BMW E92 E92N LCi Kraftstoffeinfüllstutzen Klappenabdeckung Monacoblau Blau
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BMW E92 E92N LCI Tankklappe Monacoblau Blau ist ein Original-Karosserieteil für die Modelle der 3er Coupé-Reihe nach dem Facelift. Die Klappe im Farbton Monacoblau Metallic - A35 sorgt für eine einheitliche Lackierung und einen ästhetischen Abschluss der Seitenpartie der Karosserie. Dies ist eine praktische Lösung beim Austausch eines beschädigten Teils oder zur Wiederherstellung des werksseitigen Erscheinungsbilds des Fahrzeugs.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 7117978-MB
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 7117978
- Ersatzzahlen: 7133816, 51177117978, 7117978
- Farbe: Monacoblau Metallic - A35
- Kategorie: Sonstige
Anwendung und Passform für BMW E92 / E92N LCI
Die Tankklappe wurde speziell für die Karosserie des BMW 3er E92 und E92N nach dem Facelift (LCI) entwickelt, was eine korrekte Passform für die Form des Kotflügels und die Tanköffnung gewährleistet. Die originale Geometrie der Befestigungspunkte erleichtert den Einbau anstelle des Originalteils, ohne dass Karosseriearbeiten erforderlich sind.
Durch die Beibehaltung der serienmäßigen Karosserielinie integriert sich das Teil gut in die Karosserieprägungen, was sowohl bei Unfallreparaturen als auch bei einer präzisen optischen Aufwertung des Fahrzeugs wichtig ist.
Farbe Monacoblau Metallic - A35
Die Lackierung im Farbton Monacoblau Metallic - A35 ist ein charakteristischer, dunkelblauer Metallic-Lack, der bei BMW verwendet wird und den dynamischen Charakter des Coupés unterstreicht. Die Verwendung des Originalfarbtons minimiert den Lackieraufwand oder vermeidet ihn ganz, wenn die übrigen Karosserieteile in gutem Zustand sind.
Die metallische Struktur des Lacks sorgt für eine Einheitlichkeit mit der werksseitigen Karosserielackierung, was bei der präzisen Anpassung des Farbtons an den Übergang zum Kotflügel und Stoßfänger wichtig ist. Dies ist besonders wichtig bei Reparaturen, bei denen eine gleichmäßige Lichtreflexion und die Ästhetik der gesamten Seitenfläche des Fahrzeugs zählen.
Eigenschaften des gebrauchten Teils
Die angebotene Tankklappe ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis bedeutet, dass die ursprüngliche Materialstruktur und der werksseitige Lack erhalten bleiben. Solche Komponenten werden oft für Karosseriereparaturen gewählt, da sie eine bessere Farbanpassung an den Rest der Karosserie ermöglichen als eine Neulackierung von Grund auf.
Ein gebrauchtes Karosserieteil ist auch eine kostengünstige Lösung, die gleichzeitig die Einhaltung der werksseitigen BMW-Spezifikationen gewährleistet. Bei vielen Restaurierungs- und Serviceprojekten ermöglicht dieser Ansatz die Kombination von Funktionalität mit der Beibehaltung des ursprünglichen Fahrzeugcharakters.
Vorteile der Verwendung einer originalen BMW-Klappe
Die Wahl einer originalen Tankklappe für den BMW E92 / E92N LCI bietet mehrere wichtige Vorteile:
- Beibehaltung der werksseitigen Karosserielinie und korrekter Spaltmaße zwischen den Teilen,
- Farbharmonie mit dem Monacoblau Metallic-Lack auf den übrigen Paneelen,
- einfachere Montage dank serienmäßiger Befestigungspunkte,
- Möglichkeit einer ästhetischen lokalen Reparatur ohne Eingriff in größere Karosseriebereiche.
Für Besitzer, die Wert auf das Aussehen ihres Autos legen, ist es besonders wichtig, dass ein Originalteil von BMW die Einhaltung des werksseitigen Finish-Standards ermöglicht, was sowohl für den Gebrauch als auch für einen eventuellen Wiederverkauf des Fahrzeugs von Bedeutung ist.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Karosseriebereichs Ihres BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Klappen, Abdeckungen oder kleine Karosseriedetails, schauen Sie sich die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW an.
Unterstützung bei Restaurierung und Modernisierung
Bei Projekten, die sich mit der Auffrischung oder leichten Modifikation von Fahrzeugen aus Baujahren ähnlich dem E92 befassen, ist es ratsam, die Erfahrungen anderer Nutzer und bewährte Lösungen zu nutzen. Praktische Tipps zur Auswahl und Verwendung gebrauchter Komponenten finden Sie im Artikel Zweites Leben für Youngtimer – wie gebrauchte Autoteile Autos aus den Baujahren 1998–2012 verjüngen, der unter anderem Modernisierungsszenarien für BMW-Modelle behandelt.
Wenn Sie auch an einem Vergleich des Charakters von Sportversionen anderer Marken und dem Einfluss von Karosserieteilen und Komponenten auf das Fahrverhalten interessiert sind, kann der Beitrag Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Haube und im Fahrwerk? hilfreich sein, der Konstruktionsunterschiede bei Hochleistungsfahrzeugen aufzeigt.
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