BMW er 1 4 E81 E87 Fahrerseite Seitenwand vorne rechts Kotflügel Japanrot Rot

BMW er 1 4 E81 E87 Fahrerseite Seitenwand vorne rechts Kotflügel Japanrot Rot ist ein Original-Karosserieteil aus der Kategorie Vordere Kotflügel, das für die Montage auf der Beifahrerseite vorgesehen ist. Der Lack im Farbton Japanrot – 438 sorgt für eine optische Konsistenz mit der Werkslackierung, während die OEM-Konstruktion eine präzise Passgenauigkeit zur Karosserielinie gewährleistet.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7133228-JR4
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7133228
• Ersatzzahlen: 41357133228, 7133228
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Japanrot - 438
• Kategorie: Sonstige

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für den BMW 1er E81/E87

Der präsentierte Kotflügel wurde als Karosserieelement für die vordere rechte Seite gemäß der Werksgeometrie des BMW 1er der Generation E81/E87 konzipiert. Die korrekte Profilierung der Kanten, Sicken und Befestigungspunkte ermöglicht eine passgenaue Montage an Motorhaube, Stoßstange, Türen und anderen Seitenteilen, was für die Aufrechterhaltung der strukturellen Steifigkeit und Aerodynamik der Karosserie entscheidend ist.

Farbe Japanrot – 438 und ästhetische Werte

Die Werksfarbe Japanrot – 438 ist ein charakteristisches, dynamisches Rot von BMW, das häufig bei sportlicheren Ausführungen gewählt wird. Die Verwendung eines Kotflügels in diesem Farbton reduziert den Lackieraufwand bei Reparaturen erheblich, insbesondere wenn die übrigen Karosserieteile die gleiche Farbe aufweisen. Die einheitliche Farbe des Paneels erleichtert ein stimmiges optisches Ergebnis nach dem Austausch eines beschädigten Teils.

Eigenschaften des Gebrauchtteils

Als gebrauchtes Teil stellt der Kotflügel eine kostengünstige Lösung bei Unfallreparaturen oder Restaurierungen dar, wobei die originale OEM-Konstruktion erhalten bleibt. Solche Bauteile werden von Werkstätten und Privatnutzern bevorzugt, die einen vernünftigen Kompromiss zwischen Qualität und Budget suchen und gleichzeitig das werksseitige Erscheinungsbild des Fahrzeugs bewahren möchten.

Schutzfunktion und Bedeutung für die Karosseriestruktur

Der vordere Kotflügel schützt den Radkasten und den Schwellerbereich vor Wasser, Schlamm und Schmutz und fungiert zudem als Teil der Knautschzone bei kleineren Kollisionen. Ein korrekt ausgewähltes und montiertes Paneel hilft dabei, die richtigen Spaltmaße zwischen den Karosserieteilen einzuhalten, was sowohl die Ästhetik beeinflusst als auch Geräusche und Vibrationen während der Fahrt minimiert. Der Austausch eines beschädigten Kotflügels gegen ein originales OEM-Teil trägt dazu bei, die werksseitigen Betriebsparameter des Fahrzeugs beizubehalten.

Integration mit anderen BMW-Karosserieteilen

Aufgrund seiner Position arbeitet der Kotflügel mit Radhäusern, Innenverkleidungen, Scheinwerfern und der vorderen Stoßstange zusammen. Die präzise Passform dieses Paneels erleichtert die Montage der übrigen Komponenten und minimiert die Notwendigkeit zusätzlicher Karosserieanpassungen. Dies ist besonders wichtig bei Reparaturen, bei denen es auf die Genauigkeit der Passform und die Beibehaltung der originalen Seitenlinie des BMW 1er ankommt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Radhausbereichs Ihres BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Seitenteile, Radhausverkleidungen oder zusätzliche Abdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Vordere Kotflügel.

Für diejenigen, die umfassendere optische Modifikationen oder eine Leistungssteigerung durch Gebrauchtteile in Betracht ziehen, finden Sie praktische Tipps zur sicheren Auswahl von Komponenten im Artikel Tuning mit Gebrauchtteilen – wie man Leistung gewinnt, ohne ein Vermögen auszugeben.