Ford S-Max Türschloss Stellmotor Hinten Links AM2A-R26413-GB

Ford S-Max Türschloss Stellmotor Hinten Links ist ein Originalteil aus der Gruppe Innentürschlösser und Riegel, das für den hinteren linken Karosseriebereich bestimmt ist. Es gewährleistet das ordnungsgemäße Verriegeln, Entriegeln sowie das Zusammenspiel mit dem werksseitigen Türöffnungssystem und stellt die volle Funktionalität und Sicherheit des Fahrzeugs wieder her. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft bei professionellen Reparaturen nach einem Unfall, bei Verschleiß oder Problemen mit dem Schließmechanismus.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: AM2A-R26413-GB
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: AM2A-R26413-GB
• Ersatzzahlen: AM2A-R26413-GB, AM2AR26413GB, 1791420
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Kategorie: Innenschlösser & Verriegelung

Bestimmung und Funktion des Mechanismus

Der vorgestellte Schließmechanismus wurde speziell für den hinteren linken Karosseriebereich des Ford S-Max entwickelt. Er ist für die präzise Verriegelung des Türflügels, das Zusammenspiel mit dem inneren und äußeren Türgriff sowie das korrekte Halten der Tür in der geschlossenen Position während der Fahrt verantwortlich. Dank der Anpassung an die spezifische Einbauposition am Fahrzeug bleibt die korrekte Geometrie der Gestänge und Haken erhalten, was das Risiko von Spiel, Klappergeräuschen oder unvollständigem Schließen minimiert.

Vorteile der Verwendung eines originalen Ford-Schlosses

Der für den Ford S-Max bestimmte Schließmechanismus bietet:

• Werksseitige Passgenauigkeit für die Konstruktion der hinteren linken Tür, ohne dass Änderungen erforderlich sind.
• Konsistentes Zusammenspiel mit dem vorhandenen Verriegelungssystem und der Zentralverriegelung.
• Stabiles Halten der Tür in geschlossener Position, was den akustischen Komfort und die Sicherheit der Passagiere beeinflusst.
• Möglichkeit zur Wiederherstellung der korrekten Schlossfunktion nach mechanischen Schäden oder betriebsbedingtem Verschleiß.

Als Element aus der Gruppe Innentürschlösser und Riegel ist dieser Mechanismus wichtig für die umfassende Wartung des Türbereichs, insbesondere wenn Probleme beim Öffnen, Blockieren oder versehentlichem Aufspringen der Tür auftreten.

Montage- und Betriebseigenschaften

Der Mechanismus ist für den Einbau im hinteren linken Karosseriebereich vorgesehen, was die Identifizierung des richtigen Montageortes bei Servicearbeiten erleichtert. Die vom Fahrzeughersteller vorgesehene Konstruktion ermöglicht die Verwendung von Standard-Befestigungspunkten sowie werksseitigen Verbindungen mit Gestängen und dem Kabelbaum (sofern in der jeweiligen Fahrzeugkonfiguration vorhanden). Dadurch sind die Montagearbeiten übersichtlich und das Risiko eines fehlerhaften Zusammenbaus der Tür wird begrenzt.

Das Produkt ist gebraucht, was es zu einer attraktiven kostengünstigen Lösung macht, während die Übereinstimmung mit der Originalspezifikation des Fahrzeugs gewahrt bleibt. Dies ist eine gute Lösung in Situationen, in denen die Priorität auf der effizienten Wiederherstellung der Türfunktionalität bei gleichzeitiger Kontrolle des Reparaturbudgets liegt.

Anwendung in der Werkstattpraxis

Der Schließmechanismus für die hintere linke Tür bewährt sich sowohl in professionellen Werkstätten als auch in unabhängigen Betrieben, die auf die Marke Ford spezialisiert sind. Er kann verwendet werden bei:

• Unfallreparaturen im Bereich des hinteren Karosserieteils,
• Beseitigung von Problemen mit dem Schließen oder Blockieren der Tür,
• Regeneration des Türbereichs nach langjähriger Fahrzeugnutzung.

Die Auswahl eines Elements aus derselben Konstruktionsgruppe wie das Werksschloss verringert das Risiko einer fehlerhaften Zusammenarbeit mit anderen Türkomponenten wie Griffen, Führungen oder Dichtungen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Türbereichs an Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Verriegelungsmechanismen, Schließzylinder oder innere Riegel, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Innentürschlösser und Riegel Ford.

Um Ihr Wissen über die Auswahl gebrauchter OEM-Teile, deren Montage und den Einfluss auf das Betriebsverhalten des Fahrzeugs zu erweitern, lohnt es sich, den Artikel Go-Kart Feeling XXL: gebrauchter N18-Turbolader vs. B48 – was ist die beste Wahl für den Mini Cooper S? zu lesen, der praktische Aspekte beim Umgang mit Komponenten vom Sekundärmarkt erörtert.