innere Säulenverkleidung sorgt für einen ästhetischen Abschluss, schützt die Karosseriestruktur und trägt dazu bei, das einheitliche Werksdesign des Innenraums bei den Modellen der 3er-Reihe und M3 beizubehalten. Dank der präzisen Passform stellt sie eine funktionale Ergänzung der Werksausstattung von BMW dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7288228
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7288228
• Ersatzzahlen: 51437288228, 7288228, 51437221004, 7221004
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kategorie: Sonstige

Zweck und Funktion der Säulenverkleidung

Die Verkleidung der hinteren rechten Säule beim BMW der F30/F80-Reihe ist für die ästhetische Abdeckung der Karosseriestruktur im Bereich des hinteren Fahrgastraums verantwortlich. Dieses Element:

• maskiert die Metallteile der Säule und die Befestigungspunkte der Sicherheitsgurte,
• ordnet den Bereich zwischen der Tür und der Rücksitzbank optisch,
• begrenzt das Eindringen von Schmutz in die Konstruktionsspalten,
• unterstützt die Beibehaltung der einheitlichen Designlinie des BMW-Innenraums.

Dank der Werksgeometrie ist die Abdeckung exakt auf den Einbauort am Fahrzeug: hinten – rechte Seite abgestimmt, was die Montage erleichtert und eine korrekte Passung mit den benachbarten Verkleidungselementen gewährleistet.

Kompatibilität und Passgenauigkeit für BMW

Die präsentierte Abdeckung wurde speziell für die Karosseriestruktur des BMW der F30-Reihe sowie der Sportversion F80 M3 entwickelt. Das bedeutet, dass sie:

• die werksseitigen Sickenlinien und die für diese Generation charakteristische Form beibehält,
• für die Zusammenarbeit mit den originalen Befestigungspunkten an der Karosserie vorbereitet ist,
• nach der Montage eine nahtlose Verbindung mit den übrigen Elementen der Seitenverkleidung bildet.

Die originale Herkunft aus der BMW-Gruppe begünstigt die Beibehaltung einer hohen Passqualität sowie die Übereinstimmung mit den werksseitigen Standards der Innenausstattung.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Die Säulenverkleidung stammt aus einer Demontage, was es ermöglicht, die Originalspezifikation des Herstellers bei geringeren Kosten im Vergleich zu einem Neuteil beizubehalten. Die gebrauchte Komponente:

• bewahrt die Werksgeometrie und die Befestigungspunkte,
• eignet sich als Ersatz für eine beschädigte oder fehlende Abdeckung,
• bewährt sich sowohl bei Unfallreparaturen als auch bei der Auffrischung des Innenraums.

Dies ist eine praktische Lösung für Nutzer, die ein einheitliches Erscheinungsbild der Kabine wiederherstellen möchten, ohne in die Karosseriestruktur einzugreifen.

Anwendung bei Reparaturen und Innenraummodernisierungen

Die Verkleidung der hinteren rechten Säule ist besonders nützlich bei:

• Reparaturen nach mechanischen Schäden oder Kollisionen im Bereich des hinteren Karosserieteils,
• Austausch von verschlissenen oder gerissenen Elementen der Seitenverkleidung,
• umfassender Auffrischung des Innenraums eines BMW F30 oder F80 M3.

Dank der präzisen Anpassung an den spezifischen Montageort kann die Werks-Ergonomie und Ästhetik beibehalten werden, ohne dass Änderungen oder Anpassungen an universellen Paneelen erforderlich sind.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des seitlichen Innenraumbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Abdeckungen, Verkleidungspaneele oder zusätzliche Ausstattungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Technische Unterstützung und Wissen über Sportkonstruktionen

Bei der Arbeit am Innenraum oder an der Karosserie lohnt es sich, die Unterschiede zwischen den Standardversionen der Modelle und den leistungsgesteigerten Varianten wie dem M3 oder den Sportlinien anderer Marken zu kennen. Dies ermöglicht eine bessere Auswahl der Ausstattungselemente sowie der mechanischen Komponenten passend zum Charakter des Fahrzeugs. Mehr über die Spezifik der Konstruktion von Sportmodellen, Unterschiede bei Antriebssystemen, Bremsen und Fahrwerk finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der hilft, die Herangehensweise der Hersteller an leistungsstärkere Versionen zu verstehen.

Wenn Sie parallel zum Austausch der Säulenverkleidung eine Verbesserung der Ergonomie und des Aussehens der Kabine planen, finden Sie Inspirationen zur Auswahl von Sitzen, Lenkrädern und anderen Innenraumelementen im Ratgeber Innenraum-Tuning des Autos mit Global Parts, der praktische Möglichkeiten der Modifikation unter Verwendung gebrauchter Komponenten beschreibt.