BMW 1 E81 E82 E87 E88 Fahrerseite Seitenwand vorne rechts Kotflügel Japanrot Ro

BMW 1 E81 E82 E87 E88 Fahrerseite Seitenwand vorne rechts Kotflügel Japanrot Ro ist ein Original-Karosserieteil, das für die Montage an der vorderen rechten Seite des Fahrzeugs vorgesehen ist. Dank der werkseitigen Profilierung und der Beibehaltung der Karosserielinie gewährleistet es eine präzise Passgenauigkeit an der Struktur des BMW 1er sowie ein stimmiges Erscheinungsbild mit den übrigen Karosserieteilen. Der Lack im Farbton Japanrot – 438 ermöglicht einen ästhetischen Austausch des Elements, ohne dass eine sofortige Komplettlackierung der gesamten Fahrzeugseite erforderlich ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7133228-JR3
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7133228
• Ersatzzahlen: 41357133228, 7133228
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Japanrot - 438
• Kategorie: Sonstige

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für BMW 1er E81/E87

Der angebotene Kotflügel wurde speziell für die BMW 1er-Modelle der Generation E81/E87 entwickelt und ist für die vordere, rechte Karosserieseite bestimmt. Dies bedeutet, dass die korrekte Geometrie der Kanten an Scheinwerfer, Stoßstange, Motorhaube und Tür gewahrt bleibt, was die Montage erleichtert und die Notwendigkeit zusätzlicher Karosseriekorrekturen minimiert. Das Teil eignet sich sowohl für Unfallreparaturen als auch für den Austausch verschlissener oder korrodierter Paneele.

Eigenschaften des Lacks Japanrot – 438

Die Farbe Japanrot – 438 ist ein charakteristischer, intensiver Rotton, der werksseitig bei BMW verwendet wird und die dynamische Linienführung der Karosserie unterstreicht. Die Verwendung der Originalfarbe am Kotflügel:

• erleichtert die optische Anpassung an den vorhandenen Lack am Fahrzeug,
• reduziert den Umfang der Lackierarbeiten beim Austausch des Teils,
• hilft, den stimmigen, werksseitigen Charakter des Fahrzeugs zu bewahren.

Für viele Nutzer ist dies eine praktische Lösung bei Reparaturen, bei denen sowohl die Ästhetik als auch ein vernünftiges Kosten-Nutzen-Verhältnis zählen.

Konstruktive Funktion und Rolle in der Karosserie

Der vordere rechte Kotflügel beim BMW 1er E81/E87 erfüllt eine wichtige Funktion in der Karosseriestruktur und arbeitet mit Motorhaube, Stoßstange, Windlauf und Radhaus zusammen. Ein korrekt gewähltes Teil:

• gewährleistet die richtige Führung der Karosserielinien und Montagefugen,
• schützt den Radraum sowie Fahrwerksteile vor Schmutz und Wasser,
• bildet die Basis für die Befestigung von Innenverkleidungen und Zierelementen.

Dank dessen ermöglicht der Austausch eines beschädigten Paneels gegen einen Original-Kotflügel die Wiederherstellung der korrekten Geometrie der Fahrzeugfront sowie die Stabilität der Befestigung benachbarter Teile.

Zustand, Herkunft und Verwendung bei Reparaturen

Der angebotene Kotflügel ist ein gebrauchtes Teil aus einer Demontage, was eine vorteilhafte Lösung für Nutzer darstellt, die nach Original-Karosserieteilen zu einem vernünftigen Preis suchen. Solche Komponenten werden gerne gewählt bei:

• Unfallreparaturen, wenn Wert auf den Erhalt der werksseitigen Blechqualität gelegt wird,
• lokalen Karosserierestaurierungen, z. B. nach Korrosion oder Parkschäden,
• der Wiederherstellung des Fahrzeugs in einen Zustand nahe dem Original nach früheren, nicht werksseitigen Reparaturen.

Die Verwendung eines Original-Karosserieteils hilft, die richtige Passform der Elemente sowie die Stabilität der Befestigungen aufrechtzuerhalten, was sowohl optisch als auch im Gebrauch von Bedeutung ist.

Unterstützung bei der Auswahl und zusätzliche Materialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der vorderen Karosseriezone an Ihrem BMW planen und andere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Seitenteile, Verstärkungen oder zusätzliche Abdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Bei der Planung umfangreicherer Arbeiten an Premium-Fahrzeugen lohnt es sich, die konstruktiven Unterschiede zwischen den einzelnen Modellreihen zu kennen – hilfreich kann der Artikel sein, der Sportversionen und technische Lösungen beschreibt, verfügbar hier: Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.

Für Nutzer, die an einer breiteren Verwendung von Demontageteilen in BMW-Fahrzeugen interessiert sind, einschließlich Arbeiten an Elektronik und Bordsystemen, können auch die Hinweise im folgenden Material nützlich sein: Wie pflegt man iDrive-Systeme und elektronische Module in BMW 3er- und 5er-Modellen.